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Geschrieben von //BüScHmOpEtT\\ am 14.11.2007 um 18:32:

 

hab ich noch nie was von gehört geschweige denn gesehn! Die meisten Aluprofile die wir verbaun für Fenster und Türen sind pulverbeschichtet un das hält ewigkeiten, leicht zu reinigen un robust

edit: materialabtrag isset in dem sinne auch weil ich davon ausgehe das dein rahmen schon lackiert bzw eloxiert is!


Geschrieben von Winnetou {MMO} am 14.11.2007 um 18:50:

 

hab editiert, wie gesagt, es geht wohl aber nur mit Spezieller vorbehandlung, ich finde den genauen Text nichtmehr der mir das erklärt hat.
Richtig wenn du so argumentierst stimmt es, der Rahmen ist ja eloxiert.


Geschrieben von jon am 14.11.2007 um 21:43:

 

hmm mir is da noch nie was aufgefallen...und die gt gabelbrücken sind schon so 3-4 jahre gepulvert und da is nix zu sehen...genauso wie bei den felgen...gt, cs rx....alles noch top...bis auf die kratzer die im laufe der zeit reingekommen sind....aber mag ja sein das da sowas entsteht....mir isses noch nie aufgefallen...


Geschrieben von Tobi {MMO} am 14.11.2007 um 23:17:

 

..habe in Foren auch schon viele RS und RGV Rahmen gesehen die schwarz gepulvert sind... finds eigentlich extrem schick.. aber poliert sieht auch so geil aus.. aah Nix peil


Geschrieben von captain.confusion am 15.11.2007 um 08:48:

 

Zitat:
Original von Winnetou {MMO}
Pulverbeschichten ist defintiv kein Materialabtrag, sondern auftrag.... Anders als Polieren zb.

Ich rede vom Aluminium unter dem Pulver was ein "Gas" absondert minimal, so das nach ca einem Jahr bläßchen in der gepulvertern Schicht entstehen können.

edit: ich muss mich verbessern. Es gibt wohl möglichkeiten den Rahmen zu beschichten ohne das dieses Auftritt, da muss aber vorher irgendwie vorbehandelt werden, ich mach mich da mal weiter schlau und gebs dann hier weiter


Hi Winni,

ich bin mittlerweile ein großer Freund vom Pulvern.
Ich habe schon einige Teile meiner RX-9 pulvern lassen, die sind top.
Wichtig ist, dass die Teile ordentlich vorbehandelt (Sand-/Glasperlengetrahlt) sind. Ich habe eine Firma an der Hand (deren Chef ist ein Kumpel meines Arbeitskollegen) die macht super Arbeit zu fairen Preisen und man bekommt nichts aufgeschwätzt. Motorradrahmen und -teile macht er oft, er hat sogar schon luftgekühlte Guzzi-Zylinder gepulvert. Das hebt tatsächlich, schon seit 4 Jahren, ich habe es selbst gesehen.


Geschrieben von Schwabenschrauber am 15.11.2007 um 10:01:

 

Pulvern ist ne sehr feine Sache, aber Zylinder von einer Moto Guzzi pulvern ist ein Unding...


Eine weitere möglichkeit wäre das Brünieren, da hab ich aber keine Ahnung ob das bei Aluminium auch geht.


Geschrieben von Winnetou {MMO} am 15.11.2007 um 10:16:

 

Ich muss mich mal schlaumachen wie und wo ich die Vorarbeit wie Glasperlstrahlen machen lassen kann, Pulvern bekomm ich zum "Einkaufspreis" ein Shuttle für ca 150kg würde mich weniger als 50€ kosten.


Geschrieben von camshaft am 15.11.2007 um 11:52:

 

Brünieren geht nur mit Eisenwerkstoffen, da es sich bei der Brünierschicht um eine Schicht aus Eisen und Sauerstoff (FeO und Fe3O2) handelt

Das mit ausdünsten kann ich mir eigentlich nur mit der Elektrolyse von Aluminum erklären.

Aluminium bildet an der Luft eine Aluminiumoxid-Schicht, die das Aluminium vor weiterer Korrosion schützt.
Dies geschieht so, das das Aluminium mit dem Wasser in der Luft reagiert und dadurch zum einen Aluminimoxid entsteht und zum anderen Wasserstoff, der an die Luft abgegeben wird.

Wenn man jetzt jedoch vor dem pulvern die Oxidschicht entfernt, was durch beizen erreicht wird, und dann pulvert, wird das Aluminium luftdicht abgeschlossen und es kann keine Oxidschicht mehr bilden.
Dem nach sollte dann dort auch nichts mehr "ausdünsten" und die Beschichtung lange halten.


Geschrieben von //BüScHmOpEtT\\ am 15.11.2007 um 17:21:

 

Zitat:
Original von camshaft
Brünieren geht nur mit Eisenwerkstoffen, da es sich bei der Brünierschicht um eine Schicht aus Eisen und Sauerstoff (FeO und Fe3O2) handelt

Das mit ausdünsten kann ich mir eigentlich nur mit der Elektrolyse von Aluminum erklären.

Aluminium bildet an der Luft eine Aluminiumoxid-Schicht, die das Aluminium vor weiterer Korrosion schützt.
Dies geschieht so, das das Aluminium mit dem Wasser in der Luft reagiert und dadurch zum einen Aluminimoxid entsteht und zum anderen Wasserstoff, der an die Luft abgegeben wird.

Wenn man jetzt jedoch vor dem pulvern die Oxidschicht entfernt, was durch beizen erreicht wird, und dann pulvert, wird das Aluminium luftdicht abgeschlossen und es kann keine Oxidschicht mehr bilden.
Dem nach sollte dann dort auch nichts mehr "ausdünsten" und die Beschichtung lange halten.


wow gut erklärt

beizen brauchste hier aber nich er musses nur abschleifen denn der rahmen is ja eloxiert


Geschrieben von Frankerl am 16.11.2007 um 17:46:

 

auch wenn ich mal vom jetzigen Thema abkomm......

....aber wenn du den Motor der zerschossenen RGV komplett neu machst, das würd mich sehr interessieren, da würd ich viele Bilder erwarten großes Grinsen


Geschrieben von Winnetou {MMO} am 17.11.2007 um 12:45:

 


schön klein, nur leider etwas lang.

Das sind die Temperaturfühler für die Abgastemperatur


Geschrieben von easy_rider am 17.11.2007 um 20:54:

 

Zitat:
Original von Frankerl
auch wenn ich mal vom jetzigen Thema abkomm......

....aber wenn du den Motor der zerschossenen RGV komplett neu machst, das würd mich sehr interessieren, da würd ich viele Bilder erwarten großes Grinsen





interessiert dich auch der motor einer 500er?


dann meld dich ma^^






@winne: das geodreieck hab cih acuhDauemn hoch


Geschrieben von Frankerl am 17.11.2007 um 21:05:

 

wenn du mal wieder online kommen würdest ?^^großes Grinsen


Geschrieben von easy_rider am 17.11.2007 um 21:09:

 

icq2go geht jetz garnichmehr, son bullshit

sitz hier nämlich grad in augsburg rum.





mfg


Geschrieben von Winnetou {MMO} am 30.11.2007 um 21:33:

 









verdammt ist die Tygaverkleidung geil, ich glaub echt die hohl ich mir diesen Winter... Nur sind 700€ echt nen Wort und dann ist nicht sicher das ich die dafür bekomme


Geschrieben von mofa-rabbit am 30.11.2007 um 21:36:

 

Zitat:
Original von Winnetou {MMO}








verdammt ist die Tygaverkleidung geil, ich glaub echt die hohl ich mir diesen Winter... Nur sind 700€ echt nen Wort und dann ist nicht sicher das ich die dafür bekomme


halts m*** schaut die verkleidung geil aus Waaaaaa


Geschrieben von gamma am 30.11.2007 um 21:58:

 

Boa ey! geil!

komisch nur,dass man noch keine rg500 mit so ner verkleidung gesehen hat.


Geschrieben von Kanista am 30.11.2007 um 22:32:

 

mhm....



....wo hab ich den die nasstücher nun...


Geschrieben von Felix am 30.11.2007 um 22:36:

 

Ich muss sagen mir gefällt die oriverkleidung besser!


Geschrieben von GTS am 30.11.2007 um 22:49:

 

Ja, mir auch!
Vorallem der Frontscheinwerfer, über Aerodynamik lässt sich sicher streiten, aber rein optisch hat die originale mehr. Bei der Verkleidung ist so die Linie von der RGV weg.


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH