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Geschrieben von manuu am 28.03.2006 um 21:58:

  schluckt wie die sau

hi hab mal ne frage ob des normal ist wenn meine tw (4-takter) 6 liter auf 100 km schluckt
mfg manuu

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 28.03.2006 um 22:15:

 

kommt immer auf die fahrweise an.. wenn du oft in niedrigen gängen fährst und total hochjagst isses normal. wobei die eh net grad wenig sprit brauchen wird mit den bulldog reifen da

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Geschrieben von #MBR | PitBull am 28.03.2006 um 22:28:

 

also bei meiner fahrweise hau ich in 120km den ganzen tankinhalt durch... und das sind ca. 12 euro... kp 8-9 lieter ^^

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Geschrieben von Oldboy am 28.03.2006 um 23:54:

 

6 liter? Meine XL500 brauchte nur 4l/100km, meine GT250 2takt braucht auch 6 l. Fährst du die immer im DZB? dann wärs erklärbar.

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Geschrieben von fönkiller am 29.03.2006 um 14:14:

 

Zitat:

Original von Oldboy 6 liter? Meine XL500 brauchte nur 4l/100km, meine GT250 2takt braucht auch 6 l. Fährst du die immer im DZB? dann wärs erklärbar.

Ja im DZB muss er wohl fahren, sonst kommt er ja net vorwärts! Du meinst wohl oberen DZB...


Naja...

@manuu: Schalte einfach weng früher und mach net immer vollbremsungen, sondern geh schon eher vom gaß...

Sind deine fetten Reifen auch gscheit aufgepumpt? Wär auch erklärbar...

Aber 4 - 5 Liter sind ja normal...den einen Liter da...naja...

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Geschrieben von Andre am 29.03.2006 um 14:44:

 

Zitat:

Original von fönkiller Zitat: Original von Oldboy 6 liter? Meine XL500 brauchte nur 4l/100km, meine GT250 2takt braucht auch 6 l. Fährst du die immer im DZB? dann wärs erklärbar. Ja im DZB muss er wohl fahren, sonst kommt er ja net vorwärts! Du meinst wohl oberen DZB...

ich denke er meinte den DREHZAHLBEGRENZER.....

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Geschrieben von //Daniel\\ am 29.03.2006 um 15:47:

 

also 6 l für ne 250 2 takt is aber wenich. drehste die nie hoch? ich meine mcih zu erinnern das winne mal gesagt hat das seine mehr als das doppelte von deiner verbracuht..

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Geschrieben von Oldboy am 29.03.2006 um 16:28:

 

Zitat:

Original von dtpower also 6 l für ne 250 2 takt is aber wenich. drehste die nie hoch? ich meine mcih zu erinnern das winne mal gesagt hat das seine mehr als das doppelte von deiner verbracuht..

Ist doch ein Oldie, da heize ich nicht mehr so mit rum, dreht eh nur bis max 8500upm's und das Fahrwerk....
So eine RGV oder RS braucht zumeist viel mehr, stimmt schon.

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Geschrieben von manuu am 30.03.2006 um 11:34:

 

hi
nach den reifen hab ich gar net geschaut (2,5 par) oder ???#
ja ich schrup des ding schon weil ja sonst nicht gescheit zieht

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Geschrieben von Kreidlerheizer {MMO} am 30.03.2006 um 20:14:

 

Wenn du die immer Anschlag fährst würde ich sagen es is normal. Unser Firmen Omega zeigt beim Kickdown also Vollgas einen Verbrauch von 67l an *lol*

Wo was rauskommen soll muß auch was reingehen.

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Geschrieben von gamma am 31.03.2006 um 14:59:

 

unser lkw (faun f610/36) VERBRAUCT gut 50 liter ohne last
ich schätze mal bei voller auslastung(80tonnen anhänge last +10 tonnen lehrgewicht +6tonnen zuladung uffm lkw ) also 96 tonnen gesamtzug gewicht verbraucht schätz ich mal so 1.5 liter pro kilometer


wovor ihr jetzt denkt der da laberst scheiße

der lkw is baujahr 69 hat 275 ps aus 14 liter hubraum /ne 100 tonnen winde un wurd bei der bahn in verbindung mi culemeyer straßenrollern eingesetzt um wagons durch die gegend zu fahren

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Geschrieben von Andre am 31.03.2006 um 21:07:

 

Zitat:

Original von gamma unser lkw (faun f610/36) VERBRAUCT gut 50 liter ohne last ich schätze mal bei voller auslastung(80tonnen anhänge last +10 tonnen lehrgewicht +6tonnen zuladung uffm lkw ) also 96 tonnen gesamtzug gewicht verbraucht schätz ich mal so 1.5 liter pro kilometer wovor ihr jetzt denkt der da laberst scheiße der lkw is baujahr 69 hat 275 ps aus 14 liter hubraum /ne 100 tonnen winde un wurd bei der bahn in verbindung mi culemeyer straßenrollern eingesetzt um wagons durch die gegend zu fahren

lol wofür braucht man denn sowas??

14 liter hubraum? wat kost der denn an steuern im jahr? hm hat aber bestimmt oldtimer zulassung oder wie? dann is steuer ja net so hoch? sonst wären das ja 53464763748 euro steuern im jahr

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Geschrieben von gamma am 31.03.2006 um 21:19:

 

also wir haben 7 fahrzeuge uff die rote numma laufen
kostet glaub ich 250 euro im jahr oda so
un ganz wichtig kein tüv
der hat nur 1500 euro gekostet weniger als der schrott wert
technisch isn noch einwandfrei bei der bahn haben die ja nix gelitten
nur dat führerhaus ohoh un da is ne abgesägte wechselpritsche druff gefrickelt also nochn huppen arbeit

für die von euch die den hik (historischer kraftverkehr ) bekommen
in ausgabe 2/2005 is auf seite 48 oben in nem inserat dat bild drinne

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Geschrieben von Andre am 31.03.2006 um 21:33:

 

kannste mal ein bild hier posten von dem teil? würd mich interessieren... 96 tonnen is ja schon ne menge

edit: hab ma gegoogelt, is das sowas hier?



sieht ja aus wien russischer panzer

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Geschrieben von gamma am 01.04.2006 um 10:08:

 

genau der selbe wollte dat bild gestern auch posten habs aba uffm rechner nich gefunden
die härte is an dem teil die stossstange is auch 9mm stahl gefertigt
mein vadda hat die alleine uff über 800kilo gecshätz ja ürgendwo müssen die 10 tonnen leergewicht ja herkommen

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Geschrieben von Lex am 11.04.2006 um 23:14:

 

Zitat:

Original von gamma genau der selbe wollte dat bild gestern auch posten habs aba uffm rechner nich gefunden die härte is an dem teil die stossstange is auch 9mm stahl gefertigt mein vadda hat die alleine uff über 800kilo gecshätz ja ürgendwo müssen die 10 tonnen leergewicht ja herkommen

Ja ja die gute alte Zeit als es noch egal war, wieviel Benzin der Motor braucht. 14 Zylinder auf Rolls Royce *träum*

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Geschrieben von DAXtuning am 16.04.2006 um 10:45:

 

Der Verbrauch ist wirklich viel zu hoch für diesen kleinen Viertakt Motor.

Klar, Drehzahlbegrenzer haut vollen Spritt durch, ohne Vortrieb zu Bringen.
Das steigert den Verbrauch auf 100 Kilometer gemessen enormstens.

Anderen falls würde ich den Luftfilter Überprüfen.

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Geschrieben von Drehzahlsau am 19.06.2007 um 16:13:

 

meine zündapp sauft mehr auf hundert kilometer wie deine maschine

mfg

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Geschrieben von prima_men am 19.06.2007 um 16:18:

 

datum?!

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Geschrieben von Drehzahlsau am 21.06.2007 um 11:44:

 

oooooooooops sorry