Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Suzuki Savage Fehlzündungen

Geschrieben von Bernd am 28.08.2006 um 21:06:

Suzuki Savage Fehlzündungen

Servus

Habe mir heut mit meinem Dad ne 650er Savage von Suzuki angesehn.
Vorneweg: Ich möchte in diesem Thread nicht hören das das Moped scheisse ist oder schwul aussieht (ist ne 650er Einzylinder Chopper).
Der Preis wäre soweit oke, BJ 1994, 14000km etwa, gedrosselt auf 32ps und so weiter.

Also sie springt zwar an nach einigem orgeln, dann bleibt sie aber nur an wenn man richtig kit gibt und net vom gas geht. Sobald die Drehzahl etwas abfällt gehtse aus und gibt Fehlzündungen, auch beim wiederanmachen dann....
Ansonsten fährt sich das Moped vom Motor her super, schön durchzugstark muss ich sagen für die wenigen PS. Der Motor rasselt auch nicht etc.

Was kann das sein mti den Fehlzündungen und dem Ausgehen? Alter Sprit? Kaputte Zündkerze?

Gruß
Bernd

Geschrieben von Bauer am 28.08.2006 um 22:27:

Hi,

schau mal unter www.LS-650.de, die sind da alle ganz nett...
So aufs erste würde ich auf den Sprit / Vergaser tippen?!
Die reagieren manchmal komisch auf längere Standzeiten....
Gedrosselt ist das Ding übrigens nicht, das hat originoool so wenig PS.
Was soll die Kiste denn kosten? Sind Extras dran?

MFG, Bauer

Geschrieben von Bernd am 28.08.2006 um 22:34:

Zitat:

Original von Bauer
Hi,

schau mal unter www.LS-650.de, die sind da alle ganz nett...
So aufs erste würde ich auf den Sprit / Vergaser tippen?!
Die reagieren manchmal komisch auf längere Standzeiten....
Gedrosselt ist das Ding übrigens nicht, das hat originoool so wenig PS.
Was soll die Kiste denn kosten? Sind Extras dran?

MFG, Bauer

Extras: Nein.
Kosten soll sie 800. ISt von einer alten Bekannten, Liebhaber und danach Mädchenfahrzeug.
Habe mich dort nun auch angemeldet und durchgelesen.
Werde am Mittwoch Vergaßer nachsehen, neuen Sprit einfüllen und ne neue Zündkerze reinmachen.
Mal sehn...
Weil das bollern ist kriminell. Gegen ein paar Fehlzündungen habe ich nichts, is ja cool ( Hehe

), aber so, boah ne...

So habe den Fehler:
Suzuki hat die Savage von Werk aus mit zu magerer Vergaßer-Einstellung ausgeliefert um die Abgasnormen zu schaffen. Es wurde der sogenannte White Spacer in den Vergaßer eingesetzt, sodass die Düsennadel niedriger hängt > Gemisch Magerer.
Durch das Gemisch, welches zu mager ist, entzündet sich es sich leichter und es bollert und gibt Fehlzündungen beim Gaswegnehmen (Wenn man vom Gas geht > Gemisch Magerer durch den Spacer. Nun ist das auch geklärt warum das so ist). >> Leerlaufgemisch zu mager!

Also Wechsel ich die Zündkerze, mach neuen Sprit rein, säuber den Vergaßer und hau diesen abgefuckten White Spacer raus.

Geschrieben von Bauer am 29.08.2006 um 13:59:

Hallo Bernd,

diese sache mit dem white spacer hast du evtl. falsch verstanden?!
Das Teil sorgt nämlich bei den 27PS Modellen (= vor Bj. 93 oder so) für die Leistungsreduzierung (von 32 auf 27 PS)?!
Wenn das Teil zu einem (wesentlich) schlechteren Leerlauf führen würde, wären alle LS 650 betroffen?!

800 ist übrigens sehr günstig, das Ding würde ich sofort kaufen.
(Zum Vergleich: nur laufende Motoren mit den KM bringen alleine schon oft über 600.....)
Neben den genannten sachen würde ich evtl. auch mal den Vergaser (Schwimmerkammer) saubermachen.

MFG, Bauer

Geschrieben von Bernd am 29.08.2006 um 18:04:

Najo, egal.
Werde morgen den Vergaßer zu meinem 2Rad-Mechaniker-Meister bringen im Nachbardorf. Der aht bei Suzuki gelernt und stellt mir alles ein (Schwimmerstand etc) und reinigt alles mal gründlich.

Dann fülle ich neuen Sprit ein, bau die neue Zündkerze ein und werde anschliesend wieder zu ihm fahren, zwecks weiteren Vergaßer einstellungen. Mich kostet das nichts, zahlt die Vorbesitzerin vom Moped.

Aber so. Seltsames fahren mit dem Ding.
Morgen gibts dann Bilder, falls erwünscht =)

Gruß
Bernd

Geschrieben von Bernd am 30.08.2006 um 22:54:

Vergaßer gereinigt, neue Zündkerze drin, neues Benzin rein > läuft gut! > gekauft > morgen wirds umgemeldet.

Das ist nicht meine auf dem Bild, sondern genau die selbe, selbst die selbe Farbe etc...

Gruß
Bernd

Geschrieben von Tobi {MMO} am 30.08.2006 um 22:56:

650ccm Einzylinder Viertakter?
Hui, das gibt aber dicke Eier gayfight

Geschrieben von Bernd am 30.08.2006 um 23:10:

Zitat:

Original von Tobi {MMO}
650ccm Einzylinder Viertakter?
Hui, das gibt aber dicke Eier gayfight

Och die 110-120 was ich heute fuhr waren ganz angenehm.
aber sobald die Drehzahl enorm steigt, vibriert es an den fußrasten etwas und am Lenker.
Ansonsten der Sitz ist bequem und vibrationsfrei =)

Geschrieben von Bernd am 30.08.2006 um 23:11:

hups Doppelpost
Bitte löschen^^

Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 30.08.2006 um 23:31:

looooooool.. das ding is ja mal pott hässlich^^ aber gut, besser als sone popelige 80er^^ geht wenigstens bissle was, nur fahren möcht ich damit nicht

Geschrieben von Bernd am 30.08.2006 um 23:34:

Zitat:

Original von Honda PX-Driver
looooooool.. das ding is ja mal pott hässlich^^ aber gut, besser als sone popelige 80er^^ geht wenigstens bissle was, nur fahren möcht ich damit nicht

Yeah man, sehn wir schon am Freitag :P
In den Kurven wirst du zwar schneller sein, aber sobald es auf ne gerade geht zuck ich mal mit der rechten Hand großes Grinsen

Geschrieben von Tobi {MMO} am 30.08.2006 um 23:34:

Zitat:

Original von Bernd

Zitat:

Original von Tobi {MMO}
650ccm Einzylinder Viertakter?
Hui, das gibt aber dicke Eier gayfight

Och die 110-120 was ich heute fuhr waren ganz angenehm.
aber sobald die Drehzahl enorm steigt, vibriert es an den fußrasten etwas und am Lenker.
Ansonsten der Sitz ist bequem und vibrationsfrei =)

110, 120... da kommt meine im 3ten richtig inne Reso, und vom Wind kriegt man da noch nix mit, geschweige denn von irgendwelchen Vibrationen gayfight

Nene, sowas wär nix für mich

Geschrieben von Bernd am 30.08.2006 um 23:40:

Btw Jungs-. Kritik ist oke, aber lest mal den ersten Beitrag nochmal aufmerksam durch^^
Für die 2-3 Jahre bis ich mir was andres Leisten kann ist das ein Kompromiss der oke ist. Ich mag sie.

Geschrieben von Tobi {MMO} am 31.08.2006 um 00:06:

Ich hab mich nicht über's Aussehen geäußert! großes Grinsen

Geschrieben von Bernd am 31.08.2006 um 00:27:

Zitat:

Original von Tobi {MMO}
Ich hab mich nicht über's Aussehen geäußert! großes Grinsen

toll, etz kannst dir an Keks von kaufen

Geschrieben von prima prima am 31.08.2006 um 21:37:

Zwei Bekannte von mir haben auch so welche, so übel ist die doch echt nicht für den Einstieg. Ich mein, mit 18 ein eigenes Motorrad als auch Auto zu haben. Kostet ja alles sein Geld...

Geschrieben von Bernd am 01.09.2006 um 00:05:

Zitat:

Original von prima prima
Zwei Bekannte von mir haben auch so welche, so übel ist die doch echt nicht für den Einstieg. Ich mein, mit 18 ein eigenes Motorrad als auch Auto zu haben. Kostet ja alles sein Geld...

Yeah, einer ders erkannt hat.
Und schön fahren lässtse sich auch und für die ganzen Kracherle reichts auch noch =)
Is halt im Vergleich viel Hubraum und wenig PS...

Geschrieben von Christoph am 01.09.2006 um 00:51:

Zitat:

Original von Bernd

Zitat:

Yeah, einer ders erkannt hat.
Und schön fahren lässtse sich auch und für die ganzen Kracherle reichts auch noch =)
Is halt im Vergleich viel Hubraum und wenig PS...

Dafür hält sie auch mehr aus!

Denke ich^^

Geschrieben von häcki am 12.04.2007 um 00:29:

mein Vater hat auch so eine aber si zieht noch recht verdammt viel kraft si tönt zwar nicht so gail wi die von meine Onkel aber sie zieht übel hehe aber sonst find ich sie nich so gut aber zum anfangen und für Langsamfahrer reicht sie

Geschrieben von Bernd am 12.04.2007 um 00:42:

Sie aht halt nur 32PS.
Aber für ihre 32 offenen PS zieht sie schon recht gut unten raus.
Obenrum kommt halt kaum noch was, aber mich juckts eh nurnoch selten. Fahr se ja kaum noch.
Hat inzwischen über 17 000km runter...
Dankbares Motorrad das heute ohne Mängel durch den TÜV kam!