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Geschrieben von Cagiva14 am 27.07.2007 um 21:17:

 

naja , einfacher ist das schon, wäre auch besser weil die rolen dann einen größeren durschmesser haben, weniger reibung,weniger wärme(hält also theoretisch mehr aus).....aber hab noch nie gehört das es so teile gibt....

ich mein wozu sollte jemand sowas herstellen..sicherlich nicht für die 5- 6 leute in deutschland die so einen umbau starten...

naja ich sag mal noch nicht zu viel nicht das du morgen mit so nem teil hier antrittst

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 27.07.2007 um 23:27:

 

du kannst lager und simmeringe eigentlihc in allen größen bestellen wenn du die richtigen verbindungen hast. zur not werden simmeringe z.b. extra hergestellt. also das geht schon. ich denk das dürfte das kleinste problem sein

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Geschrieben von schlammbeizer am 28.07.2007 um 12:06:

 

Zitat:

Original von Cagiva14 4 mm stehbolzen biegen.ist das dein ernst??? oder willst am zylinder die löcher dann "aufbohren" ?? wie groß ist denn der mittlere stehbolzenabstand 50 mm oder?? >>weißt du jetzt schon wies mit em hub aussieht???also wieviel du unterlegen/abdrehen musst?? >>und zum kolbenbolzen.....dreh dir ne buchse für 12 mm, mach en h7 press-passung draus , das das ganze härten und press se in dein pneul.... also du hast jetzt ein 14er pneul oder..ge ich mal von aus!°!

ist doch viel zu kompliziert
da müsste er alles 100%ig genau machen und die innere oberfläche müsste überragend sein und das ganze müsste nitriert werden ...
also viel zu kompliziert

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Geschrieben von Eddi am 28.07.2007 um 13:53:

 

Warum machst du's mit den Stehbolzen nicht so?
Bild ist von MTC, Piaggio Maxiblock mit 190er Athena aus ner NSR...

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 28.07.2007 um 14:03:

 

weil ich dann mit dem zylinder zu hoch komm.

außerdem sind ja die ori stehbolzenlöcher auch nichtmehr ganz vorhanden

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Geschrieben von Christoph am 28.07.2007 um 14:08:

 

Zitat:

Original von Kreivarna {MMO} weil ich dann mit dem zylinder zu hoch komm. außerdem sind ja die ori stehbolzenlöcher auch nichtmehr ganz vorhanden

Zylinderfuß abdrehen?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 28.07.2007 um 14:19:

 

jo, währ ne möglichkeit.

naja is ja jetz eh schon zu spät.

werd wohl im winter eh nochmal einiges ändern am motor.

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Geschrieben von Cagiva14 am 28.07.2007 um 17:12:

 

warum im gottes namen hat dieser diverse "rollertuner" seine stehbolzen aus kuper gemahct oder hat das irgend einen tieferen sinn den ich noch nicht verstehe??

mfg

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 29.07.2007 um 10:59:

 

hier mal das cockpit^^

links schalter für pumpe, mitte kontrollleuchte für pumpe, rechts zündung, oben kosometer^^ für drehzahl und temp^^

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Geschrieben von Cagiva14 am 29.07.2007 um 13:32:

 

das sieht ja mal nett aus.....

die kontrolllämpchen is ja zentral im blikwinkel das ist gut°!°

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Geschrieben von Eddi am 29.07.2007 um 15:23:

 

Zitat:

Original von Cagiva14 warum im gottes namen hat dieser diverse "rollertuner" seine stehbolzen aus kuper gemahct oder hat das irgend einen tieferen sinn den ich noch nicht verstehe?? mfg

Die sind nur verkupfert. Warum auch immer, die meinten mal dadurch könne man sich Kupferpaste sparen, jedoch versteh ich nicht für was man Kupferpaste an die Stehbolzen macht.

MfG

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Geschrieben von Kanista am 29.07.2007 um 17:09:

 

Leute welche sorgfälltig arbeiten schmieren gerne etwas Kupferpaste auf ihre Gewinde. Diese verhocken dann nicht und lassen sich immer lösen. Fragwürdig ist dann aber ob das Messresultat eines Drehmomentschraubenschlüssels dadurch verfälscht wird...könnte ich mir vorstellen.

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 29.07.2007 um 20:23:

 

ja, wird es. deshalb sollte man auch beim auto auf die radbolzen kiene kupferpaster schmieren.

kupferpaste würde ihc nur an teilen verwenden die stark dem rost ausgesetzt sind. z.b. auspuff oder so

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Geschrieben von schlammbeizer am 29.07.2007 um 23:43:

 

also ich hau kupferpaste dahin wo sich 2 unterschiedlich edle metalle berühren da macht es auch am meisten sinn...
wenn ich z.b. edelstahlschrauben in alu motorgehäuse dreh...

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 30.07.2007 um 23:12:

 

so, bis grad am mofa geschafft.

das mit den gebogenen stehbolzen klappt bisher einwandfrei. denke das sollte halten. wenn die kw jetz demnächst noch kommt is alles toll^^

nur eins bringt mich zum verzweifeln.. etz hab ich sonen riesen mofa aber trotzdem kein platz^^

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Geschrieben von easy_rider am 31.07.2007 um 02:43:

 

ma nen dummes kommentar nebenbei.


wenn andy "glaubt" dasses so hält, dann hälts auch^^
is echt so^^






mfg

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Geschrieben von foo am 31.07.2007 um 03:18:

 

So schlimm wirds mit den gebogenen Stehbolzen nicht sein da ja noch die Distanzplatte dazwischen kommt. Ich hätte aber die alten Bohrungen gefüllt und neue platziert. Warum macht ihr euch Gedanken über die Wassertemperatur? Wofür gibt es denn Thermostaten oder habe ich was nicht gelesen?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 31.07.2007 um 17:40:

 

die alten bohrungen sind zu und neu platziert. aber wenn ihc se so gesetzt hätte wie ich se für den zyli brauch dann währ ich außerhalb des motorgehäuses gewesen^^

ja thermometer hab ich dran. aber da schaut man hald auch nich immer drauf

so.. heut mal batteriehalterung gebaut und noch bissle was verkabelt. wenn jetz noch bald die kw kommt könnte es evtl klappen bis zum 11.

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Geschrieben von foo am 01.08.2007 um 01:52:

 

Jo, Thermometer is ja nicht schlecht, ich meinte aber eigentlich nen Thermostaten der den Kühlfluß steuert.

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 01.08.2007 um 18:24:

 

nicht wirklich notwendig. zum warmlaufen einfach pumpe aus lassen und dann pumpe an machen.

edit: so heut mal alle schläuche verlegt und so weiter.. konnte leider noch nicht testen ob alles dicht is weil ich die dichtungen daheim liegen hab^^

naja startnummerntafel modell ktm 06 in schwarz is auch dran. kabel hab ich noch schön verlegt und joa^^

stromaufnahme der pumpe sind gigantische 0,56A. denke damit kann man gut leben^^

ansonsten joa.. es wird. wenn die kw kommt^^.

das tollste heute war allerdings wie mich mein dad gelobt hat. fand ich richtig geil. sowas tut ab und zu mal richtig gut