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Geschrieben von Christoph am 27.11.2007 um 20:30:

 

Schon weiter?

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Geschrieben von mofa-rabbit am 27.11.2007 um 21:19:

 

tut mir echt leid um die arbeit..kenn das von meiner prima! die kostet mich zurzeit auch ne menge nerven...

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 27.11.2007 um 21:20:

 

bin grad noch am überlegen was für nen pleul ich fahr. danach entscheidet sich dann was ich weiter mach.

wird aber wohl auf am6er pleul rauslaufen

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 30.12.2007 um 13:59:

 

hab mich jetz fürs am6er pleul entschieden, kw geht am montag zum cagiva der macht mir die kw wangen jeweils 1mm dünner.

hab das pleul am freitag ausgepresst und der hubzapfen hatte schon laufspuren.

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Geschrieben von Frankerl am 30.12.2007 um 14:00:

 

freu mich das es wieder vorran geht

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Geschrieben von Cagiva14 am 30.12.2007 um 16:40:

 

laufspuren nach knapp >>> sagen wir 200 km ???

lange isser ja nicht gelaufen oder?

normal sollte so nen zapfen unter Normallast 15000 km halten

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 30.12.2007 um 18:11:

 

6 stunden ca. also tief isses nich, aber mansiehts hald.

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Geschrieben von Sredy1 am 02.01.2008 um 14:01:

 

da hast du echt eine schöne rennmaschiene auf die beide gestellt riesen respeckt das zieht nicht jeder durch ich hoffe das du zügig weitermachen kannst und das pleul einpressen lässt. Juhu mein erst beitrag im Forum und das auchnoch zu soeinem gelungenem moped

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 10.01.2008 um 20:40:

 

war heut beim ktm händler (is fast neben meiner arbeit) und hab n zyli nomma vermessen lassen, sind und bleiben 39,92. werd jetz wohl sonen malossi kolben fahren vom mopshop.

was mir jetz nur grad nich ganz einleuchtet ist das der nen fenster im kolbenhemd hat..

was bringt mir das in dem fall? is das nur dafür da wenn der kolben auf ut geht das die frischgase durchs kolbenfenster dann ihn den stützkanal (boost port) besser einströmen können?.

aso pleul hab ich jetz auch bestellt, is ausm vollen gefräst und die lager sind auch ausm vollen gefräst (die käfige) und versilbert

hoffentlihc hält der käs jetz dann

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Geschrieben von schlammbeizer am 10.01.2008 um 21:35:

 

hört sich nicht schlecht an
hm das mit dem fenster könnte ähnlich sein wie die normalen aussparungen rechts und links im kolben

was für ein pleuel hast du jetzt gekauft h&r?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 10.01.2008 um 21:50:

 

das fürn am6er von emot. hersteller weis ich net.

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Geschrieben von emule1989 am 11.01.2008 um 00:13:

 

weist du welche länge und welche breite es hat?

mfg emule

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Geschrieben von schlammbeizer am 11.01.2008 um 15:28:

 

länge kann ich sagen breite nicht sry
länge ist 85mm auge/auge

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 11.01.2008 um 17:38:

 

jo 85 und unten isses 12 breit.

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Geschrieben von easy_rider am 12.01.2008 um 19:07:

 

das fenster im kolben ist höchstwarschienlich zum "vorladen" des stützkanales.




MfG

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Geschrieben von schlammbeizer am 12.01.2008 um 19:39:

 

Zitat:

Original von easy_rider das fenster im kolben ist höchstwarschienlich zum "vorladen" des stützkanales. MfG

hab ich gemeint
ist ja bei den "original" kolbenfenster (ausgenommen z.b. bei manchen zündschlapps^^) auch zum vorladen

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 22.01.2008 um 19:21:

 

heut kam mopshop, kolben und dichtsatz, der kolben macht nen guten eindruck, hätt ich garnich erwartet.. is jetz sonen malossi dingens teil.

4 hundertstel laufspiel, denke das geht ok.

kann mal n pic reinstellen wenns jemanden interessiert

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Geschrieben von Robmator am 22.01.2008 um 19:26:

 

jau!
kannst ja auch nach halle kommen,straßenreifen druff und ab zum sprintrennen;)
die karre iss nur geil!

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Geschrieben von Gabrus am 22.01.2008 um 19:40:

 

jap mach mal bilder!!
gefällt mir wirklich gut. fettes lob!

mfg

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 22.01.2008 um 20:30:

 

was gefällt dir gut? das ichs net auf die reihe bring nen motor zu bauen der mehr als 10 stunden hält?

und sprintrennen? mal ehrlich.. ne chance hab ich mit dem kübel da sicher nicht; da is weder fahrwerk noch motor drauf ausgelegt, das ganze is gebaut für ne sau kurze übersetzung mit der man die zeit in der der motor nachm schalten nicht zieht fast zu nichte machen kann.

außerdem sind da andere geschosse unterwegs die sicher mehr leistung haben

edit: hab jetz mit meinem kollegen die hp neu gemacht www.kreivarna.de