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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 13.12.2006 um 19:25:

 

grenzwertig.. also ich dachte sie ist schwerer. wiegt 20 kilo wenn ich mich net falsch erinnere, also ich denk der federweg und wie die die schlaglöcher schluckt und alles machen das wieder wett

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Geschrieben von Kanista am 13.12.2006 um 20:54:

 

ja das mag sein. dennoch vermute ich hätte eine gabel einer 50er gereicht. aber wenn sowas grad zur hand war..

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Geschrieben von Bernhard am 13.12.2006 um 22:33:

 

Sowas macht schon Sinn. Wenn man die ganzen Buckel und Löcher so manchmal sieht, .. das geht ja auch auf die Arme und so >manpower lässt nach

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Geschrieben von Kanista am 14.12.2006 um 18:35:

 

ja aber so ne 50er gabel von paioli federt genausogut. es sei den ihr redet von was weiss ich 10 m Tables Aber wenns n paar hüpfer sind...

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 22.12.2006 um 22:10:

 

nunja, wenn mann sone husky gabel daheim stehen hat.. warum nicht oda?

da ja mein rzt weg is steh ich vor der frage.. was nen auspuff hohlen?

wieder nen rzt?
oder irgendwas ausm roller regal? zx hat zu niedrige resodrehzahl, und der is glaub auch net wirklich optimal. was gibtsn sonst noch gutes?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 03.01.2007 um 13:34:

 

hinterreifen is daaa

pirelli mt 18 in 110/100/18

sieht übel aus des dingen^^ brauch nur noch n schlauch dafür

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Geschrieben von Christoph am 03.01.2007 um 13:46:

 

Zitat:

Original von Honda PX-Driver hinterreifen is daaa pirelli mt 18 in 110/100/18 sieht übel aus des dingen^^ brauch nur noch n schlauch dafür

Darf man den ein Bild sehen ?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 03.01.2007 um 16:11:

 

die cam hat mami im urlaub dabei^^ also im mom ziemlig schlecht

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Geschrieben von //Daniel\\ am 03.01.2007 um 17:15:

 

sollte ungefähr so aussehen

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 04.01.2007 um 11:19:

 

jo, genau. der rechte davon^^

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 13.01.2007 um 15:01:

 

also is jetz abgedreht der zylinder, allerdings passt der kolben net wirklich toll hinten rein, mal sehen. hoffentlich hat da net jemand versucht den aufn flory motor zu bekommen.

steuerzeiten sind ca (da ich nen l-ring kolben hab ohne ring)

einlass 116
üs 123
auslass warn glaub 133

naja, welchen va sollte ich aufm rzt fahren? 26 oder?

dann dachte ich an:
175 E
133 ÜS
185 A

mal sehen wie die üs stehen wenn ich 1mm unterleg, ich denk danach werd ich dann entgültig meine steuerzeiten richten.

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 15.01.2007 um 18:48:

 

nix mit 1 mm... 2,5mm, dann komm ich auf ca 130 +-5^^ aber naja, muss ich wohl so machen, denn üs überarbeiten trau ich mir echt noch net zu. und da ich den zylinder oben abfräßen kann stört das ja auch nicht

brauch jetz hald auf jedenfall nen kolben das ich anständig zeiten messen kann, find den kolbenring net

2,5er blech dürft kein problem sein

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 22.01.2007 um 22:07:

 

also kolben is heut gekommen, mit 3 mm unterlegen komm ich auf 132 grad so ca^^ werd das mal genau messen wenn ich material hab für platte anfertigen.

haben jetz heute auch mal mit dem rahmen angefangen, naja. schwingenhalterung is jetz so halb fertig, sprich 4-kant eisen in den rahmen implantiert^^ da muss jetz noch flachmaterial dran und paar verstrebungen, dann passt das. dämpfer wird da befestigt wo auch ori die dämpfer mal waren, dann noch ne strebe von sattelstange zum lenkkopf.

lagerschalen vom husky rahmen hammer auch weggeschnitten, die kommen dann an kreidler rahmen gebraten, wird schon halten^^

joa, wenn der rahmen steht mach ich mal pics

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 26.01.2007 um 00:37:

 

klenes update, aber leider waren die batterien der cam leer.. grml.

schwinge und federbein sind jetz drinnen, verdammt hoch das mofale. ich bezweifel das ich da aufn boden komm wenn die sitzbank und so drauf sind^^ des sieht dann eh voll affig aus des mofa, übelst des hoche und lange heck lol^^ naja, fahren musses

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Geschrieben von //Daniel\\ am 26.01.2007 um 12:08:

 

Klappt auch alles mit dem Ritzel/Kette/Schwinge? Oder biste noch det dadran?

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 26.01.2007 um 14:18:

 

so weit bin ich nonet, aber es steht schomma fest das ich umlenk und spannrolle brauchen werd.

wie ich das mach weis ich nonet, und wegen kettenflucht etc muss ich auch erstmal sehen

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 27.01.2007 um 17:27:

 

mein 2,9er.





bilder vom rahmen hab ich etz keine gemacht da mein dad material und schweißbrille in der arbeit vergessen hat, deshalb is jetz nur die gabel drausen und die lagerschalen angepunktet

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Geschrieben von prima4ever am 27.01.2007 um 17:44:

 

kanns sein das da ne drehschieber kurbelwelle vom RC verbrenner liegt?

mfg

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 27.01.2007 um 17:49:

 

jo, is meine 2-takter vitriene und n autoventil und n autokolben sind noch dabei

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 30.01.2007 um 06:50:

 




greez der halbneger^^