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Geschrieben von Frankerl am 24.04.2007 um 18:44:
sorry, aber da hört sich ne offene WRE bei mir, besser an
deine Klingt so nach Kettensäge^^ ka oder kommt das bloß so rüber ?
Geschrieben von metz am 24.04.2007 um 18:57:
| Zitat: |
Original von Frankerl
sorry, aber da hört sich ne offene WRE bei mir, besser an
deine Klingt so nach Kettensäge^^ ka oder kommt das bloß so rüber ? |
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kommt blos so rüber...auf dem vid is der sound echt nit so wie in real...mein wre sound is nix dagegen....
(gerade während der fahrt, wenn der reso so richtig pervers geil einsetzt bei der wr...)
mfg
Geschrieben von Frankerl am 24.04.2007 um 19:20:
| Zitat: |
Original von prima_tuner
| Zitat: |
Original von Frankerl
sorry, aber da hört sich ne offene WRE bei mir, besser an
deine Klingt so nach Kettensäge^^ ka oder kommt das bloß so rüber ? |
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kommt blos so rüber...auf dem vid is der sound echt nit so wie in real...mein wre sound is nix dagegen....
(gerade während der fahrt, wenn der reso so richtig pervers geil einsetzt bei der wr...)
mfg |
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kann ich halt nicht beurteile, habse noch nie gesehen bzw, gehört^^
Geschrieben von AxeL am 11.05.2007 um 13:25:
bla
Geschrieben von Frankerl am 11.05.2007 um 14:52:
sehr schön, nur zu beneiden...aber du weist ja..........................
Geschrieben von AxeL am 11.05.2007 um 15:40:
kannst ja gern vorbei kommen und putzen^^
Geschrieben von Audifan am 11.05.2007 um 15:48:
doch widda crossbereifung??
Geschrieben von schlammbeizer am 11.05.2007 um 17:14:
sehr gut mit den reifen!
aber du strapazierst den reinhard ganz schön^^
Geschrieben von sachs-rules am 11.05.2007 um 18:41:
jaja, der axel wechselt seine Bereifung wie seine Unterwäsche.....
....also alle zwei wochen ungefähr^^
zum mobbed: Sieht gut aus wie immer halt, hast ja nix großartig verändert
Geschrieben von AxeL am 12.05.2007 um 03:14:
ja is ja auch kein problem wenn man 2 radsätze hat... kann ich ja in 10 min wechseln die räder... ich bleib jezz aber entgültig bei geländereifen^^
straße is einfach stink langweilig... und nich so gut fürn motor
Geschrieben von Gabrus am 29.05.2007 um 20:08:
hab mir das auch schon überlegt
fahr jetz aber wiedre legal^^
kumpel hat es so an seinem rolle rgemacht und es hat gefunzt
also die schalterdrossel würde vom zündkerzenkabel weggehen dann kommt ein kondensator. dieser lässt erst ab einer gewissen stärke durch---> also bei einer gewissen drehzahl dann geht es weiter ein schalter und dann geht das kabel auf masse. also wenn nun der kondensator bei einer gewissen drehzahl durchlässt gibt es nen kurzschluß--> also sie dreht nicht weiter. sie wäre gedrosselt
aber kp ob es geht bei dir
die schalter drossel funktioniert auch anscheinend bei exc dann denk ich i wie wird sie auch bei wrs funzen
öhm noch was haben sie dih nun erwischt oder nicht?
erzähl mal
mfg
Geschrieben von AxeL am 29.05.2007 um 20:11:
jop ;)
Geschrieben von Gabrus am 29.05.2007 um 20:13:
ja und ?? was ham se gesagt wie sind se draufgekommen?
was bekommsch jetz??
red mal!!!!!
mfg
Geschrieben von AxeL am 29.05.2007 um 20:18:
also gut xD
naja ham mich halt angehalten ganz normal dann sagt der eine mach mal an... ich hmm jezz isses wohl so weit ^^
dann angemacht 30 sec standgas laufen lasen oder so und nebenbei gelabert kA was... dann gibt er halt ma vollgas^^ dann hab ich halt noch versucht mich rauszureden aber er war scho an dem punkt ?phon?messgerät zu holen und wennse zu laut is kommtse zum tüv, naja mir war klar dasse eh viel zu laut is.
Dann hab ich halt alles zugegeben so erspar ich mir den tüv (büssle war eh shco aufm weg) und ich spar mir die zeit bis ichse wieder hab... naja strafe wird wohl nich so schlimm paar sozialstunden und datt wars seh ich ja dann
Noch ne frage: Ich muss sie ja dann drosseln und zum tüv tun, wie genau guggn die nach und was guggn die alles?
Geschrieben von Gabrus am 29.05.2007 um 20:21:
drosselblende im krümmer mehr net
im normalfall schauen se ob se drin ist aber wie schnell sie ist testen sie glaub net
mfg
Geschrieben von AxeL am 29.05.2007 um 20:22:
ich hab halt gehört die machen eine normale HU... und das wär nich so schön
Geschrieben von Gabrus am 29.05.2007 um 20:39:
hmm bei mir wars halt mit hu und asu
aber im normalfall nicht. was müsstest denn richten? sind alles verschleißteile die du wahrscheinlich über kurz oder lang eh wechseln müsstest
mfg
Geschrieben von AxeL am 29.05.2007 um 20:41:
ne ^^ ich müsste heck ori machen blinker anschließen bzw neue kaufen... und lauder so zeuch... schätzt ihr die guggn die nummer aufm krümmer nach?
Geschrieben von prima prima am 29.05.2007 um 21:40:
| Zitat: |
Original von AxeL
ne ^^ ich müsste heck ori machen blinker anschließen bzw neue kaufen... und lauder so zeuch... schätzt ihr die guggn die nummer aufm krümmer nach? |
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War es nicht so, dass du eine WR im WRE-Rahmen fährst? Also ich glaub, wenn es so ist, und der TÜV in deiner Umgebung auch nur einigermaßen Kompetent ist, merken die noch ganz andere Sachen, als nur die fehlende Drossel im Krümmer
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