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Geschrieben von AxeL am 06.03.2007 um 21:46:

 

Zitat:

Original von Tobi {MMO} Ich seh's bei der Bedüsung ähnlich - wenn das Motorrad komplett original ist, und man die orig. Bedüsung verbaut, kann man so schnell nicht viel falsch machen - die ist eh noch weit von Kampfbedüsung entfernt. Zum Thema Motorüberholung habe ich folgende Meinung: Wenn selber machen, dann auch komplett, mit allen Sachen und gewissenhaft. Wenn man das nicht kann oder will, von Werkstatt machen lassen, kostet zwar mehr, aber man kann sicher sein, dass alles richtig ist. Dieses Statement ist NICHT auf dich bezogen, AxeL, ich hab mir nicht alles genau durchgelesen und weiß nicht was du alles gemacht hast bzw wie genau du bei deinen Arbeiten vorgehst. Fest steht, wenn man hier und da für ein Lager oder für eine Dichtung spart, kommen in absehbarer Zukunft noch viel höhere Kosten auf einen zu - mal ganz abgesehen vom flauen Gefühl in der Magengegend (Was ist wenn er jetzt fest geht, was ist wenn jetzt das Lager kaputt geht..)

genau der meinung bin ich auch...
wie gesagt ich hab mich auf die werkstatt verlassen

booaaaahhh winne
wieso denkt ihr immer gleich so? ich vergötter den doch nicht er hat halt ahnung mit dem motor da er schon sogut wie alles daran gemacht hat mensch und jezz bitte normal reden danke

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Geschrieben von Tobi {MMO} am 06.03.2007 um 21:48:

 

Ich dachte du hättest selber am Motor rumgeschraubt - OK.

Dann aber jetzt auch direkt zurück mit dem Motorrad und reparieren lassen.

Aber ich denke nicht dass du viel Garantieanspruch haben wirst usw, wenn du das Ding selber bedüst und dran rumschraubst.

Wenn Werkstatt, dann komplett Werkstatt, ist leider so.

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Geschrieben von AxeL am 06.03.2007 um 22:07:

 

nein das ist nicht meine vertrauenswerkstatt oder händler hab die nur dahin wiel ich im gleichen kaff stehengeblieben bin und die mutter den chef kennt

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Geschrieben von sachs-rules am 06.03.2007 um 22:20:

 

Axel mach den motor jez richtig mit reinhard zusammen dann geht des schon. Mach eben keine halben sachen mehr. Naja aus fehlern lernt man.
ja und mit der bedüsung, auf die tabelle würde ich mich ganz sicher nicht verlassen. Evtl passt deine bedüsung ja die du gefahren hast. Nur sie hat wohl durche den lagerschaden falschluft gezogen, weil wenn man das polrad einen halben zentimeter hin und herbewegen kann wird der simmering wohl auch nichtmehr der beste sein!
Du schaffst das schon



mfg josh

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Geschrieben von Kanista am 06.03.2007 um 22:24:

 

Was genau hat die Werkstatt alles für dich gemacht?

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Geschrieben von AxeL am 06.03.2007 um 22:29:

 

sie ham mein motorrad vom "stehenbleibort" abgeholt und ham zyli runtergebaut

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Geschrieben von Kanista am 06.03.2007 um 22:46:

 

dann kannst auch nicht erwarten dass sie deine kw auf verzug oder lagerschaden untersuchen. Merk dir das fürs nächste mal.
Lehrgeld, sozusagen.

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Geschrieben von AxeL am 06.03.2007 um 23:05:

 

ok, danke.

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Geschrieben von AxeL am 10.03.2007 um 19:50:

 

juhu alle befürchtungen sind nicht eingetroffen
nur das kw-lager anner zündungsseite hatn schaden sonst alles i.O
werd bis frankentreffen wohl noch fertig *freu*

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Geschrieben von Frankerl am 11.03.2007 um 17:30:

 

Machst aber trotzdem alles neu, oder ?

Darf ich fragen was du für die gezahlt hast, also ganz am Anfang wie du sie bekommen hast, sorry wenn ichs irgendwo überlesen habe.

mfg

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Geschrieben von metz am 11.03.2007 um 17:32:

 

1000€ aus ebay echt günstig...
mfg

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Geschrieben von schlammbeizer am 11.03.2007 um 18:20:

 

aber auf den bildern ist der doch garnicht auseinander oder?
machst du jetzt auch n neuen pleuelsatz rein?

ps ham heut ne 125er wr in bühler gesehn^^

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Geschrieben von AxeL am 11.03.2007 um 18:51:

 

jezz echt? ne neue WR??????? AHHHHH ich muss wiss wer das is !

ne ich mach nur die kw-lager alles andere is noch top !

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Geschrieben von Bernd am 11.03.2007 um 22:50:

 

Zitat:

Original von AxeL juhu alle befürchtungen sind nicht eingetroffen nur das kw-lager anner zündungsseite hatn schaden sonst alles i.O werd bis frankentreffen wohl noch fertig *freu*

Mhmm doch die KW... Laut deinem andrem Thread...

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Geschrieben von AxeL am 11.03.2007 um 23:19:

 

tja... wird mich nochma bis zu 350 € kosten...

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Geschrieben von Winnetou {MMO} am 12.03.2007 um 00:33:

 

was hat die Welle denn?

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Geschrieben von AxeL am 12.03.2007 um 12:46:

 

alsooooo

die kw hat an der polradseite am lagersitz anscheinend schonmal materialverlust^^ erlitten und dann hat der vorbesitzer anscheinend was aufschweißen lassen und härten lassen oder so kA...
heute haben wir sie zu einem kw instandsetzer der dreht die jezz auf der seite ab und macht dann eine hülse drauf die er dann auch auf maß dreht...
kostet mich 200€... am mittwoch hab ichse wieder und kann wohl doch zum frankentreffen JJJJJJUUUUUUHHHHHUUUUUUUUUUUUU

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Geschrieben von Frankerl am 12.03.2007 um 14:47:

 

Wenn du den Motor schon auseinander hast, mach doch gleich alles neu. Viel is das dann doch auch nich mehr.

Vorsorge is doch besser als Nachsicht

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Geschrieben von Winnetou {MMO} am 12.03.2007 um 15:15:

 

Zitat:

Original von AxeL alsooooo die kw hat an der polradseite am lagersitz anscheinend schonmal materialverlust^^ erlitten und dann hat der vorbesitzer anscheinend was aufschweißen lassen und härten lassen oder so kA... heute haben wir sie zu einem kw instandsetzer der dreht die jezz auf der seite ab und macht dann eine hülse drauf die er dann auch auf maß dreht... kostet mich 200€... am mittwoch hab ichse wieder und kann wohl doch zum frankentreffen JJJJJJUUUUUUHHHHHUUUUUUUUUUUUU

ist ne gute Gebrauchte Welle da nich evtl sogar noch günstiger?

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Geschrieben von metz am 12.03.2007 um 15:36:

 

ja schon...aber soweit ich jetzt weis ist der motor in 3 teile geteilt, wenn mann nur die eine seite herunternimmt, muss mann den motor nicht vermessen, und auch nicht ausdistanzieren...was eine enorme arbeitserleichterung ist, wie du selber weist.....ich denke ich würde es auch so machen, entschuldigt mich wenn ich jetzt falsches zeugs geschrieben habe...
mfg