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--- Flory Block in Prima? (http://www.m-m-o.net/thread.php?threadid=14735)

Geschrieben von Christoph am 13.01.2007 um 18:39:

  Flory Block in Prima?

Hab mir mal gedacht um ner Prima richtig Leistung einzuhauchen, einen Kreidler Flory Block drunterzubauen!

Würde das mit dem verbundenen Aufwand gehen?


Kann man dem mit ordnentlich Leistung im Alltag fahren?


Hat soeinen Umbau schonmal jemand gemacht?


Was kostet den so ein guter Flory Motor und welche sind geeignet?

2 Gang / 3 Gang?

Unschuldig


Geschrieben von prima prima am 13.01.2007 um 19:30:

 

Habe vor einiger Zeit mal Bilder einer Prima mit RS-Block gesehen. Eventuell habe ich die auch noch auf meinem Rechner, muss ich mal suchen...


Geschrieben von Stage6_racer am 13.01.2007 um 19:36:

 

ordenlicher 3 gang kostet zwischen 80 und 150 euro !!

sowas hat schon jemand gemacht,ja!

mfg


Geschrieben von Christoph am 13.01.2007 um 19:39:

 

Zitat:
Original von Stage6_racer
ordenlicher 3 gang kostet zwischen 80 und 150 euro !!

sowas hat schon jemand gemacht,ja!

mfg



Gibts davon auch Pics, oder so?


Geschrieben von Stage6_racer am 14.01.2007 um 10:50:

 

hab sowas mal 100%ig bei google bilder gesehen ,aber auch schon hier im forum, und auf dem letzten rennen hatte auch en team sowas als funmofa dabei, hab aber leider ke pics. sorry. aber es ist net schwer sowas umbubauen musst nur eine doppelhalterung umschweisen, vorne kannst mit flacheisen die halterung anschrauben...... Mopet


Geschrieben von GEtawayinstockholm am 14.01.2007 um 11:28:

 

das is ja wie ein porsche motor in nem trabbi...ne spaß bei seite geht sicherlich und fänd es extrem geil wenn jemand mal ne Prima rs baun würd.


Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 14.01.2007 um 12:25:

 

da gibts sogar vom lang nen umbausatz dafür, frag doch mal bei dem, evtl gibts den ja noch


Geschrieben von YokohamaP am 14.01.2007 um 19:29:

 

Zitat:
Original von Honda PX-Driver
da gibts sogar vom lang nen umbausatz dafür, frag doch mal bei dem, evtl gibts den ja noch


Umbausatz ? Wie sieht der aus , ist das eine schon vorgefertigte Halterung zum einschweißen ?

Aber ich denke das es nicht schwierig wär nen Kreidlermotor in eine Prima zu bauen.
Du brauchst einfach nur das richtige Werkzeug und nen paar Flacheisen , dann sollte das gehen.

Hast du denn Freunde mit nem´Schweißgerät ?
Wenn nicht geh dir einfach eins im Praktiker kaufen.

Sowas lohnt sich immer und da gibst bestimmt auch ganz vernünftige.


Geschrieben von Christoph am 14.01.2007 um 19:32:

 

Zitat:
Original von YokohamaP
Zitat:
Original von Honda PX-Driver
da gibts sogar vom lang nen umbausatz dafür, frag doch mal bei dem, evtl gibts den ja noch


Umbausatz ? Wie sieht der aus , ist das eine schon vorgefertigte Halterung zum einschweißen ?

Aber ich denke das es nicht schwierig wär nen Kreidlermotor in eine Prima zu bauen.
Du brauchst einfach nur das richtige Werkzeug und nen paar Flacheisen , dann sollte das gehen.

Hast du denn Freunde mit nem´Schweißgerät ?
Wenn nicht geh dir einfach eins im Praktiker kaufen.

Sowas lohnt sich immer und da gibst bestimmt auch ganz vernünftige.


1. Hab ich selber ein Schutzgas-Schweißgerät!

2. Ist das dein Ernst mit Elektroden zu schweißen?


Geschrieben von ApriliaRSler am 14.01.2007 um 19:41:

 

Hallo,

Geht schon, entweder mit "Flacheisen" oder wenn du schweißgerät hast auch so wie auf dem Bild.


Geschrieben von maierking! am 14.01.2007 um 20:11:

 

naja, dürfe eigentlich kein großes problem sein aber is doch schmarn ...

wo ist denn da noch der reiz ?

hat doch nix mehr mit prima zu tun, das wäre dann ne möchtegern flory mit nem scheiß fahrwerk Unschuldig

kauf dir ne komplette flory , der motor is zu gut für den prima rahmen großes Grinsen


Geschrieben von YokohamaP am 14.01.2007 um 20:16:

 

Zitat:
Original von VW-Gangster 2
Zitat:
Original von YokohamaP
Zitat:
Original von Honda PX-Driver
da gibts sogar vom lang nen umbausatz dafür, frag doch mal bei dem, evtl gibts den ja noch


Umbausatz ? Wie sieht der aus , ist das eine schon vorgefertigte Halterung zum einschweißen ?

Aber ich denke das es nicht schwierig wär nen Kreidlermotor in eine Prima zu bauen.
Du brauchst einfach nur das richtige Werkzeug und nen paar Flacheisen , dann sollte das gehen.

Hast du denn Freunde mit nem´Schweißgerät ?
Wenn nicht geh dir einfach eins im Praktiker kaufen.

Sowas lohnt sich immer und da gibst bestimmt auch ganz vernünftige.


1. Hab ich selber ein Schutzgas-Schweißgerät!

2. Ist das dein Ernst mit Elektroden zu schweißen?


Wusste ich ja nicht deswegen frage ich.
Ja , das ist mein Ernst ist garnicht so schwierig und die Nähte werden doch auch.

Aber dann ist ja gut. Mal´s dir dann erstmal auf wie du die Flacheisen platzieren willst und mess die Abstände genau aus.

Aber einen Anhaltspunkt haste ja vom RSler bekommen.


Geschrieben von Delta2010 am 14.01.2007 um 21:07:

 

kleiner tipp...wenns ums fahrwerk geht....besorg dir ne Hercules KX oder Ultra gabel + felge und scheibenbremsanlage...die gabel taugt schonmal mehr als der standartquark von der Prima. Und ne hinterradschwinge von ner kx5...das passt muss man nur ausdistanzieren.....und schauen das die kette gerade läuft...dann haste immerhin passende bremsen....denn ich denke du wirst mit nem flory motor nicht die vorgecshriebenen 25kmh fahren wollen gayfight
und da sind ordnetliche bremsen ja wohl schonmal wichtig...außerdem fliegt einem die gabel nicht gleich um die ohren wenn man damit mal über schlechte deutsche landstraßen brettert.....


Geschrieben von YokohamaP am 14.01.2007 um 21:45:

 

Wieviel geht da eigentlich wenn man bei dem Zylinder Ein-und Auslass und dazu noch die Überströmer von der KW unten also nicht die im Zylinder bearbeitet ?

Mit passendem Vergaser und Auspuff dazu noch versteht sich.


Geschrieben von easy_rider am 15.01.2007 um 15:13:

 

Zitat:
Original von maierking!
naja, dürfe eigentlich kein großes problem sein aber is doch schmarn ...

wo ist denn da noch der reiz ?

hat doch nix mehr mit prima zu tun, das wäre dann ne möchtegern flory mit nem scheiß fahrwerk Unschuldig

kauf dir ne komplette flory , der motor is zu gut für den prima rahmen großes Grinsen





Ne Prima wiegt ohne dem ganzen unnötigem Zeugs, gute 40 Kilo!!

und jetz stell dir mal ne 40 Kilo-kiste mit nem RS Motor vor? Reizt das nicht??Hehe



@Delta2010:

Was habt ihr denn alle immer mit anderen Gabeln udn so.. das Prima zeugs tuts doch, sone KX gabel wiegt gleich mal 15 Kilo mehr...


mfg


Geschrieben von Christoph am 15.01.2007 um 15:46:

 

Vorallem wenn man die dicke Gabel der Prima 5S hat!


Geschrieben von Delta2010 am 15.01.2007 um 19:01:

 

hallo? 15kg.....minimal übertrieben....sone gabel wiegt auch nicht sonderlich mehr als sone prima gabel.

ich meine das ding soll kein Rennbock werden wo es regeln gibt und ccm3 begrenzungen...also kann er ja auch richtig leistung aus dem flory block holen und da finde ich ordentliche bremsen....z.B die scheibenbremse einer kx5 gar nicht mal so übel....um die leistung auch im zaun zu halten.

außerdem wenn man schon so ein außergewöhnliche prima baut kann man auch gleich das fahrwerk versuchen bischen aufzuwerten...


irgendwo hier im thread steht auch nen passender vergleich aller : Das ist ja ein porsche motor in nem trabi verbaut....


Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 15.01.2007 um 19:07:

 

aber warum dann prima? dann kann man gleich bei ner flory bleiben, hat tausendmal besseres fahrwerk


Geschrieben von Eddi am 15.01.2007 um 20:46:

 

Zitat:


aber warum dann prima? dann kann man gleich bei ner flory bleiben, hat tausendmal besseres fahrwerk


Warum bist du denn mitm Sachs Motor Cross rennen gefahrn?
Ist nen ähnlicher vergleich...
Ausserdem is die Prima dann was besonderes....


Was ich aber viel spannender und besser fände,wäre, wenn man nen Puch oder Kreidler Zylinder auf nen 505er packt und den halbwegs standhaft macht....


Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 15.01.2007 um 21:17:

 

das war nur auf delta 2010 bezogen!

weil wenn er jetz fahrwerk besser macht ist der 40 kilo faktor wieder weg. und weis net.. einfach n andren motor reinhängen? Gabs schon so oft. wie theed gesagt hat, son zylinder aufm 505er währ ma was. wobei ers net hält^^

naja, aber ich will dich net aufhalten, war/bin ja auch net anders mit der prima, da haste recht^^

aber die hab ich nur am anfang genommen weil se hald rumstand und jetz dieses jahr hab ich se nomma genommen weils irgendwo ne sache er ehre war mit dem motor mal was zu reisen, aber is mir net gelungen.. naja, jetz geb ich hald auf Och nö


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