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--- welche vergasergröße bei 70ccm? (http://www.m-m-o.net/thread.php?threadid=14812)

Geschrieben von road-fighter am 21.01.2007 um 15:56:

  welche vergasergröße bei 70ccm?

moin,

ich wollt fragen, wie groß ihr den vergaser bei 70ccm auf ner PX wählen würdet?
wir hatten uns überlegt da nen 20' draufzusetzen, weil mein kumpel den noch bei sich rumliegen hatte, allerdings is ihm letztens eingefallen,dass er den verkauft hat.
nu brauchen wir also nen neuen/anderen, un da stellt sich halt die frage nach der größe! ich würd nachwievor nen 20' nehmen....

munter,
road-fighter


Geschrieben von Christoph am 21.01.2007 um 16:58:

 

Welcher Zylinder isses den?


Geschrieben von metz am 21.01.2007 um 20:26:

 

ja wie siehts mit dsem setup aus? nur 70 ger?aber denke mal bei orginalauspuff zündung usw ist 20 mm noch in ordnung.
mfg


Geschrieben von road-fighter am 21.01.2007 um 21:02:

 

der athena mit passendem kopp is das.....
und wir fahren nen rollerpott..den zx
joa...und wir haben ne andere membran eingesetzt, ne vierklappen aus'm roller

der rest is ori


Geschrieben von Stage6_racer am 21.01.2007 um 23:37:

 

hast du dir selber einen "unterleger" für die memrane gebaut oder warum passen die??

also für den normalen px 70 ccm reicht ein 20er..abe rwenn de auf 70 ccm scooter high end >>lc umbauen wilst, wäre ein 24er flaschieberr auch nicht schlecht...aber dann nichtmehr auf 4 klappen....da muss min. die 8ter rein Mopet


Geschrieben von road-fighter am 22.01.2007 um 14:29:

 

jop, ich hab mir nen membranblock gebastelt...is zwar recht massiv,aber das passt scho :P


Geschrieben von cx.. am 23.01.2007 um 09:55:

 

Das ist die Honda 4Klappenmembran.....passt vom Durchsatz für Vergaser bis 24mm Durchmesser...also völligst ausreichend...


Geschrieben von Stage6_racer am 23.01.2007 um 12:09:

 

joa, hab bei mir heut moin daheim auch mal einen entworfen. aus alu natürlich. war massig arbeit, hab jetzt polini 4 klappen- rollermembrane drinn...musste für 50 ccm und nen 20er gaser auch locker reichen, und der ist glaube ich vom material besser als dein ausgesägter plastik-teller da............. Mopet Baby

und das geilste ist..mein ass ist später verchromt ,das bringt nochmals mehr power Schilder löl :löölOch nö aufpoliert aussen,innen sandgestrahlt) großes Grinsen


Geschrieben von Winnetou {MMO} am 23.01.2007 um 12:29:

 

ich habs damals an meiner mt50 auch mit plastik gemacht, und denke das ist genausogut wie alu, da das plastik einen gewissen Weichegrad ähnlich wie die sonst verwendeten Dichtungen hat, die du dir ja deswegen beim Plastik sparen kannst


Geschrieben von road-fighter am 23.01.2007 um 14:10:

 

ich denke, dass das plastik ausreicend ist! rotes Gesicht
vor allem, weil ich mir, wie winne scho sagte, ich damit die flächen besser abdichte..
aber nuja, die ausgangsfrage war ja die nach der vergasergröße!
also meint ihr 20-24mm? gut,danke!
dann weiß ich bescheid!

munter,
road-fighter


Geschrieben von Christoph am 23.01.2007 um 14:20:

 

Hätte noch nen 24mm Stage 6 TM abzugeben Smile

Bei Interesse -> PN


Geschrieben von cx.. am 25.01.2007 um 20:42:

 

Zitat:
Original von road-fighter
ich denke, dass das plastik ausreicend ist! rotes Gesicht
vor allem, weil ich mir, wie winne scho sagte, ich damit die flächen besser abdichte..
aber nuja, die ausgangsfrage war ja die nach der vergasergröße!
also meint ihr 20-24mm? gut,danke!
dann weiß ich bescheid!

munter,
road-fighter



Nicht unbedingt...ich hab nur geschrieben,bis welcher Gasergrösse diese Hondamembran zu gebrauchen ist.....die Gasergrösse richtet sich nach dem exakten Hubraum und der Drehzahl...


Geschrieben von NATER am 25.01.2007 um 21:06:

 

Hängt die nicht auch von den Kanalflächen ab? Weil man könnte ja auch mit enigermaßen geringer Kanalfläche und langen Steuerzeiten hohe Drehzahl erreichen, wobei die ja logischerweise recht hast, wenn man mal bedenkt, dass Luft und Benzin immer im gleichen (stochiastischen?) Verhältnis gebraucht werden. Aber ich stiess mal irgendwo auf ne Formel zur Berechnung der Gasergrösse, wo man halt auch die Kanalflächen einbringen musste, wäre dann ja so gesehen Kappes...


Geschrieben von cx.. am 25.01.2007 um 22:06:

 

Welche Vergasergrösse brauche ich für meinen Motor..hier die Berechnung:
A = k * ("wurzel aus" n * V )


A= Durchmesser des Vergasers in mm; n= Nenndrehzahl des Motors in U/min; v= Hubraum in Liter; k= Literfaktor (liegt bei Zweitaktmotoren zwischen 0,8 und 0,9)

Wenn die höchste Leistung bei 8500U/min anfiele und du hast einen tatsächlichen Hubraum von 68ccm(0,068L)..die 70er haben ja nie 70ccm...und der Literfaktor bei 0.8 liegt(ist ja keine richtige Rennsemmel)...dann müsste die Gasergrösse bei 19,233mm liegen...die darfst du jetzt mal abrunden auf 19mm...

Bei 12000U/min käme eine Gasergrösse von 22.852mm raus..aufgerundet 23mm...


Geschrieben von NATER am 25.01.2007 um 22:13:

 

Zitat:
Original von cx..
Welche Vergasergrösse brauche ich für meinen Motor..hier die Berechnung:
A = k * ("wurzel aus" n * V )


A= Durchmesser des Vergasers in mm; n= Nenndrehzahl des Motors in U/min; v= Hubraum in Liter; k= Literfaktor (liegt bei Zweitaktmotoren zwischen 0,8 und 0,9)


Klingt wie gesagt einleuchtend, dankesehr, dann weiss ich ja, dass ich mit meinem 20er auffer CS gut bedient bin! Freude


Geschrieben von road-fighter am 27.01.2007 um 23:58:

 

hoi,
wir haben nu vorläufig nen 24' gaser dran, der stammt aus der vespa meines kumpels, und die karre läuft verdammt gut. is'n bisschen fett bedüst vielleicht, wir fahren momentan ne 100' düse, aber dennoch....lieber zu fett als zu mager, jedenfalls in der einfahrzeit, in ein paar tagen kommt eh'n neuer gaser druff...
ein 26' aus russland großes Grinsen , ebay macht's möglich.
nuja, jedenfalls rennt die PX nu wirklich pervers, un langsam muss ich mir gedanken bzgl. eines vernünftigen fahrwerks machen.

munter,
road-fighter Mopet


Geschrieben von cx.. am 28.01.2007 um 10:26:

 

Ein 26mm Vergaser für den PX Motor??

etwas groß,findest du nicht??


Geschrieben von road-fighter am 28.01.2007 um 14:29:

 

jop, find ich auch, aber was soll's. bei der px versuchen wir die kosten als niedrig als möglich zu halten und der gaser lief uns für 10ocken übern weg.
und wenn man bedenkt, dass die px mit dem 24'gaser gut läuft, wieso sollte man da dann nichauch noch nen 26' fahren.....

nuja....wenn's halt gar nich gehen sollte muss man sich halt nach nem anderen umschauen, aber erstma schauen!

munter


Geschrieben von cx.. am 28.01.2007 um 14:43:

 

Der 26mm Vergaser wird einige unangenehme Eigenschaften mitbringen.....Das Standgas wird schlecht klappen und die Spitzendrehzahl wird sinken oder auch das Drehmoment untenrum nimmt ab...Der 26mm Vergaser am Membraner bedient mit 68ccm Zylinder Drehzahlen bis 15000 ungefähr... der 24er ist völligst ausreichend....beim schlitzgesteuertem Einlass ist der 26mm Gaser bei diesem Hubraum geeigneter,weil eh nicht soviel Gemisch ins Kurbelhäuschen kommt.....

Also,ich würd es in deinem Fall beim 24er belassen und evtl 0,4-0,45mm Carbonklappen probieren...

Ach ja..vorallem benötigst du auch entsprechende Membranblöcke mit ausreichend Durchsatz für solche Gaser...

Ansonsten sind membrangesteuerte Einlässe viel zu gutmütig,was Fehlabstimmungen betrifft.....deswegen sollte man sich nicht unbedingt danach richten,das der 24er Gaser relativ gut läuft....ein kleinerer,gut abgestimmter Gaser könnte durchaus besseres erreichen..


Geschrieben von road-fighter am 28.01.2007 um 21:01:

 

hmm...ich muss grade feststellen, dass ich dir nichts entgegen zusetzen habe...wie ein schüler der seinen lehrer einfach nur anstarren muss weil er nichts erwidern kann....ärgerlich...
aber nugut.
ich denke, wir probieren das erstma aus, ändern kann man die vergasergröße immernoch, wobei du mir ja vor augen gehalten hast, dass ich eh auf nen 24' zurückgreifen sollte...und das wahrscheinlich auch mache, aber eben auch nur wahrscheinlich...ich bin ja nich der einzige, der in das mofa inverstiert.
nuja. abgesehen davon empfiehlt deine formel ja auch nen 24' gaser, vorrausgesetzt die drehzahl liegt nicht noch höher bei uns....das müssen wir morgen mal messen, im moment hab ich keinen drehzahlmesser hier rumliegen.

aber.....was rechtfertige ich mich eigentlich hier?! ich sollte deinen rat zur kenntnis nehmen und gut is, oder?

nuja, besten dank für die antworten und tips!

ich hoffe, dass das nicht zu scharf klingt, das war nicht meine absicht, ich weiß deine antworten auf jedenfall zu schätzen!
munter,
road-fighter


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