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Geschrieben von nicknack am 02.10.2003 um 22:55:
Kolben feilen...
Soweit ich weiss, kann man am Kolben nur einlassseitig feilen. Gibt es da noch andere Möglichkeiten ?
Geschrieben von NSRHeiza {MMO} am 02.10.2003 um 23:21:
ja, das kolbenkleeblatt. heist so, weil es aussieht wie ein kleeblatt. man feilt am kolbenboden etwas weg. und zwar dort wo die überströmer und der auslass is. is also das steuerzeiten ändern auf die schnelle tour.
Geschrieben von nicknack am 02.10.2003 um 23:29:
EDIT:
das hab ich bei
www.simsontuning.com gefunde:
Auslass
Den Kolben in den Zylinder einschieben und oben genau 2,5 mm herausschauen lassen.
Mit der Reißnadel nur an der Auslassseite den Kolben in Höhe Laufbuchse anreisen.
Den Kolben herausnehmen und den Kolbenboden bis zur angerissenen Markierung herunter-
fräsen oder feilen. Die zu bearbeitende Breite sollte ca. 1-2 mm breiter sein als der Auslasskanal.
Zur Kolbenmitte lässt man die Abfräsung sanft auslaufen und sollte vom Kolbenaußenrand
15 mm nicht überschreiten!
Von der bearbeiteten Kante bis zum Kolbenring müssen unbedingt noch 1,5 mm stehen bleiben.
Überströmer
Den Kolben in den Zylinder einschieben und oben genau 1,0 mm herausschauen lassen.
Mit der Reißnadel an beiden Überströmerseiten den Kolben in Höhe Laufbuchse anreisen.
Den Kolben Herausnehmen und den Kolbenboden bis zur angerissenen Markierung herunter-
fräsen oder feilen. Die zu bearbeitende Breite pro Seite, sollte 1-2 mm breiter sein, als ein
Überströmkanal. Bei dieser Bearbeitung ist in Richtung Einlassseite zu feilen oder zu fräsen,
und sollte nicht mit der Bearbeitungsfläche beim Auslass zusammenstoßen.
Zur Kolbenmitte lässt man die Abfräsung sanft auslaufen und sollte vom Kolbenaußenrand
15 mm nicht überschreiten!
Die Überströmer sollten gleichzeitig öffnen. Wenn das nach der Bearbeitung nicht der Fall ist,
dann die Seite Nachbearbeiten, die später einen Überströmkanal öffnet.
NUR; wie mach ich das bei einem hercules zylinder ?!
Geschrieben von mUh am 03.10.2003 um 11:50:
Ich glaube nicht das das bei hercules auch so funzt wie in der anleitung beschrieben,da bei hercules glaub ich der feuersteg gar keine 2mm hat(feuersteg=teil zwischen kolbenboden und kolbenring)
prinzipell stimmt die anleitung schon,allerdings geht dir durch dein kolbenkleeblatt verdichtung verloren!
also für überströmer mag das ja ganz nett sein,aber für die auslass zeit würd ich lieber gleich den kanal nach oben ziehen!
Mfg
Geschrieben von nicknack am 03.10.2003 um 12:15:
Ich würde schon den Zylinder feilen , aber bei hercules geht das ja sau schwer , oder ? weil man de zylinderkopf ich abmachen kann...
Geschrieben von Crazy-Potatogun am 03.10.2003 um 12:47:
naja ne flexible welle lässt grüßen ;)
Und der dremel winkt dir auch schon zu
Also unmöglich ist es nicht, aber in der tat schwerer, als andere zylinder! Habe selber schon so einen daheime bearbeitet....
Geschrieben von nicknack am 03.10.2003 um 13:31:
echt ? also ich hab erlich gesagt noche einen Hercules Zylinder von innen gesehen, aber bald hol ich mir nen Motor @ebay ! "ne flexible welle lässt grüßen" was meint du damit ?
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 14:12:
er meint damit eine welle die biegsam ist und als aufsatz für den dremel dient
Geschrieben von Shaft am 03.10.2003 um 14:38:
was für dremelaufsätze benötigt man??
mussen die so was wie diamant bestückt sein?
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 15:04:
nicht das ich wüsste du nimmst am besten erstmal so nen Fräßaufsatz und dann schleifst du es nochmal nach
Geschrieben von nicknack am 03.10.2003 um 15:07:
ich werds dann mal ausprobieren...ich mach dann auch mal bilder und ne kleine dokumentation fürs lexikon
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 15:10:
nimm dir am besten aber erstmal einen alten Zylinder
Geschrieben von nicknack am 03.10.2003 um 15:20:
hab nich soviel kohle um noch nen alten zu kaufen
ers muss halt aufs erste mal klappen !
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 15:27:
ich sage dir das wirst du bereuen keiner hat das talent etwas beim ersten mal perfekt hinzukriegen(ausnahmen bestätigen die Regel)
Geschrieben von nicknack am 03.10.2003 um 15:33:
soviel kann man aber auch cniht falsch machen , oder ?! ich hba j schonmal nen Zylinder gefeilt, aber halt nen Puch mit Zylinderkopf...
Geschrieben von Shaft am 03.10.2003 um 15:35:
kann mir mal einer ein pic von so einem fräs aufsatz zeigen?
ka wie sowas aussieht
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 15:48:
ich kann dir keine zeigen geh mal unter ebay und dann unter das suchwort dremel da werden auch fräser angeboten die kannst du dir denn mal anschauen
Geschrieben von Shaft am 03.10.2003 um 16:50:
wie viel so dremel-fräs-aufsätze gehen den drauf wenn man einen herci zyli bearbeitet?
und wie viel watt sollte so ein guter dremel haben?
Geschrieben von Hawk am 03.10.2003 um 17:00:
ich würde sagen das du mit einem fräser bestimmt ein dutzend Zylis bearbeiten kannst und am besten ist natürlich der original dremel ich hab den aldi dremel mit dem komm ich ganz gut zurecht
Geschrieben von Shaft am 03.10.2003 um 19:28:
und wie viel watt oder volt hat dein dremel?
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