Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Zündapp KS 50

Geschrieben von BladeHunter am 07.04.2007 um 23:36:

Daumen hoch!

Zündapp KS 50

Hallo,
ich und ein Freund haben bei ihm in der Garage die Zündapp KS 50 seines Vaters gefunden, die 3 Jahre dort herumstand. Verbaut von ihm wurde ein 70ccm Zyli und ein 20er Vergaser. Wir haben die Zündap mal herausgeholt, ein wenig saubergemacht, Zündkerze gewechselt und neuen Sprit reingemacht und sind dann heute das erste Mal gefahren.
Das war das erste Mal Fußschaltung fahren für uns. Und es war richtig geil.
Am Anfang haben wir sie nicht so hoch gedreht, aber nach 2 Stunden war sie gut warm und sie hat bis an die 11k gemacht. Ausfahren konnten wir sie leider nicht, aber das wird noch gemacht Zwinker

Und so sind wir also den ganzen Tag über Feldwege, Fahrradwege und neubaugebiete gedüst. Ein absolut toller Tag.
Der Vater meines Freundes ist KFZ Mechaniker und überlegt sich nun, einen 70ccm Membran Zylinder zu kaufen. Sein vater hat auch erzählt, die Simmerringe wären porös nach der Zeit und den vielen km (24k) und da haben wir uns entschlossen, den motor zu überholen. Mal schauen wann wir dazu kommen.
Die Videoquali is wie immer scheisse. Handy eben. Und das Photo ist auch nich so pralle, aber ich mach noch bessere. Bitte um Meinungen, Kommentare...

http://youtube.com/watch?v=qcq15gOqSNk

Kann sein, dass das Vid erst ein wenig später geht.

Geschrieben von NATER am 07.04.2007 um 23:48:

Hmm, dass sie bis 0,011m dreht ist ja schonmal nicht schlecht, wobei die original wohl auch schon so 0,01 machen müsste. Wenn der Herr wirklich so große Ahnung vom 2 Takt Tuning hat wie du in nem andern Thema doch erwähnt hast (oder?), dann wärs evtl. ja auch mal interessant sich nen 70er mit wasserkühlung zu kaufen und ihn stark zu überarbeiten, da der glaube ich nicht sehr leistungstauglich ausgelegt ist.

Geschrieben von BladeHunter am 07.04.2007 um 23:52:

Ja, richtig, er baut seit 5 Jahren 2 Takt 100cm Rennkarts um.
Wo gibts denn solche Wassergekühlten 70er? Er hat gesagt, es wär cool wenns sonen 70er mit Membransteuerung geben würde. Für sowas würde auch nochmal geld ausgeben. Ich muss auch ehrlich sagen, dass es jetzt nicht unsere Absicht ist, viel in Eigenregie herzustellen, großartig zu porten und so etwas. Wir wollen, dass die Zündapp von unten bis oben richtig gut geht und wir sie schnell fahren können.
MfG

Geschrieben von NATER am 07.04.2007 um 23:59:

Naja, von oben bis unten ist ja immer etwas eingeschränkt beim 2 Takter, aber da richtig gut ja relativ ist, kann man das schon so sagen. Also wenn ihr nicht viel machen wollt dann solltet ihr ja wohl beim 70er bleiben. Ansonsten halt beim Membraner das Kolbenfenster und so machen. Den 70er gibs bei Mopshop, aber ich denke das wäre großer Aufwand, da man hier um auf ein mit den anderen beiden 70ern vergleichbares Niveau zu kommen sicher noch Kanäle einarbeiten müsste, da das glaube ich nur ein 2 Kanal ist. Dazu hat der auch serienmässig keinen Membraneinlass....

Geschrieben von BladeHunter am 08.04.2007 um 00:01:

Wir haben vor, den Motor auseinanderzunehmen, die Simmerringe, Dichtungen und Lamellen zu erneuern und den Membraner zu verbauen.
Kann man einfach so Kolbenfenster einarbeiten? Habe mal gehört, das zerstört die Beschichtung, stimmt das?
MfG

Geschrieben von NATER am 08.04.2007 um 00:03:

Hier als Anregung schon mal, bei weiteren Fragen kannste das ja im richtigen Unterforum erledigen: DAA

Geschrieben von BladeHunter am 16.05.2007 um 23:16:

Ein wenig Unterhaltung für euch^^

http://youtube.com/watch?v=3D1srkmBgpg

Geschrieben von metz am 17.05.2007 um 10:11:

also ich hab mir den thread nicht komplet durchgelesen...

aber sry, ne große 50 ger, wie z.b kreidler rs, zündapp ks, hercules k 50 tunt mann nicht! weist du was der hobel so wert ist? bzw wenn er richtig restauriert wurde, kauft euch lieber irgendne cs 50 oder so, und mach´belasst die ks orginal, die geht mit dem orginalen 6.25 er schon gut genug!

schade um die schönen mopeds...

mfg

Geschrieben von BladeHunter am 17.05.2007 um 10:19:

Der Vater meines Freundes hat da damals einen 70er drunter gesetzt. Und verkaufen will der das Ding wohl sowieso niemals.
Und ist das so schlimm, wenn da ein 70er drunter ist? Ist das Moped nu verhunzt?
Optisch ist es doch original. Ich finde, du übertreibst ein wenig.
MfG

Geschrieben von Tobii0607 am 12.07.2007 um 20:51:

hi weiste was ich will den Rahmen und die gabel von deiner KS haben mit Papieren Zahle gut!

Geschrieben von Christoph am 12.07.2007 um 21:15:

Zitat:

Original von BladeHunter
Und verkaufen will der das Ding wohl sowieso niemals.
MfG

So wie ich das verstehe gehört sie nichtmal ihm, und warum sollte er dir Teile geben, wenn seine ganz, ein Vermögen wert ist?

Geschrieben von Tobii0607 am 12.07.2007 um 21:31:

warum den net kann doch sein fragen kostet nix er könnte mir den rahmen mit papieren und gabel verkaufen und den motzor in sein fahrrad schrauben dann wird er soga noch schnmeller da bnoch weniger gewicht zu bewegen ist

Geschrieben von Christoph am 12.07.2007 um 21:34:

Zitat:

Original von Tobii0607
warum den net kann doch sein fragen kostet nix er könnte mir den rahmen mit papieren und gabel verkaufen und den motzor in sein fahrrad schrauben dann wird er soga noch schnmeller da bnoch weniger gewicht zu bewegen ist

Tust du nur so, oder bist du so?

Keine Logik?

Geschrieben von Tobii0607 am 12.07.2007 um 21:38:

warum hör doch ma uf zu spammen ich habe ihn gedragt vielleicht macht ers den motor kann er dan zb in sein fahrrad bauen das were dan noch etwas schneller als die KS jetzt da der motor net soviel masse zu bewegen hat

Geschrieben von Schwabenschrauber am 12.07.2007 um 21:40:

Sehr gut erhaltene Zündapp... aber leider keine WAtercooled...
versucht einen originalzylinder zu holen und überarbeitet den. Weil 70ccm in einer KS ist ein Unding... sry aber iss so

und NIE VERKAUFEN!!! die wird nicht weniger Wert in dem Zustand...
und NICHT VERBASTELN!!! Die werden immer seltener.
mfg Schwabe

Geschrieben von Bernd am 13.07.2007 um 00:08:

Zitat:

Original von Schwabenschrauber
und NIE VERKAUFEN!!! die wird nicht weniger Wert in dem Zustand...
und NICHT VERBASTELN!!! Die werden immer seltener.
mfg Schwabe

!!!!!!
Einer hat es erkannt.
Erhaltungswürdige Fahrzeuge sind sie alle, aber vorallem die schnellen 50er!

Geschrieben von BladeHunter am 13.07.2007 um 17:40:

Er hat den ori wc Zyli ja noch. Warum ist das ein Unding?
Das Ding steht eh nur (leider) in der Garage rum und schimmelt.
Ich hab jetzt bald den 125er Schein, mal schauen, ob wir das Ding auf 80 drosseln, zulassen und dann wieder aufmachen. Muss ich mir überlegen.
MfG

P.S: Teile werden nicht verkauft.