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Geschrieben von 80ccm-Racer am 12.02.2004 um 23:08:
stolze 115 kmh.
und mit neuem kolben ring 95 nur noch.
und dann 300 eier.
ich lach mir einen ab. dann noch "13" vergaser.
das gibt noch power.
wer das kauft der is sau dumm.
Geschrieben von eule am 12.02.2004 um 23:24:
joa der is aba wirklich dumm.
Geschrieben von Fragga am 12.02.2004 um 23:26:
65 mehr geht der net. Und 115 - ja im Traum! Das geht die 125er Rebell von nem Kumpel maximal - Offen! und soeine Sachsmotorenmöhre (ich mag den sachsmotor net ,weil Scheis Kupplung) schafft das niemals. Maximal 100 aber dann mit Membraner, nem 24er Gaser und 12:32er übersetzung! Dann passt das! Aber dieses teil - NIEMALS *SICHTOTLACH*
Geschrieben von 80ccm-Racer am 12.02.2004 um 23:30:
ej es sind mehr als 100 drin bei einer prima.
xibit hat schon 115 geschafft.
und ich denke net das bei 115 schon schluss ist.
aber von quali usw geb ich dir recht. is net das beste.
Geschrieben von -=julk2=- am 13.02.2004 um 00:17:
| Zitat: |
Original von 80ccm-Racer
ej es sind mehr als 100 drin bei einer prima.
xibit hat schon 115 geschafft.
und ich denke net das bei 115 schon schluss ist.
aber von quali usw geb ich dir recht. is net das beste.
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kann ned sein
Geschrieben von cs-tuner am 13.02.2004 um 11:22:
@julk jap
kann ned sein
Geschrieben von *-=Barny88=-* am 13.02.2004 um 11:35:
kann doch sein
Geschrieben von Cagiva S2 am 13.02.2004 um 11:41:
Ich glaub als der sein möf so gefahren hat, hatte der auch einige von den Haschich-keksen gefuttert^^ bzw. ein paar zu viel *g*
Geschrieben von Ramas_MC am 13.02.2004 um 14:27:
aber schaut mal leute das 28er kettenrad wo hat der das her das leinste was ich kannte war 30?
Ramas
Geschrieben von Naun am 13.02.2004 um 14:47:
das kann schon seine 100 gehen!! der 80 membran hat nen sau drehmoment!!
und mit dieser übersetzung....!!
Geschrieben von -=julk2=- am 13.02.2004 um 15:28:
sCHAUT DES AUS WIE AM mEBRANZYLI ODER WAT:::::::
Zum Thema: Möcht ned wissen welchen Berg der da runter is um auf seine 115 oder was das war zu kommen......
Geschrieben von high am 13.02.2004 um 17:14:
doch das mit den 115 kann schon kommen
vor ca 10 jahren hat einer aus meiner stadt mal seine prima 5
auf 120 gebracht auf der ebene
der hatte extra nen 3gang motor von der sx rein gebaut.
und nen membransatz drauf
alles top
schade aber das er nicht nach den bremsen gekuckt hat
das die mal richtig tun
naja dann hammse den schon ein paarmal geblitzt in der 30er zone
dann wars der stadt zuviel und habe die bulln auf ihn angesetzt
die verfoldungsjagt kam da sogar in der regionalzeitung.
weil seine bremsen aber ned die besten waren konnt er nicht ´
richtig abbremsen und is aus der kurve geflogen ,und in ner
ladung altpapier gelandet von nem EDKA
markt
Geschrieben von Andre am 13.02.2004 um 17:30:
naja 120 glaub ich net mit ner prima!
ich glaub vor 10 jahren ganbs den membransatz noch garnet wenn ich das richtig weiss........
und der 3 gang motor bringts auch net wirklich an topspeed.......
bei uns im nachbardorf soll irgendeiner angeblich ne prima haben die 140 läuft LOOOOOOOOOOOOOOOL
wers glaubt, 140, das packt nie prima NEVER un auch keine 120
Geschrieben von 80ccm-Racer am 13.02.2004 um 19:13:
ich denke die 120 aufwärts sind zu meistern besonders mit einem 3 gang motor. selbst gebauten ass der für nen 24 gaser lang. dann eine sehr kleine übersetzung abgestimmter pot.
und dann die ganzen kleinigkeiten wo man gewicht sparren kann wo man was weg dremel usw. wenn man die mittel hat is das zu schaffen.
auch wenns nur für kurze zeit ist.
Geschrieben von cs-tuner am 13.02.2004 um 19:29:
| Zitat: |
Original von *-=Barny88=-*
kann doch sein
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samma was redest du überhaupt?
Geschrieben von Danger Klaus am 13.02.2004 um 21:18:
Der Schrott is nie im Leben 300 Flocken wert, die Rennschnecke sieht aus als hätt se einer mit Hammer bearbeitet und der Luffi is mit "Tuning" Klebeband umwickelt, und dann noch der 13er Vergaser...
Geschrieben von 80ccm-Racer am 13.02.2004 um 21:29:
also an dem lufi kasten kann man schon was machen.
man kann das röhrschen vom schock weg machen habe das ganz vorsichtig mit tappetten messer raus gemacht und dann das metall plätchen mit sec kleber fest gemacht wegen der stabilität.
also bringen tut das nur das mehr luft rein kommt musst halt eine andere düse rein machen.
sind halt nur kleinigkeiten. aber viel kleinigkeiten bringen irgendwann viel.
Geschrieben von O.o am 14.02.2004 um 00:31:
ich glaube nicht das man aus einem 3 gang sachs motor ohne absolut gutes fachwissen (dazu sollte man schon den motor gebaut haben)
120 oder mehr schafft und wnen doch muss der schon nen riesen berg runter fahren damit das teil net abwürgt weil es ein total kleines ritzel drauf hat (wie bei mir einer im dorf)
das teil is aber schrott ,das is schon lebensgefährlich sich auf ne prima zu setzen die 90 oder mehr fährt !
Geschrieben von Fragga am 14.02.2004 um 12:00:
Ihr habt auch den Arsch offen *dit: sorry, bin etwas aus der Fuge geraten - sorry* wisst ihr das! Xibit hat se auf 115 gebracht, das weiss ich! Aber da is auch schon die Grenze für das Teil! Meiner hats bei 90 Bergab (und sie war nur gefeilt mit 16er Gaser!) das Getriebe zerhauen - da sinbd die zahnräder unten ausm Motorblock rausgeflogen!
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