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Geschrieben von !Ron am 04.06.2007 um 22:09:
Rtt-rj-08
So wollte nur mal kurz mein Mofa vorstellen..
Rahmen: Puch Maxi S
Motor: ADM 100 ( Italkit, 22mm Kejhin Vergaser, Jollymto einzelanfertigung, kurbelgehäuseeinlass, rtt kupplung)
Motor
mofa ohne Auspuff
Ich im Einsatz
ist noch der alte Rahmen hab noch keine pics gemacht...
Geschrieben von Bozi am 04.06.2007 um 22:13:
Hallo Ronny
dein Bild geht nicht.
rtt Kupplung?
Edit:
so meinte ich es nicht, das kleberli auf dem rahmen reicht genügend und freut mich dann.
Ich habe vergessen was rtt ausgeschrieben heisst?
Geschrieben von !Ron am 04.06.2007 um 22:16:
RE: Puch ADM (Team RTT)
rtt-Bozi kupplung.... Besser??
Geschrieben von easy_rider am 05.06.2007 um 12:14:
geile maxi!
aber was darf ich unter der kupplung verstehen?!?
und, wo gibts denn den 22er keihin zu kaufen?
mfg
Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 05.06.2007 um 18:45:
wow schönes mofa. gefällt mir. scheint ja äußerlich alles sehr perfekt zu sein an dem motor
Geschrieben von !Ron am 05.06.2007 um 18:50:
RE: Puch ADM (Team RTT)
ist ein 24er mit reduktion da bei der ig mofa nur bis 22mm erlaubt sind...
bei der kupplung verwenden wir eine normale 3backenkupplung die mit einem ring verstärkt wurde... und eigenbau arme mit speziellem belag...
Geschrieben von [Kammerjaeger] am 06.06.2007 um 08:02:
Was is das für ne Gabel?
Geiles Möff...
Geschrieben von !Ron am 06.06.2007 um 19:06:
RE: Puch ADM (Team RTT)
EbR Staco mit eigenbau Bremszangenhalter....
Gruess Ronny
Geschrieben von ApriliaRSler am 07.06.2007 um 22:40:
Und was hast du da so Zylindermässig gemacht? Oder meinst du mit Italit schon den Zylinder? Wie viel Übeströmer? Kubik?
Geschrieben von Bozi am 08.06.2007 um 07:17:
das ist der alte motor von der saison 2006 für kategorie 74ccm.
der neue motor ist für kat 100ccm und da geht der auspuff rechts unter der fussraste nach hinten.
ich würde mal sagen, der gilardoni hat wenigstens die kühlrippen gespendet
Geschrieben von ApriliaRSler am 08.06.2007 um 18:34:
Also kein original Puch Zylinder? Dann habe ich keine weiteren Fragen. Aber sonst saubere Arbeit. Der Puch würde mich bestimmt auch mal reizen.
Geschrieben von !Ron am 08.06.2007 um 19:40:
RE: Puch ADM (Team RTT)
doch doch der zylinder hat !!!noch!!! die original laufbüchse dinn Steuerzeiten möchte ich nicht veraten da das das geheimniss ist damit dieser zylinder überhaupt brauchbar ist mit gme...
Gruess
Geschrieben von Bozi am 08.06.2007 um 19:41:
Auch wenn du fragen hättest, das ist zu hoch für dich.
Fraglich auch ob Tuner ADM dir antwortet.
edit: das ist für Rsler
Geschrieben von !Ron am 08.06.2007 um 19:50:
RE: Puch ADM (Team RTT)
wie meinst du das??
Geschrieben von ApriliaRSler am 08.06.2007 um 20:00:
@Bozi
Warum zu hoch für mich?? Weil er mehr hat wie 50ccm
Und ADM sagt mir gar nichts....
Geschrieben von !Ron am 08.06.2007 um 21:07:
RE: Puch ADM (Team RTT)
genau dieser seitenwagen steht bie ihm zuhause ist noch interessant... die technick und so... ah ja der kr 500ccm mit adm motor ist auch dort....
Geschrieben von Bozi am 08.06.2007 um 21:33:
deswegen das "foto"
Geschrieben von metz am 09.06.2007 um 01:48:
| Zitat: |
Original von Bozi
Auch wenn du fragen hättest, das ist zu hoch für dich.
Fraglich auch ob Tuner ADM dir antwortet.
edit: das ist für Rsler |
|
klasse, mein meister, so wie du dich hier darstellst, scheinste ja der überprofie zu sein.....wir (4 kumpels und ich) findens extrem assi.....
oh mann....du fährst hier einen sehr kompetenten user an, welcher ganz normale fragen zum mofa geschrieben hat......NEID???
zum mofa, sieht hammer aus, alles extrem sauber gearbeitet usw...
mfg
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