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Geschrieben von mücke am 19.07.2007 um 20:43:

  Ford

Hallöle.

Ich bin mal gespannt, was euch zum Thema einfällt.

Habt ihr schon gute bzw. schlecte Erfahrungen mit Ford gemacht? Welches Model findet ihr am betsen?

Schreibt alles rein, außer sone Antworten wie: Ford ist doof.
Ich will nicht wissen, wie ihr den Wagen finden tut, sondern was ihr in wirklichkeit damit erlebt habt.

mfg

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Geschrieben von BetaBass am 19.07.2007 um 21:11:

  RE: Ford

also schlechte erfahrungen noch nie und am besten ?? MUSTANG

aber der neue mondeo sieh hammer aus und die focus/fiesta ST sind auch hammer

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 19.07.2007 um 21:14:

 

schlechte erfahrungen: genug

nockenwellen vom alten fiesta laufen ein, zündkerze rosten fest, allgemein rostet der rahmen und die karosserie wie blöd bei den älteren modellen. motorentlüftungen verstopfen.. etc etc

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Geschrieben von Dr.Oetker am 19.07.2007 um 22:01:

 

Die älteren Fiestas klackern und rattern sowieso immer wie Omas Nähmaschine... Klingt zum kotzen...

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Geschrieben von Bernd am 19.07.2007 um 22:44:

 

Zitat:

Original von Kreivarna {MMO} schlechte erfahrungen: genug nockenwellen vom alten fiesta laufen ein, zündkerze rosten fest, allgemein rostet der rahmen und die karosserie wie blöd bei den älteren modellen. motorentlüftungen verstopfen.. etc etc

Um Tankdeckel, Schweller, Türen, Heckdeckel, Motorhaube....
Das bei Baujahr 1998 (Bei nem KA)!
Verarbeitung bei den Alten bis BJ 2000 (Was neueres hatte ich noch nicht unter die Finger) ist Rotz.

Der aktuelle Mustang... Kumpels Bekannter hat ne Auto-Vermietung, auch mit den Dingern.
Fahrwerk ist absolut überfordert... Wer baut in dieser Zeit noch Blattfedern... Ford
Nach 2 Jahren ist das in der Regel platt, auser du schleichst damit rum, aber wozu dann so ein Auto?

Und was was ein aktueller Ford kostet... Da bekommt man auch mehr Qualität drum.

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Geschrieben von Nighty am 20.07.2007 um 15:16:

 

entgegen der allgemeinen meinung find ich ford toll
und am liebsten nen focus, egal ob neue oder alte form

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Geschrieben von mücke am 21.07.2007 um 02:46:

 

Moin!

@ Kreivarna und DR. Oetker:

Ich glaube, dass man von einem ca. 19 Jahre altem Auto bei relativ hoher Laufleistung (>100tkm) und oft nicht richtiger Pflege (Ventile einstellen etc.) nicvht erwarten kann, dass diese laufen wie ein schweißer Uhrwerk. Das auch die Zündkerzen festgammeln finde ich nicht groß tragisch. Und auch verstopfte Motorlüftungen (meißt durch hellen Schleim, der bei sehr viel Kurzstrecke entsteht) sollten für einen Hobbyschrauber keine Probleme darstellen.

Außerdem ist ein Mustang ein amerikanisches Modell. Was die Amis bauenist sowieso noch nie das Vortschritlichste gewesen. Aber für das Geld (ca. 35t.€) für einen V8 kann man sich nicht beklagen, wenn man sich mal die Preise von Mercedes, BMW oder so anschaut.

Ich glaube, dass viele Leute einige Dinge überbewerten und für ein verhältnissmäßig billiges Auto zuviel verlangen. Bei z.B. VW gibt und gab es auch sehr viele Probleme. Beim Phaeton ist z.B. das Fahrwerk auch grenzenlos überlasstet. Bei der aktuellen Mercedes E-Klasse gibt es haufenweise Elektronikprobleme usw. Nicht umsonnst heißt der Werbespruch auch "Power für den Mittelstand".

mfg

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 21.07.2007 um 08:44:

 

naja ich hab eben viel mit gebrauchtwagen zu tun da mein dad gewerbe angemeldet hat und da machen wir so einiges an älteren autos.

und die verstopfte motorentlüftung is z.b. bei nem fahrzeug das jeden tag 60km gefahren wird. ich denke da wirds schon warm.

rost ist bei anderen herstellern weit nicht so schlimm wie bei ford und opel (baujahre um die 90 rum)

das mit den nockenwellen da kannste den motor noch so gut warten die laufen sich einfach früher oder später ein beim fiesta. sowas darf einfach nicht passieren egal wie schlecht man den motor wartet.

ja das mitter zk kann man vernachlässigen. hatten nur neulich den fall das eine abgerissen ist beim versuch die rauszumachen

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Geschrieben von mücke am 21.07.2007 um 09:02:

 

@Kreivarna:

Bisschen Rostlöser und die Sach hätte sich erledigt. Ordentlich drasuf und über Nächte einwirken lassen und schon lassen die sich raus drehen. Beim Rost muss ich dir zustimmen. Allerdings waren die letten Modelle, wo ich Durchrostungen sehen konnte, bei den Escorts.


mfg

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 21.07.2007 um 09:04:

 

meinst wir sind so doof?

erstmal den ganzen rost ausenrum weggekratzt und dann über nacht mit rostlöser eingeweicht. am nächsten morgen nochmal und abends beim versuch die rauszudrehen isse abgerissen weil die kerze schon fast durchgerostet war.. dann hammer nen inbus in den rest der kerze reingeschlagen und mittn schlagschrauber isse dann raus^^

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Geschrieben von Eddi am 22.07.2007 um 02:18:

 

Ford is an sich nicht schlecht, finde ich. Sind meistens halt normale Autos ohne irgendwelche ausgefallenen Designs o.ä..
Ford Focus gefällt mir ganz gut, TDCI mit 115PS...

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Geschrieben von GEtawayinstockholm am 22.07.2007 um 13:12:

 

Ich hab das gefühl du redest dir hier einen Ford gut. Wir hatten damals einen Fiesta dürfte ca. 98/99 gewesen sein, den hatten wir kein ganzes Jahr als Neuwagen. Nur kaputt.

Und 35t€ für nen Mustang ist nicht zuviel? Fahrwerk is rotz weil es für Amerika gebaut wurde wer die Straßen kennt weiß warum aber für 35t€ kauf ich mir lieber nen Mitsubishi Evo da hab ich sicherlich mehr freude dran.

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Geschrieben von RedPentyLiner am 22.07.2007 um 13:13:

 

mei vater ist von VW auf Ford mondeo umgestiegen, er hat ihn seit mehreren jahren und war bisher noch nie in der werkstatt... bis auf 2 gebrochene federn war nix, wenn ich ihn fahre und auch teils wenn er wird er nicht gerade geschont das gas nimmt er übelst an und auch die optik dank alu felgen macht was her, wir haben den vorallem wegen dem größtem kofferraum gekauft da ist er wirklich unschlagbar

ich finde, jedes auto kann seine macken haben der maybach blieb damals in der ersten woche nach erscheinung auch auf der autobahn stehn...
wenn man was sucht kann man auch was finden
und ford ist aus den großen problemen der letzen jahrzenten längst raus das sagt auch autobild usw

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Geschrieben von Dr.Oetker am 22.07.2007 um 14:08:

 

Zitat:

Original von GEtawayinstockholm Und 35t€ für nen Mustang ist nicht zuviel? Fahrwerk is rotz weil es für Amerika gebaut wurde wer die Straßen kennt weiß warum aber für 35t€ kauf ich mir lieber nen Mitsubishi Evo da hab ich sicherlich mehr freude dran.

Mustang is ja auch kein Auto zum rasen und Rennen fahren... Sondern eher zu rumcruisen und prollen... Für ersteres ist wohl wie schon gesagt das Fahrwerk zu schlecht...

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Geschrieben von mücke am 22.07.2007 um 19:36:

 

Zitat:

Original von GEtawayinstockholm Ich hab das gefühl du redest dir hier einen Ford gut. Wir hatten damals einen Fiesta dürfte ca. 98/99 gewesen sein, den hatten wir kein ganzes Jahr als Neuwagen. Nur kaputt. Und 35t€ für nen Mustang ist nicht zuviel? Fahrwerk is rotz weil es für Amerika gebaut wurde wer die Straßen kennt weiß warum aber für 35t€ kauf ich mir lieber nen Mitsubishi Evo da hab ich sicherlich mehr freude dran.

Anfangs war ich auch von Ford total abgeneigt. Nur VW und Audi. Dann habe ich mal nen Praktikum in einer Ford Werkstatt gemacht (vorher hatte ich schon 2 Stück bei VW und Audi gemacht). Und ich muss sagen, dass mir auf anhieb die Fords besser gefallen haben. Optik lässt sich streiten, aber für das Geld sind die gut. Wer natürlich für nen Preis vom Golf das Gleiche erwartet wie nen Passat oder A6, dem ist wohl nicht mehr viel zusagen. Günstigerer Preis heißt meistens auch dass der Wagen irgendwo weniger hat. Ob das jetzt in Details liegt, wie das bei den neueren Fords ist oder in der Qualität der älteren Modelle.

Ich kenn übrigens auch Mercedes Fahrzeuge, die einige Euros mehr kosten wie ein Ford, aber nichts besser können. Ein Bekannter hat ne C-Klasse in der Classic Ausstattung. Die Verkleidung vom Radioschacht (die Bekannten haben nur ein normales CD-Radio) sieht aus wie selbst gemacht. Außerdem ist der Spritverbrauch viel zu hoch für nen 1800er. Da ibts um einiges besseres.
Wir haben uns auch mal einen Mercedes Sprinter geliehen. Der kostete etwa soviel wie ein neuerer Transit, war aber am rosten wie hulle und laut, dass einem die Ohren abfallen. Da fahr ich dann lieber fürs gleiche Geld nen Transit, der erstens mehr Komfort und zweitens weniger rostet.

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Geschrieben von Christoph am 22.07.2007 um 21:07:

 

Ich kann nur sagen es hängt viel von der Pflege ab!


Passat 35i Bj.94 knapp 420.000km, läuft top, hat fast keinen Rost ausser wo mal ein Unfall war!

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Geschrieben von metz am 22.07.2007 um 21:42:

 

Zitat:

Original von Christoph Ich kann nur sagen es hängt viel von der Pflege ab! Passat 35i Bj.94 knapp 420.000km, läuft top, hat fast keinen Rost ausser wo mal ein Unfall war!

unser bzw unser alter passat hatte 530 tkm auf der uhr gehabt, und lief wie ein kätchen, rost hatter er allerdings schon, wegen mangelnder pfelge...
mfg

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Geschrieben von Michl "JJ" {MMO} am 23.07.2007 um 09:33:

 

Meien Freudin hat nen KA....Der ist 7 oder 8 jahre alt, hat 100.000 km runter. Naja, der Brüller ist das nciht, klapprig und laut, letztes Jahr war ein Bremssattel vorne festgegammelt und jetzt gerade war einn euer Auspuff fällig. Aber ob das jetzt Ford typisch ist oder nicht, keine Ahnung!Mehr Erfahrung mit Ford habe ich nciht, hatte bisher nur Fahrzeuge aus dem VW- Konern (Arosa, Lupo, Fabia)

Gruß Michael

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Geschrieben von speedguru am 26.07.2007 um 11:15:

 

nun, ein (alter) Ford ist solange ein gutes Auto wie er in den USA gebaut wurde ... das ist MEINE Erfahrung mit dieser Marke in Kurzform wiedergegeben ...

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Von 1958 bis 1992 (Verkauf aus Altersgründen) ist mein Großvater einen 1955er Fairlane (1958 von einem US-Soldaten gebraucht gekauft) gefahren, das Auto lief für einen US-Wagen dieser Zeit enorm schnell und zuverlässig und war auch, die Rahmenbedingungen und das Alter eingerechnet, vergleichsweise sparsam.
Rost war bei diesem Auto nie ein Thema, einzige Dauerkrankheit war die Dichtung der Windschutzscheibe die alle paar Jahre erneuert werden musste.

Während meines USA-Aufenthalts von 1992 bis 1994 habe ich einen 1986er Ford LTD (Crown Victoria) gefahren. Das Auto habe ich mit knapp über 200.000 Meilen erworben und 1994 mit etwas über 400.000 Meilen wieder verkauft (ich bin beruflich immer unterwegs gewesen und habe damit die kompletten kontinentalen USA bereist). In dieser Zeit kam es zu zwei nennenswerten Ausfällen: einer eingefrorenen Batterie (im Winter in Aspen/Colorado nach drei Tagen Standzeit bei konstant unter -20°C) und einem defekten Klimakompressor (ausgerechnet in der Wüste von Arizona ...). Trotz hoher Laufleistung und nicht immer optimaler Pflege (auch schon durch den Vorbesitzer) war der Wagen nahezu rostfrei.

Im gleichen Zeitraum sind meinem Onkel ungezählte Taunus, sowie drei oder vier Capris im wahrsten Sinne des Wortes unter dem Hintern weggerostet wenn sie nicht mal wieder mit Getriebeschaden in der Werkstatt standen. Diese Rost und Getriebeprobleme habe ich auch bei div. Firmenwagen (Baujahre von ca. 1985 bis ca. 1995) erlebt.
Das sollte aber mittlerweile Geschichte sein. Die aktuellen Ford sind, objektiv betrachtet, zweifelsfrei gute Autos. Vor allem sind sie nicht so übertechnisiert wie die vergleichbaren Fahrzeuge anderer Hersteller.

Was den aktuellen Mustand und sein Fahrwerk angeht: Wie schon gesagt wurde ist er NICHT für Deutsche Dauerbleifüße sondern eben für US-Verhältnisse und Menschen die wirklich Autofahren können (etwas das man in Deutschland nur sehr selten sieht) gebaut worden und daher (wie jedes US-Fahrzeug) NICHT mit europäischen Maßstäben messbar ...

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Geschrieben von Andre am 27.07.2007 um 14:29:

 

Ich hab nen Ford Fusion Bj. 03 und kann mich im großen und ganzen net beklagen. Hatte neulich was oberflächlichen Rost an der Beifahrertüre (Schwachstelle) entdeckt, habe aber auf Garantie eine komplett neue Tür bekommen, also kein Problem
Naja letztens hatte ich was Pech. Meine ABS Lampe war am leuchten. Bin dann zur Ford-Werkstatt und die haben alles gecheckt. Leider war die ABS Steuereinheit oder sowas ähnliches am Arsch. Das war dann richtig teuer. Ging leider net auf Garantie, weil er dafür schon zu alt ist. Garantie hab ich nur noch gegen Rost. Aber ich denk sowas kann einem bei jedem Auto passieren, ist halt normal bei nem gebrauchsgegenstand das auch mal was kaputt geht.

Eigentlich fährt meine ganze Familie aktuelle Ford´s (Opa hat früher bei Ford in Köln gearbeitet) und im großen und ganzen gibts keine Probleme. Ok mein Onkel hat nen 2006er Fiesta, der war schon mehrmals in der Werkstatt wegen Getriebeproblemen. War wohl ne Montagsproduktion das Getriebe. Ist jetzt ein neues drin und seitdem keine Probleme mehr.


Hatte vorher nen 93er Escort. Probleme hatte ich damit auch nicht. Bis auf den Rost. An den Schwellern, an den Radläufen und um den Tankdeckel herum. Wurde aber alles ausgebessert. Naja am Ende fing das getriebe an Geräusche zu machen und die Werkstatt meinte das macht nicht mehr lange mit. Dann hab ich ihn verkauft...

Insgesamt denk ich das es bei den neueren Fords keine Probleme gibt die es bei anderen Herstellern nicht auch gibt.