Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Yamaha DTX 125ccm `06

Geschrieben von Jota am 20.05.2008 um 22:23:

Zitat:

Original von BladeHunter
Naja, als wir auf der B ne Strecke gefahren sind, is klar, aber auf den engen Landstraßen war ich gar nit mal so viel langsamer obwohl die auch recht flottich fahren großes Grinsen

Ne, also driften tuste da net, weil entweder driftet man beim Gasgeben oder beim Einbremsen, und da ich beides net so extrem mache auf der Landstraße, rutscht man da gar nicht.

Mit ner 125er 2takter kann man schon gut mithalten auf der Landstraße, auch wenn man einen vorrausschauenden Fahrstil an den Tag legen muss, da das Beschleunigen viel länger dauert. Mit der NSR damals konnte ich trotzdem dank 28 PS oder wieviel das noch waren gut mithalten und hatte in ganz engen Passagen die Nase vorn, da eine NSR leicht und sher handlich ist. Ähnlich wird es sich bei dir auch verhalten.
Aber schöne DT, die du da fährst und die 22TKM sind schon ne beachtliche Leistung! Endlich mal ein Mopedfahrer, der auch viel fährt. Habe letztens gelesen, dass der durchschnittliche Fahrer 3tkm im Jahr fährt^^

Geschrieben von Zuendappa am 06.06.2008 um 22:46:

Super DT! Wie man sieht, kannst du auch super fahren!

Geschrieben von BladeHunter am 10.06.2008 um 23:31:

@Jota: Ja, in Spitzkeren werden die DUCs auf einmal immer so langsam großes Grinsen

Ne, aber klappt schon.

Hab jetzt am Wochenende ein Fahrsicherheitstraining besucht, war richtig klasse. Da gabs ne 500er Suzuki mit Stützrädern, son Schäglagentrainer und das hat tierisch Spaß gemacht auf der Kreisbahn. Die meisten Fahrer die auch da waren (gröstenteils BMW Fahrer) ham das Ding alle nicht auf die Stüzträder bekommen großes Grinsen

Jo, mein vater war auch dabei und er hat sich die Knieschleifer mal angeschliffen auf der Bahn xD
Und ich hab meinen Angststreifen zum ersten Mal bis zum Rand abgefahren, als wir mit den eigenen Maschinen auf die kreisbahn durften.
In 1,5 Wochen gehts für 5 Tage in den Thüringer Wald mit den Eltern Touren machen und 2 Wochen später ca. gehts dann mit mind. 2 125er Fahrern in die italienischen Alpen. Achja, und zum Axel will ich auch noch

Sommerferien werden geil. Hohnen wird auf nach die Ferien/Herbst verschoben weil der Kolben unterhalb den Ringen gar nicht so schwarz ist wie gedacht und weil mir alle sagen 25.000 km wärn fürne DT zu früh.
Und ich hab noch keinen Betrieb gefunden, ders mir zu nem angemessenen Preis macht. Und Mus Förster bearbeitet leider nur beschichtete Zylinder... Aber ich denk bis nachd en Ferien hab ich da jemanden gefunden.
Bald gibts mal wieder Bilder...

Geschrieben von AxeL am 10.06.2008 um 23:35:

freu mich schon auf dich Smile

schau mal hier.... http://www.enduro-versand.com/shop/Motor/Dienstleistungen/

fährst du mim moped bis nach italien ? Waaaaaa

mfg

Geschrieben von michi am 11.06.2008 um 14:22:

Super 125er! Gefällt mir total! Zwinker

Geschrieben von cs-tuner am 12.06.2008 um 11:02:

super moto is immer geil^^ hab bei uns mit meinen spezeln auch son training mit gemacht aber immer wenn man denkt ma is echt gut schnell unterwegs fährt der instruktor einem um die ohren^^

und zu dem mit halten komischer weise war ich mit der mito auch erstand wie man mit halten kann mit den großen

Geschrieben von michi am 12.06.2008 um 14:15:

Zitat:

Original von cs-tuner
super moto is immer geil

Ich finde eine Enduro besser. Ansichtsache.
Aber diese SuMo gefällt mir total!

Geschrieben von BladeHunter am 15.06.2008 um 23:32:

Geschmackssache. Sinnlos drüber zu streiten was besser ist Zwinker

Da ja jetzt Ferien anstehen und ich vorhab ein paar Touren zu machen, werd ich die nächsten Wochen hier mal ein paar Bilder reinstellen und schreiben, wo ich so war...
War dieses Wochenende auf dem Nürburgring und neben der Superbike WM war auch noch ein anderes Festival, was wir besucht haben: Fans & Family
Bin mit Philipp, der am Montag a1 gemacht hat, aber leider noch keine Maschine hat in die Eifel gefahren. Dort sind wir dann für einmalige 10€ an 2 Tagen ein paar 125er probegefahren rund um den Ring, darunter auch die neue YZF 125 R (im R1 Look), die sich mein Freund (-Mofa_Freak-) jetzt wohl auch kaufen wird.
Ich bin danach noch Schräglagentrainer gefahren, war auch richtig geil.
Leider hats ziemlich oft gepisst, aber Eifel halt großes Grinsen

Bilder von der DT mach ich mal wieder, wennse geputzt ist.
Schreibt mal bitte noch, falls euch was einfällt, was ich noch machen könnte an der DT. Ich werd mir vielleicht ein Unterbodenschutz kaufen oder selber machen, mal sehen. Aber sonst fällt mir nicht mehr allzu viel ein...
lg

Vollbepackt

Ich

Philipp

Geschrieben von GEtawayinstockholm am 15.06.2008 um 23:57:

Wunderschön und verdammt eng mit Gepäck xD
Unterbodenschutz sollte meine ja damals auch bekommen aus Alu und Polieren. Bei dir wohl besser in schwarz aber gute idee vorallem wird der motor unten drunter nichtmehr so dreckig das ist ne sache für sich.

Brauch auch wieder was traurig

Geschrieben von AxeL am 16.06.2008 um 00:18:

naja bei ner supermoto die wirklich nur auffer straße bewegt wird eher unnötig...

wenn ich du wäre würd ich nurnoch es nötigste kaufen und das geld für die große aufheben Smile

und dann an der richtig die sau rauslassen...
dann haste keine leistungssorgen mehr und kannst sie ewig behalten... dann lohnt sich das ganze mehr (meine Meinung)

wann holst dir eig ne neue ?

Geschrieben von BladeHunter am 17.06.2008 um 13:16:

Unterwegs mit den Jungs ausem 125er Board

Geschrieben von michi am 17.06.2008 um 14:40:

Geile Karren. Zwinker

Geschrieben von S!MON am 25.06.2008 um 23:39:

welches 125er Board sind die denn her? DT 125.de oder?

ich stimme AxeL zu,ich würde auch nur noch Geld für das allernötigste ausgeben
und lieber für ne große sparen.

Eine Frage noch,wie bezahlst du den ganzen Kram eigtl. du bist doch noch Schüler oder?

Gruß Simon

Geschrieben von BladeHunter am 26.06.2008 um 15:18:

Ich geh innen Ferien arbeiten. Groß verändern werd ich nix mehr an der Maschine. Zum Sparen komm ich leider nicht.
Die anderen 125er Fahrer sind alle ausm 125er-forum.de

Geschrieben von BladeHunter am 11.07.2008 um 22:27:

Tag, mir is langweilig, da dacht ich, ich schreib mal wieder was rein, is ohnehin so wenig los hier im Board Blah

In letzter Zeit wieder en bisschen gefahren... Mit den Eltern in den Thüringer Wald, regelmäßig in den Pfälzer Wald mit Kumpels oder halt so durch die Gegend.
Tour in die Alpen wird leider leider nichts dieses Jahr aufgrund Teilnehmermangel und Finanzängsten. Naja, bin zwar jetzt am arbeiten, aber es fährt halt keiner mit -.-
So, hab mal en paar Bilder rausgekramt, leider nicht so schöne landschaftlich und technisch wie Jotas Bilder, aber immerhin besser als nix xD

Thüringer Wald Tour:

mit 2t Nebel Fuck

Mit nem Freund:

Als ein Freund nen Unfall mit seiner YZF 125 hatte:

Bilder aus dem Pfälzer Wald und aus der Applauskurve:

Je mehr Kilometer ich fahre, desto besser geh ich in die Kurven. Wenn wir durch schöne enge Kurven fahre, kratzt ab und an auch mal die Raste Dauemn hoch

Wer findet den Angsstreifen? :P

Hoffe mal, dass ich in nächster Zeit dazu komme, mal Schräglagenbilder zu machen.

Bis dann...

Geschrieben von Winnetou {MMO} am 20.07.2008 um 20:09:

hab das ganze mal gesplittet, hier gehts zu dem meiner Meinung nach klasse Reifenbild vom Bladehunter weiter
Reifendiskussion

Geschrieben von BladeHunter am 01.08.2008 um 14:40:

Update

Mal wieder was von mir. Bin gestern von ner Tour mit meinen Eltern durch die Vogesen wiedergekommen und wollt hier jetzt mal ein paar Bilder reinstellen. War richtig cool dort, lauter Berge, die nicht weit auseinander waren und es gab Kurven, da wurds einem schwindlig. HöHö

Mittwoch sind wir auch extra nochmal rüber nach Deutschland um bei Freitag ne alte Bergrennstrecke zu fahren, nämlich "Schauinsland". Kann ich nur jedem empfehlen, der aus der Gegend kommt! Da haben wir aber leider keine Bilder gemacht...

Den hässlichen ori ESD musste ich drauf machen, weil mein Gianelli ein Loch hat (nach erst einem viertel Jahr) und ich den gerade zurückgesendet habe, bekomme wahrscheinlich nen neuen...

Vor der Tour hab ich mit ein paar Freunden auch Schräglagenbilder gemacht, finde die sind diesmal ganz gelungen. War leider wieder sone weite Kurve, aber weil wir auch Sportler an Bord hatten, ham wir da die Fotos gemacht.

Hier noch mit nem guten Kumpel unterwegs gewesen

Und in unserer Applauskurve

Geschrieben von Kanista am 01.08.2008 um 15:10:

Kleine Anregungen meinerseitz:

Achte darauf dass du selber eher senkrecht Sitzt und das Motorrad quasi nach unten drückst. Dabei sollte der Kurvenäussere Ellenbogen in die Höhe gucken. Der Kurveninnere Arm darf entspannt und gestreckt sein. Steuern kannst du mit der äusseren Hand in der Regel besser.
Das ermöglicht dir mehr Schräglage, die du durch das aufrechte Sitzen besser abfangen kannst, wenn was is.

Ungefähr so:

quelle: Ch'TeBoof

[edit] Nichts desto trotz beeindruckende Bilder natürlich!