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Geschrieben von emule1989 am 12.09.2007 um 14:48:
| Zitat: |
Original von Schumey
Sollte es eigentlich ... könnt nur sein dass der unter Bolzen zu dick ist ... weiss ich aber auch nicht.
Sind 12 mm...
Emot hat auch nette Pleule, ab 35 € |
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welcher bolzen jezt? der von der original welle oder der fürs malle pleul? wird da überhaupt ein bolzen mitgeliefert?
es geht mir darum bei 12mm K.B. zu bleiben und trozdem schöne große schmiernuten zu haben wie sie z.B. bei der supra GP sind...
wie siehts da eigendlich von der breite des malle pleuls her aus?
hab bei emot nur das für den 50/s motor gesehen... und das ist wiederum eins für 14mm K.B.
mfg der emule
Geschrieben von alexvf am 12.09.2007 um 15:38:
| Zitat: |
Original von GT-RIDER
......und es mangelt bei uns auch ein bisschen am technischen sach -verstand!!!^^ |
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Dann lasst es lieber direkt sein.... 200€ fürn Rennmofa? Halte ich für unrealistisch³ es sei denn du verbaust ranz....
Kein Sachverstand aber "das ein oder andere Ps'chen rauskitzeln?!" wenns so is, würd ichs lassen, fahr lieber so, dasses haltbar ist, ich nehm an das rennen wird ne ganze weile gehen und da verreckt dir schnell dein zyli wenn du halbherziges tuning am start hast... Grade bei Cross haste auf luftgekühlt oft starke Thermikprobleme, das noch so am rande..
200€ werden nicht reichen um irgendwelche erfolge einzufahren, davon geh mal aus, selbst wenn du viele beziehungen hast.... Vorallem wenn da wirklich viele "Profis" am start sind....
Übersetzung fragst du?! Das musste selber rausfinden, wie du am liebsten fährst, wie du am besten fährst... sowas is in meinen Augen genau so unsinnig, wie wenn du fragen würdest, welche düse in deinen vergaser kommt damit dein mofa 99,9999999%ig wunderbar läuft....
@schumey... die ultra 50 zylinder haben 14er Bolzen, die gt aber nur 12...
Und nochwas.. Die Alu Welle hat meines wissens kein Nadellager oben sondern nur ne Sinterbronze Buchse... Sowas würd ich bei nem Rennen aus keinen Fall fahren wollen o_O
so viel spaß noch ansonsten..
Geschrieben von GT-RIDER am 12.09.2007 um 21:16:
Also um mal eins klar zustellen das MOFA soll 200€ kosten ,die teile werden sich auf 250-300€ belaufen !!!! Und mein technischer sachverstand reicht durchaus aus um ein Rennmofa zubauen . trotz dem danke für di info.
Geschrieben von Cagiva14 am 12.09.2007 um 23:37:
na dann zeig uns mal was du da so aufbaust, mit deinem techinichen sachverstand.
also unter 500 euro kommt nicht anständiges dabei raus. mfg
Geschrieben von Horschd am 13.09.2007 um 14:16:
500 find ich bisschen übertrieben...kommt drauf an was er rausholen will.21er gaser und geschiter zylinder kosten net so viel.21er bing kostet 20-30€..
Geschrieben von emule1989 am 13.09.2007 um 15:03:
500€ sind eigendlich noch relativ wenig...
mfg der emule
Geschrieben von Horschd am 13.09.2007 um 16:04:
die hab ich auch dicke überschritten.aber für einsteiger ist sowas erstmal viel!mein erstes rennen hab ich mit einer kreidler mf2 absolviert.lief 38kmh laut welle.und anzug wie en dreirad.ja da hab ich 40€ fürs mofa und 30€ fürs rennen bezahlt das war damals für einen 12 jährigen schon viel...mit der zeit wird sich das halt steigern
Geschrieben von Robmator am 13.09.2007 um 20:19:
habe noch einen gt rajhmen mit papieren hier liegen ich aheb dne feheler gemahct als ich sie für 20 euro bekam dass ich sie geshclachtet habe sie war komplett hatte nur kw shcadne...ich idiot habe alles verscherbelzt nun steht nurnoch der rhamen mit shcwinge udn felgen udn 3.0er reifen hier.bei interresse melden.wollte es auch amchne aber naja da war ich dumm siowas mache ich nicht nocheinmal beim nächsten mal motor weg zündapp motor und dann rennen ;)
Geschrieben von Horschd am 13.09.2007 um 21:07:
| Zitat: |
Original von Robmator
habe noch einen gt rajhmen mit papieren hier liegen ich aheb dne feheler gemahct als ich sie für 20 euro bekam dass ich sie geshclachtet habe sie war komplett hatte nur kw shcadne...ich idiot habe alles verscherbelzt nun steht nurnoch der rhamen mit shcwinge udn felgen udn 3.0er reifen hier.bei interresse melden.wollte es auch amchne aber naja da war ich dumm siowas mache ich nicht nocheinmal beim nächsten mal motor weg zündapp motor und dann rennen ;) |
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jaja die deutsche rächtshreipunk ist schon schwer;)
20€?woher bekommt man denn noch sowas-.-.naja ich hatte noch nie son glück...die papiere sind ja schon was mit plakette wert!!
Geschrieben von Cagiva14 am 13.09.2007 um 23:28:
lol, 20 euro........
also ich bau mit meienm teasm grad von grudn auf ein rennmofa auf....bis jetzt sidn wir schon bei 275 euro wenn man den motor auser acht lääst, dafür ist alles vom feinsten...
habe am montag den motor zum gießen gebracht, allein dafür bleche ich jetzt 130 €...
nunja es kommt aber halt immer drauf an in wecher liga man sich bewegt..vor 5 jahren hab ich auch nur 20 euro in ein rennmofa gesteckt, das war dann nämlich die startgebühr..hehe
Geschrieben von Cagiva14 am 14.09.2007 um 12:28:
habne die supras nun 12 mm oder die 14er??
gesmte block wird plan eingegossen also später noch überfräast dann ahb ich sowas wie nen 4 eckigen gt block...sowas ist dann eine bessere grundlage für das was ich vorhab
Geschrieben von Horschd am 14.09.2007 um 13:56:
die supra wellen will ich ham!aber ham die 12 oder 14mm KoBo?ich fahr nämlich 12....
Geschrieben von Schumey am 14.09.2007 um 14:09:
Die haben 14mm Kobo... Sollte doch kein Problem sein nen andern Kolben zu besorgen, bzw ein entsprechendes Nadellager...
Geschrieben von Horschd am 14.09.2007 um 14:54:
hä jo..dann müsst ich auf 14mm umsteigen wär auch glaub ich sinnvoller...
Geschrieben von emule1989 am 14.09.2007 um 17:28:
| Zitat: |
Original von emule1989
| Zitat: |
Original von Schumey
Sollte es eigentlich ... könnt nur sein dass der unter Bolzen zu dick ist ... weiss ich aber auch nicht.
Sind 12 mm...
Emot hat auch nette Pleule, ab 35 € |
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welcher bolzen jezt? der von der original welle oder der fürs malle pleul? wird da überhaupt ein bolzen mitgeliefert?
es geht mir darum bei 12mm K.B. zu bleiben und trozdem schöne große schmiernuten zu haben wie sie z.B. bei der supra GP sind...
wie siehts da eigendlich von der breite des malle pleuls her aus?
hab bei emot nur das für den 50/s motor gesehen... und das ist wiederum eins für 14mm K.B.
mfg der emule |
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sry wenn ich mich wiederholen muss aber weist du da jezt was oder nicht?
mfg der emule
Geschrieben von Schumey am 03.10.2007 um 18:17:
Dann nehm das Mineralli P6, das ist quasi baugleich mit dem des 50S, nur hat deinen 12mm Kolbenbolzen.
Wegen dem MHR Pleuel find ich leider keine Daten, hab Alex mal ne PN geschrieben, aber der war hier lange nicht on, und bei Mp ist der Posteingang voll ...
Aber ich denke das wird auch bei 14mm liegen, warten wir also mal ab...
Wie siehts eigentlich mit der Kupplung aus? Ist die Haltbar? Würd z.b. ne Ultra 80 Kupplung passen?
Geschrieben von Horschd am 05.10.2007 um 10:43:
nachbar rennstall die au ne gt fahren hatten dieses jahr ne ultra kurbelwelle im 506er..anscheinend geht das doch.naja aber irgendwann is denen die kw durchgebrochen.komisch aber wahr.dann mussten se feststellen dass die lager auch gebrochen waren.die sin schon helden
Geschrieben von Horschd am 21.10.2007 um 16:48:
meiner meinung nach ist die zu lang bzw zu breit..vom hub her passt dsa.hast du 3by oder 3b?ich fahre seit 4 rennen meine originale und meine dreht eben auch mal 14t.
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