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Geschrieben von Robmator am 16.12.2007 um 22:00:

 

danke ersteinmal.ja das iss in einer wiese von uns bin natürklich in kacke gelatscht,war aber shcon gefroren halb.von daher egal.


reklamieren,quatsch da stell ich mich nichtso an.sieht ja keiner der rest des lackes ist top,und es kann sogar sein dass da ein klebeband war vom aufhängen oder so?!?

iss ja auch egal der rest des lackes ist mehr als top wirklich glatt wie sonstwas keine pickel,orangenhaut,löcher alles top



ja holme,gibts die auch in chrom?prima hatte ja mahc welche in chrom.

bei mir fehlen in beiden rohren diese stäbe sind rausgefallen.sind eig fest drin oder?und die federn sind durchgelutschter als keine ahnung ne 87jährige witwe

schlimm.die fällt auch auseinander und es istne gefahr damit 25zu fahren.
ok kettenspanner hole ich neue rahmen rostet immenrochnich^^

fuck hab vergessen fotos vom kofferraum zu machne der glänzt schön schwarz.unbenutzt^^iss immernochn beutel drin fallt ich was mitnehme.

ein fehler ist noch dafür hätte ich mir ins gesicht schissen können
aufem heck iss lack weggekratzt als ich vonner shcule gefahren bin.der rucksack shcubelte wohl mitter kante vonnem ordner drauf rum.ausbesserungstsift geholt sieht man nur ausser nähe

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Geschrieben von Schumey am 16.12.2007 um 23:50:

 

Zitat:

Original von Robmator @schumey: in deiner signatur es gibt von einzigen keune steigerung es heißt einfach nur einzigen 19ps sachs...

Meinst du echt das verchromen ist so teuer?!
Und auf dem Foto seh ich keinen Riss ?! oder soll das einfach nur so sein?

N8

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Geschrieben von Robmator am 17.12.2007 um 17:19:

 

Jau tut mir leid sehe grqade,das Bild ist sehr unscharf.es ist auch kein riss,mit loch oder so,es ist nur ein normaler riss.ich mache mir keine großen sorgen,da der riss weder durchgehens ist,noch sehr groß ist.ich werde ihn im auge behalten und mit edding makieren,damit ich sehe,ob er wächst.

hier bessere Bilder.Sie sind direkt übereinander der eine auf der "Bramstrommel,Radnarbe"(?wie nennt man das,wo der Bremsanker reinkommt?)und der andere direkt dadrüber an einer Speiche,bei genauerem hinsehen sollte man dies erkennen.



der Strich hinten kennzeichnet,wo er in etwa aufhört.eigentlich sogar etwas früher.Ich hätte erst vermutet,dass die einen schlag bekommen hat,aber die läuft noch grade alles.Kann aber auch sein dass man so einen leichten schlag erst ab 100 aufwärts merkt denke ich...




Verchromen:
Cockpit,Zündungsdeckel
Matt Schwarz Pulvern,wenn ich ein günstiges angebot bekomme:
Rahmen,Schwinge,Gabelholme,Lenkerplatte

So ca 80-100 denke ich kostet das pulvern und das verchromen auch so um den dreh.unterm tisch vllt weniger

Rest ist noch in Top Zustand.

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Geschrieben von Skulldriver am 29.12.2007 um 14:01:

 

Die ZD sowie die prima sind absoluter hammer
Ne echt hast sauber gearbeitet!
mfg Chris

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Geschrieben von Frankerl am 29.12.2007 um 15:05:

 

Die Kette schreit nach ner Reinigung und neuem Fett

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Geschrieben von Schumey am 29.12.2007 um 16:10:

 

Jetzt wo dus sagst, sehe ich den Riss auch ...


Also ich hab mich mal umgehört, beier Hercules-IG, da hatte sich einer nen Auspuff verchromen lassen, das hat 130 € glaube ich gekostet, und pulvern kostet bei uns hier ne Felge pro Schicht 10 €.

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Geschrieben von Robmator am 29.12.2007 um 16:30:

 

Danke ersteinmal.ich will nun endlich mal zum tüv das kann doch nich sein,das mein vater nie zeit hat^^

Bin kurz davor die prima aufe Kiste zu schmeißen und mittem Trecker die 20km fahre.Treckerfahren iss nur sau öde

@Frankerl:die schreit überall nach Pflege,die sie sich auch verdiehnt hat!


@Schumey:danke,auf das Pulvern komme ich zurück da es eig 30euro ca kostet fürne Felge.wie viel shcichten müssen dadrauf?1?2?

ja wenn ein auspuff 130kostet wird das cockpit wohl 60kosten.das ist mega klein.dann mache ich das dneke ich.

mit dem Pulvern dachte ich warte ich noch 1 jahr oder so,da ich unter die zd ein zd40rahmen mache undn zd40setup.Rest bleibt.der Rahmen wird dann auch gepulvert.

Das bekomm ich schon hin irgendwie denke ich.Die Plastikteile rappeln im stand ziehmlich.ab und zu.ich muss mal schauen wie ich das hinbekomme und der Tank dröhnt bei einer bestimmten drehzahl.hattet ihr das Problem mit dem Tank schonmal?wie bekomm ich das weg?der ist eig richtig fest.

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Geschrieben von Frankerl am 29.12.2007 um 17:23:

 

bei meiner CS sind zwei Schichten drauf, eine Zinkgrundierung und dann die normale schwarze Pulverbeschichtung

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Geschrieben von Robmator am 29.12.2007 um 18:40:

 

muss zinkgrundierung?dass iss doch nur damit das "nie"rostet also von unten durch?kannste mir evtl per icq/pn sagen wasses gekostet hat?ca...

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Geschrieben von >Orange Arrow< am 30.12.2007 um 22:11:

 

Kanne s sein, dass der Tank an einer stelle nicht geschraubt ist, sondern nur so Gummipuffer oder sowas da sind? das hatte ich an der GT, hat auch zuemlich gescheppert. Eifnach ein stück lumpen zuschneiden und druntermachen, also bei mir war's weg...

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Geschrieben von Robmator am 30.12.2007 um 22:51:

 

godlike.du bist geil.danke!
hätt ich auch selber drauf kommen können.echt danke!ich probiers aus,aber es kann sien,nahc der lakcierung habe ich statt schlauchstücken fahrradschlauch genommen,weil der mehr als doppelt so dünn iss.bah die prima muss zum tüv ey das kotzt mich an


ich will die zerlegen rienigen nahclackieren und zusammenbauen. schrauben!

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Geschrieben von ghost_rider am 30.12.2007 um 23:14:

 

ja also mir gefällt die ZD auch ganz gut!!
besonders die gegend in der die bilder gemacht wurden^^^.

mfg