Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: maico mc 250 ?.4.08 weiter gehts

Geschrieben von GTS am 17.01.2008 um 20:13:

naja, würde den Brennraum schon polieren, und die Dichtfläche halt planen.

Geschrieben von gamma am 17.01.2008 um 20:16:

hö,warum?

der zylinder liegt auf der "dichtfläche" nicht auf,der sitzt oben direkt auf der buchse mit nem kupferring dazwischen

Geschrieben von Cagiva14 am 17.01.2008 um 21:15:

Warum soll man den brennraum abkleben?

Soll ich nun zum 10ten ma die wirkung von Glasperlen erklären.

Ist doch schön so ein "reiner" Brennraum, es gibt Leute im mmo die schicken mir nur ihre zylinderköpfe für diesen zweck.

Polieren ist auch gut, hat den gleichen effekt wie beim auslass!!

@ gamma: Wurde der zylinder mal ausgebuchst? wenn ja ist das miserabel gemacht, wenn nein dann produziert die firma maico nur Rotz....

6 mm verdrehte buchse Dauemn hoch

zudem verschenkst du damit 38 % deiner einlassfläche !!!

Geschrieben von gamma am 17.01.2008 um 21:35:

oO
,dass der einlass teilw. duch die buchse verdeckt ist ,ist mir aufgefallen,hatte mich auch gewundert.

sicher,dass die buchse verdreht ist?

könnteste mir die dann noch richtig einbuchsen?

mhm was machen ma denn jetzt?

Geschrieben von Kanista am 17.01.2008 um 22:14:

lackier ihn und bau ihn ein. dann glänzt er schön, und laufen tut er sicherlich!
Ist doch egal wenn er scheisse ist

Geschrieben von gamma am 18.01.2008 um 13:49:

mit der verdrehten buchse,da bin ich mir ncoh net so sicher,weil dann müssten aj auch die stege vom einlass und vom auslass nicht übereinander sitzen,tun sie aber.

und man hätte auf der anderen seite von einlass das alu durch die buchse sehen müssen und soweit ich mich erinner wurde der einlass auf beiden seiten teilw. von der buchse verdeckt.

mhm kannste mal nen gutes bild machen?,ich hab zwar auch nen paar gemacht,aber die sind so grottenschlecht,dass man nichts erkennen kann.

kanista,dadrauf geh ich jetzt nicht ein.

Geschrieben von GTS am 18.01.2008 um 14:02:

Könnte mir vorstellen, dass die Buchse so original drin ist. Villeicht wegen Gasströmung etc. also glaube ned dass so ein Wald und Wiesen Crosser groß rumbuchst^^

Ja Kanista was sach ich jetzt zu dir...

villeicht dass ichs ehrlichgesagt bescheiden finde, dass du hier erst entlarft wirst und am Anfang die Klappe nicht aufkrichst, dann was von Harrissen redest und jetzt einfach nur unzufrieden bist?

m.f.G

GTS

Geschrieben von Winnetou {MMO} am 18.01.2008 um 15:02:

entlarvt? kommt mal wieder runter jetzt hier, nur weil Kanister kritisiert, was zum Teil auch berechtigt ist brauch jetzt hier nicht der große Kack losgehen

Geschrieben von Kanista am 18.01.2008 um 15:37:

Zitat:

Original von GTS
Könnte mir vorstellen, dass die Buchse so original drin ist. Villeicht wegen Gasströmung etc. also glaube ned dass so ein Wald und Wiesen Crosser groß rumbuchst^^

Ja Kanista was sach ich jetzt zu dir...

villeicht dass ichs ehrlichgesagt bescheiden finde, dass du hier erst entlarft wirst und am Anfang die Klappe nicht aufkrichst, dann was von Harrissen redest und jetzt einfach nur unzufrieden bist?

m.f.G

GTS

Weisst du, es gibt selten momente wo ich die Fresse nicht aufkriege. Falls du dich fragst, wieso ich so ruhig geworden bin, das liegt daran dass ich gewissermassen darum gebeten worden bin. Ich wollte die Diskussion um das Thema rum splitten in einen eigenen Thread. Kann ich aber nicht selber machen.

Was ist an meinem letzten Kommentar aus zu setzten? Das Ding läuft doch sicher auch so, und auf den allerletzten PS kommts doch eh ned drauf an`?= Also lackieren und einbauen... Wenns doch auf den letzten PS ankommt, dürfte es aber auch auf ein funktionierendes Fahrwerk auch ankommen, oder?
Dann erklär mir mal wo ich entlarvt wurde? Wenn ich entlarvt worden wäre, hätte ich was zu verstecken gehabt oder habe ich ein mussverständniss? Ist es möglich das du einfach gelabbert hast? Was haben Haarrisse mit einem beguchsten Zylinder zu tun?

Geschrieben von GTS am 18.01.2008 um 15:52:

Nichts, ich dachte das wäre ne Stänkerrei aber naja wars wohl ned..

Geschrieben von gamma am 18.01.2008 um 20:35:

ich meld mich auch wieder.

eifelblitz und ich haben heute die maico heute zusammen gebaut.

dann fängts auch schon los

der lackierte rahmen

die lackteile

schwinge,stossdämpfer,gabel+vorderrad drin

hinterrad,schutzblech,tank und linkes seitenteil dran.

nochmal

und nochmal

stehen kann sie auch und das schon 2tage vor sonntag

ist noch nicht ganz fertig,die schwinge muss nochmal raus,wenn der motor reinkommt,das linke seitenteil und der heckkoti fehlen auch noch,und mein vatter dreht mir die tage neue buchsen für die oberen stossdämpfer-augen

kritik,anregungen und lob großes Grinsen

sind wie immer ausdrücklich erwünscht!

gruß gamma

das thema,könnt ihr wegen mir gerne splitten.

Geschrieben von Cagiva14 am 18.01.2008 um 21:09:

Sau geil, im vergelich zum anfang ey

als ich das teil es erste mal gesehn habe dachte ich nur ...omg

Wird bestimmt sau geil

Wenns meien wäre wäre der passende farbkombie nun "matt schwarz" also alle anbauteile mattschwarz, auch das felgenbett, das käm hammer rüber

Geschrieben von gamma am 18.01.2008 um 21:15:

ne bleibt so....

Geschrieben von Kawasaki am 18.01.2008 um 21:22:

Schönes Moped, aber lass die bloß schön Original! Eine Originale Maico ist viel mehr wert als eine Designstudie eines Jugendlichen.... Zwinker

Geschrieben von GTS am 18.01.2008 um 21:40:

Zitat:

Original von Kawasaki
Schönes Moped, aber lass die bloß schön Original! Eine Originale Maico ist viel mehr wert als eine Designstudie eines Jugendlichen.... Zwinker

So siehts nämlich aus.

Dein Vatter ist anscheinend auch wieder im Maicovirus höhö.
Sieht aufjedenfall suageil aus wie sie da steht. Hat auch Potential mehr als geil zu werden also wird schon.

m.f.G

GTS

Geschrieben von gamma am 18.01.2008 um 21:59:

ich hab versucht meinen vater nochmal dazu zu bringen eine enduro zu kaufen,keine chance,leider Sauer

Geschrieben von GTS am 18.01.2008 um 22:16:

Muss ja ned gleich eine herbei oder ? Wenner dir persönlich ne Hülse dreht ist doch schonmal was.

Wieso muss die Schwinge raus wenn der Motor rein soll? Einfacher zu montieren?

Geschrieben von gamma am 18.01.2008 um 22:17:

der schwingenbolzen geht durch den motor.

Geschrieben von GTS am 18.01.2008 um 22:19:

LOl naja wieso einfach wenns auch schwer geht dachten die sich wohl.

mach mal die Reifen ein bisschen sauber, dann kommts noch GEILER.

Geschrieben von Horschd am 19.01.2008 um 01:20:

sehr geil...der unterschied ist krass...gefällt mir total.aber finde das goldene felgenbett in gold gerade geil;)