Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: 125er für '08

Geschrieben von Tomi.St am 08.01.2008 um 17:21:

125er für '08

hier mal n paar 125er die 08 in den handel kommen:

Cagiva Mito 125

vom fahrwerk her die alte aber optisch an ne andere duc angelehnt ( 916 design adieu -.-)

hier das "original" und hier und hier , hier auchonoch .....

Aprilia SX 125

zum glück noch mit 2 takter und mit jetzt schon fast apriliatypischen "combirahmen" mit dem vorderen teil am lenkkopf aus rohren und einer gegossenen aufnahme für die schwinge ( ähnlich wie schon in den aprilia sxv modellen )

hab leider noch kein bild dazu gefunden werds aber nachreichen

Yamaha YZR 125

von der optik her erinnert sie extrem an die r6. auch einige details wie der deltaboxrahmen wurde übernommen ( aber leider aus stahl und nicht aus alu). der motor ist ein 4ventiel 4takter mit yamahagemäßen 15 ps, einer nockenelle einer einspritzanlage und einem 3 wege g-kat. vom fahrwerk her ist sie in der 125er klasse nicht gerade spitze den es werden auf schmankerl wie usd-gabel und radial verschraubte bremssättel verzichtet ( was nicht heißen soll das es nicht trotzdem spitze sein kann)

weiter bilder gibts hier , hier ,hier und hier

achja: preis: 3.595,00 €.... sehr billig finde ich

weiter 125er für dieses jahr fallen mir jetzt nicht ein aber ihr könnte ja auch noch welche ergänzen wenn ihr wollt...

mfg tomi.st

Geschrieben von Kanista am 08.01.2008 um 18:31:

Moin Tomi.

Finde es eine gute Idee.

Fairerweise müsste man sagen das Usd gabeln eher eine Modererscheinung sind, und Radial Verschraubte Bremssättel bringen keinen Vorteil den ein Strassenfahrer nützen würde. Auch Bremstechnisch nicht.

Geschrieben von gamma am 08.01.2008 um 19:35:

was heißt überhaupt "radial verschraubt"?

Geschrieben von Kanista am 08.01.2008 um 20:01:

Ist dann so wie hier:

Bringt vor allem den vorteil dass man schneller Rad wechseln kann und schnell verschiedene Scheibendurchmesser installieren kann.

Geschrieben von Winnetou {MMO} am 08.01.2008 um 20:09:

erinner mich da an ne Nette Unterhaltung mit dem Schweizer neulich erst über eben dieses Thema also vorteile und nachteile von Radial verschraubten Bremssätteln. Wie gesagt, es ist eigentlich nur wie die USD gabel eine modeerscheinung, Strassenmaschinen müssen natürlich so aussehen wie die Rennsportler, also zumindest Strassensportler, sonst würden sie nicht gekauft werden. Daher USD Gabel und Radiale Bremsen und blafasel pipapo Underseatauspuffanlagen...Stummelauspuffanlagen usw

Geschrieben von Frankerl am 08.01.2008 um 20:10:

Zitat:

Original von Kanista
Moin Tomi.

Finde es eine gute Idee.

Fairerweise müsste man sagen das Usd gabeln eher eine Modererscheinung sind, und Radial Verschraubte Bremssättel bringen keinen Vorteil den ein Strassenfahrer nützen würde. Auch Bremstechnisch nicht.

Modeerscheinungen, die vorallem 15 bis 16 jährigen zu einem großen Penis verhilft

sorry...

Mich würde es interessieren wie es bei Husqvarna aussieht.
Müssen die auch auf 4t umsteigen ?

Geschrieben von Kanista am 08.01.2008 um 20:20:

Wobei es so aussieht als würden sich die Upside Down Gabeln durchsetzten. Höhere Steifigkeit ist da so ein argument. Das neue (open und closed) cartridge zeug soll super sein. Kenne mich damit aber nicht aus. Vielleicht weiss da einer mehr?

Geschrieben von AxeL am 08.01.2008 um 21:13:

husky kommt 08 eine CR mit mehr power als die jezzigen raus !
die sms wieder mit dem elektronischem vergaser wie 07 und wre auch

bei der wr weiß ich nicht wies mit der leistungssteigerung aussieht

Geschrieben von Tomi.St am 08.01.2008 um 22:03:

noch n wort zu den radial verschraubten bremssätteln: die haben eigentlich nur im rennsport sinn. z.b geht das belägewechseln viel schneller und wenn man mal ne größere bremsscheibe motieren will/muss kann man die bremssättel mithilfe von distanzhülsen auch in kürzester zeit mit selber festigkeit verstellen.

und nochmal der aufruf: wer noch was über die modele weiß oder ein anders bike weiß das 08 neu erschein oder überarbeitet wurde: immer her damit

hier noch n bild von der yamaha aber in schwarz Boa ey!

Geschrieben von Tomi.St am 08.01.2008 um 22:22:

so hab jetzt bilder für die Aprilia gefunden.
die gibts auserdem auch als enduro

klick
klick klick klick klick

enduro:

Geschrieben von BladeHunter am 08.01.2008 um 22:28:

Finde die Frontpartie der YZF irgentwie hässlich. Sound/Leistung würden mich interessieren.
Zur neuen Mito. Voll in Ordnung vom optischen find ich. Der 916/996 Style war zwar richtig geil, aber

Geschrieben von //BüScHmOpEtT\\ am 08.01.2008 um 22:37:

Zitat motoX zur Husqvarna Wr 125 Bj 08

Motorgehäuse von der CR 125 übernommen, modifizierter 2.Gang, geänderte Kurbelwelle, modifizierte 45mm Marzocchi Gabel und Sachs Dämpfer neuer Tomaselli Lenker mit neuer Klemmung

Und MOTO TM bringt 08 wieder mal nur ZUCKER raus ohh wie geil! die sind jetz auf alu rahmen! Haben ihr komplettes Angebot an Maschinen überarbeitet un umgekrempelt! Geilsten Maschienen ever

Geschrieben von Schwabenschrauber am 09.01.2008 um 07:57:

Suzuki hat erst die neue DR 125 vorgestellt, die kommt dieses Jahr auch noch raus...

Geschrieben von Myth am 09.01.2008 um 20:23:

Kommt die Mito denn wirklich mit dem üblichen 2-takt Motor? ich dachte 06 wurden die letzten 2-takt Mitos gebaut...

es währe wirklich schrecklich wenn die Mito für einen 4-takt motor herhalten muss..

edit: grade auf cagiva.de geguckt:

Ich glaub ich werd nich mehr, Alter, ich liebe CAGIVA ..seht euch diese Zeilen an:

Unnötig zu erwähnen, dass diese Maschinen zahlreiche Rennen und Meisterschaften in der 125er Klasse gewannen. Heutzutage ist die Mito sowohl im Prinzip, als auch im Design "konservativ". Sie bietet das reine Vergnügen einen Zweitakter zu fahren, mit einem Sound der an die großartige Cagiva 500 erinnert, selbst wenn sie drei Zylinder weniger hat

GEEEIL die neue mito wird dann ja wohl einen 2takter haben... HAMMER

Geschrieben von mofa-rabbit am 09.01.2008 um 20:25:

gibts iwie was im programm von aprilia für die neue rs? weiß jemand was diesbezüglich?

Geschrieben von Myth am 09.01.2008 um 20:30:

Sry leute ich bin einfach überweltigt.. SEHT EUCH DAS AN:

Der erste Euro3 Zweitaktmotor

boar jetz glaube ich wieder an das gute der Menscheit. CAGIVA ich hatte nicht daran geglaubt! lest euch mal diesen text dürch:

http://www.cagiva.de/435.0.html

Geschrieben von Tobi {MMO} am 09.01.2008 um 20:32:

...hat Aprilia doch auch in der RS.. auch weiterhin zu kaufen.

Bis Ende 2007 konnte man die noch offen mit 21KW anmelden (Euro 2), ab 2008 meines Wissens nur noch mit 11KW, da dann die Euro3 Norm erfüllt werden kann.

Der Mito Motor hat doch auch nicht mehr Leistung oder?

Geschrieben von Myth am 09.01.2008 um 20:40:

Ich hatte an die Totale einstellung der 2 takter ab 2008 gedacht,

wenn aprilia auch euro 3 anbieten will dann müssen sie sich gewaltig was einfallen lassen so wie Cagiva, damit hatte ich wirklich nicht gerechnet...

naja dieses eletronic system ist mit dell orto entwickelt worden, dann wird die RS das wohl auch haben.. hmmm

ich bin jedenfalls sau glücklich das es noch 2takter in 2008 gibt.

edit: offen anmelden konnte man nichtmal mehr die Mito im jahr 2006..

der Text auf der cagiva seite ist ja wohl auch sau geil, früher stand da so ein geschwafel was 16 jährige ohne ahnung anlocken sollte!! die haben sich jetzt richtig was einfallen lassen und zwar was gutes! konvenzionell und gut! einfach genial.... sowas... boar der text...so geil

Geschrieben von Cagiva14 am 09.01.2008 um 20:42:

Der erste Euro3 Zweitaktmotor#

Das mit dem einstellbaren vergaser ist hochintresant udn warscheinlich auch hochkompliziert....

da kann man nichtmehr einfahc so mal den vergaser abbauen und saubermachen..hehe

in nem anderen tread hat doch DJB nach so nem Gaser gefragt, also gibt es ihn doch, undzwar von Dellorto..was sonst Na?