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Geschrieben von Karsten am 02.04.2008 um 22:15:
Selbst für mehrere Rennen würde ich mir das nicht kaufen, ich bin mit meinem Motor noch meilenweit entfernt von Liedolsheim Niveau, für mich reicht Tankstellen Sprit völlig ;)
@Rob; mit dem Prüfstand hat das leider nicht geklappt soweit ich weiß
@Nitro412: Weil ich erst im August auf einem Treffen bin, wo es einen Prüfstand gibt
Geschrieben von Tim^ey am 02.04.2008 um 22:20:
Kannst ja noch n bissle bearbeiten und denn am 4.10 auch nach ROW kommen
da ist wie jedes Jahr auch ein P4 aufgestellt.
Oder is das Stage6 Raceweekend auch schon im August? :-P
Geschrieben von Karsten am 02.04.2008 um 22:30:
Ich komm zu beiden Treffen nach ROW ;)
das plastiktreffen da ist im august
Geschrieben von Kanista am 02.04.2008 um 22:37:
| Zitat: |
Original von Karsten
Selbst für mehrere Rennen würde ich mir das nicht kaufen, ich bin mit meinem Motor noch meilenweit entfernt von Liedolsheim Niveau, für mich reicht Tankstellen Sprit völlig ;)
@Rob; mit dem Prüfstand hat das leider nicht geklappt soweit ich weiß
@Nitro412: Weil ich erst im August auf einem Treffen bin, wo es einen Prüfstand gibt
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Ich dachte es geht um Sprintrennen? Da erscheint es doch nur logisch dass man das beste Benzin nimmt was erlaubt ist, vielleicht gehste mal an n IGK Rennen und haust die grossen da an ob du n Liter kaufen kannst!
Geschrieben von MrDeath am 03.04.2008 um 00:41:
tim^ey, stage6 treffen is eine woche nach wacken
karsten, fahr doch am 17.5 mal n paar km richtung norden nach uetersen...da ist n kleinen platikbombertreffen, mit kleiner sprintstrecke und tunescoot is mit prüfstand da
Geschrieben von Karsten am 03.04.2008 um 07:34:
Von STU?^^
Die haben mir beim letzten Plastiktreffen Holsten ausgegeben, das weiß ich noch
Wenn meine Kiste den 3+4 Mai überlebt, komme ich dahin ;)
Geschrieben von MrDeath am 03.04.2008 um 14:11:
ich glaub das waren die
jo, mach dat mal
Geschrieben von Karsten am 05.04.2008 um 13:48:
RE: Der Motor fürs Sprintrennen - ALLES fertig!
Alles fertig, Motor läuft, hab aber noch n paar Vergaserprobleme. Was mich am meisten freut ist, dass die Zündung-version 1.3
richtig gut funktioniert(bis jetzt)
Bild ohne Seitenverkleidungen:
http://karsten.bilder-zfd.de/upload/hurra.JPG
Geschrieben von gamma am 05.04.2008 um 18:37:
mit stage 6 racing?
hab ich nen knick in der optik oder hast ne andere gabel verbaut?
aber schon geil,videos!!!!
Geschrieben von MrDeath am 05.04.2008 um 18:51:
genau, n bild!? VIDEOOOS
Geschrieben von Karsten am 05.04.2008 um 19:24:
Danke
Der Gabel hab ich nur 2 Aufkleber verpasst
Find sie nicht schön aber sie gefallen mir^^
Videos mache sobald die Vergaserprobleme weg sind und die Kiste gut läuft.
Geschrieben von gamma am 05.04.2008 um 20:01:
was hast du mit den stehbolzen gemacht?
sind ja m6? gewindestangen,hast du noch helidingens einsätze drin oder sind die einfach in den block geschraubt?
kreivarna reissen die stehbolzen ja lauter aus,wie siehts hier aus?
gruß
Geschrieben von Karsten am 05.04.2008 um 20:12:
Das sind Stehbolzen, die an einer Seite M6 und an einer Seite M7 sind.
Mit sind seit September '07 2 Stück kaputt gegangen ;)
Geschrieben von Schumey am 07.04.2008 um 23:23:
Los, Videos her!
Du sagtest ja der 24er PHBL würd nicht passen oder? Wie wäre es später mal mit nem Membranvergaser? Sind ja recht klein ;)
Ich freu mich schon auf Samstag mit unserer 103 xD
Geschrieben von Karsten am 07.04.2008 um 23:27:
Video frühestens am Wochenende ;)
Ich komme momentan noch nichtmal auf Einkuppeldrehzahl
Membranvergaser...sind ja ganz nett die Teile. Aber ich weiß nicht, ob ich das gebacken bekomme. Abstimmen je nach Luftdruck usw.
Geschrieben von Tobi {MMO} am 08.04.2008 um 12:16:
..geiles Teil, ich freu mich schon darauf es in Aktion zu sehen
Geschrieben von Karsten am 17.04.2008 um 15:51:
Neuigkeiten!
Nachdem ich schon echt ratlos war, warum der neue Motor nicht lief, dachte ich schon ich müsste als Zuschauer nach Halle fahren.
Aber dann habe ich mal eine andere Zündspule ausprobiert...und ZACK...das war der Fehler!
Wie der Motor jetzt schon läuft...das hätte ich mir in meinem feuchtesten Traum nicht träumen lassen
Sie kann jetzt Männchen machen^^ Und mir ist beim Anfahren aus Versehen und komplett ohne das ich es wollte das Heck ausgebrochen....wirklich heftig. Und das mit 19er Vergaser! Der 21er kommt erst morgen wieder drauf.
Daseinzige Problem ist jetzt aber, dass ein Auslass Gewinde im Eimer ist. Entweder ich fülledasmit Knetmetall und mach n neues Gewinde rein oder ich klebe mit Loctite einen kleinen Stehbolzen rein und mache den Flansch dann mit einer Mutter fest. Was findet ihr besser?
Geschrieben von cfk am 17.04.2008 um 17:24:
wow, ist ja mal richtig geil geworden das teil !!!
welches BJ istn das ?
wie viel geld haste bis jetzt so ca da schon reingesteckt? (nur wenn du es verraten willst
)
boah wo haste den "Mopedtuning is not a crime" aufkleber aufm pott her??
ich will auch unbedingt en paar solche sticker ...
an alle: wenn ihr solche aufkleber habt oder wisst, wo man die herbekommt, dann meldet euch bitte bitte bitte bei mir / hier im treath!!!!
Geschrieben von Karsten am 17.04.2008 um 17:55:
hi, danke.
aufkleber hat mir n freund von ner messe mitgebracht.
baujahr 78
keine ahnung wieviel drinsteckt....
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