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Geschrieben von Nitro412 am 04.02.2008 um 13:25:

  Prima 5 100cm³ Projekt [S.2 Motorbilder!]

So hab mir gedacht stell ich mein Projekt mal hier im Forum vor:

anfangs noch mit ori Motor mit bearbeiteten Zylinder fuhr sie so 55km/h:





Als nächstes wurde dann ne Fußbremse und Fußrasten drangebaut:





Weil wir vorhatten nen 80er Zeta zu verbauen wurde auch schonmal der Block angepasst:





Als nächstes wurde ne neue Gabel mit Scheibenbremse verbaut, sowie Lagerung vom Rad verändert:









[]

[URL=http://img299.imageshack.us/my.php?image=img3427qp4.jpg]







Dann fiel uns aber noch eine Alternative zum 80er Zeta ein und es kam dieser hier:




Ich halt euch auf dem laufenden. Jetzt wird Motor noch geschweißt und aufgespindelt



Geschrieben von Nitro412 am 04.02.2008 um 13:27:

 

Näheres dazu findet ihr auch hier:

"Hier war ein Link in ein anderes Forum"

Aber warum nicht dein Projekt einfach komplett hier vorstellen?

MfG Tobi



Geschrieben von Frankerl am 04.02.2008 um 16:18:

 

jo find das nett^^

aber bissle lack schadet nun wirklich net Zwinker

Was wirste für ne Kupplung fahren ?



Geschrieben von mofa-rabbit am 04.02.2008 um 17:26:

 

geil^^...könntest du mal genauere bilder davon machen wie du die bremsscheibe am rad fest gemacht hast?



Geschrieben von Nitro412 am 04.02.2008 um 17:31:

 

Wir wollen erst alle Schweißarbeiten fertig machen und dann wird das Teil pulverbeschichtet.

Kupplung wird ne 3 Lamellen Kupplung und wenns nich reicht ne 2. Tellerfeder mit rein.

Mit der Scheibe passte das genau mit dem Lochabstand wie von dem Kettenrad und so konnten wir einfach nen Hinterrad nehmen und das teil dran festschrauben.

MfG Andre



Geschrieben von gamma am 04.02.2008 um 21:47:

 

was isn das nu für nen zylinder?

yamaha dt80?



Geschrieben von Eddi am 04.02.2008 um 23:41:

 

Was ist das für ne Gabel und was für ne Bremsscheibe?



Geschrieben von Schumey am 04.02.2008 um 23:46:

 

@ gamma, ja
@ Eddi, beides Pitbike

E: Eddi, hast PN



Geschrieben von Eddi am 04.02.2008 um 23:49:

 

Hat das vom Steuerrohr so gepasst??



Geschrieben von Nitro412 am 05.02.2008 um 08:53:

 

Nein, nicht ganz.
Das Rohr war 25mm zu kurz und dann mussten wir nen Volleisen zwischenschweißen.
Zylinder ist ein Zeta Tuning Zylinder für ne Yamaha DT LC 2

MfG Andre



Geschrieben von Cagiva14 am 05.02.2008 um 13:35:

 

Das mitter gabel intressiert mich jetzt auch mal, das sieht aj shcon fett und stabiel aus...preislich treibt es eien bestimmt auch nicht inden ruin..

kannst mal en link schcik?? was ahste bezahlt?? Zwinker



Geschrieben von Nitro412 am 05.02.2008 um 15:04:

 

Hab bei ebay 4,50€ bezahlt^^
Mitlerweile verschenkt der aber nix mehr und ich glaub zusammen, also Holme und Brücke bezahlt man so 50-70€.
Bei ebay mal nach erline suchen.

Hat jedoch 2 Nachteile, die Gabe:
Einmal das Federverhalten, weil die nicht wirklich schnell federt sondern schon ordentlich Druck braucht
und zum andern, dass die wohl nen bisschen was wiegt.

MfG Andre



Geschrieben von Nitro412 am 28.02.2008 um 18:29:

 

Vergaser ist da: Anstatt nem 28er isses jetzt nen 24er, der aber au ok is damit der mehr Wumms von unten rum hat:





Weils so schön is:


Problem ist jetzt, dass ich jetzt das der Membrankasten größer ist und so den Zusatzkanal nicht gescheit anspülen kann.
Könnte man noch iwas machen außer nen Spacer unter den Membrankasten zu setzen damit der weiter nach oben ist?


Vergleich zw. den beiden Membrankästen:








MfG Andre



Geschrieben von DJBassröhre {MMO} am 28.02.2008 um 19:47:

 

gefällt mir ganz gut, doch wieso steht im topic 100ccm wenn nur 80 verbaut werden?



Geschrieben von Nitro412 am 28.02.2008 um 19:51:

 

Wenne oben ließt steht das das nun ein anderer Zylinder als der 80er Zeta ist.
Man lese: "Alternative"^^

In der Zeichnung sind beim rechent 55 nicht 54mm.



Sagt mal nen paar vorschläge wie ich die Membran sonst noch höher legen könnte damit der eine Kanal besser angespült wird außer mit nem Spacer.



MfG



Geschrieben von DJBassröhre {MMO} am 28.02.2008 um 20:01:

 

srry, habs erst später bemerk um welchen zylinder handelt es sich denn hierbei?



Geschrieben von Nitro412 am 28.02.2008 um 20:04:

 

Ist ein Tuning Zylinder für eine Yamaha DT LC 2 mit 110ccm von Zeta.
Wenn man nachrechnet hat er aber nur 100ccm



Geschrieben von Winnetou {MMO} am 28.02.2008 um 20:16:

 

mach die bilder ruhig ein bißchen größer, ich kann irgendwie eh nichts erkennen



Geschrieben von Tim^ey am 28.02.2008 um 20:28:

 

Verbau nen Spacer,
ich fahr die Membrane auch in meinem Dt Malossi und die verdeckt richtig schön die Boostports Verdammt
Allerdings kommt bei mir demnächst ne dicke 2 Klappen Membran rein die man mit nem 1cm Spacer verbaut und denn is Ruhe mit den Boostports!
Ich wollte erst RD350 YPVS Membran verbauen, da die kürzer ist. Aber so weit kann ich beim Malossi nichtmal annähernd den Kasten aufdremeln...



Geschrieben von Nitro412 am 02.03.2008 um 16:58:

 

ja ich werd mal schauen ob ich demnächst nen alublock bekomme.

Ansonsten hier ne MopshopBestellung.
Sagt mal was ich noch ändern könnte.

4 x 1500195 Aussenzug rot
1 x 0730260 Benzinschlauch schwarz
1 x 10036300 Halteblech-Set kpl.
1 x 1052013 Kette doppelt verstärkt 1/2 * 3/16 (Typ 415)
1 x 10036126 Kettenrad 26 Zähne
1 x 0201795 Kolben Zeta kpl.
1 x 50500147 Nadellager Malossi "MHR"
1 x 1601110 Reifen Vee Rubber VRM 099
1 x 1601108 Reifen Vee Rubber VRM-099 R
1 x 10002112 Ritzel 12 Zähne
2 x 1600065 Schlauch
1 x 0400102 Simmering Kurbelwelle
1 x 0400100 Simmering Kurbelwelle
1 x 0605050 Zündkerze NGK B8ES
1 x 0402252 Zylinder-Dichtsatz Zeta
4 x 70500506 Zylinder-Stehbolzen



Sehr lustig Winnetou. Hätte fast angefangen zu lachen.

MfG


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH