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Geschrieben von Winnetou {MMO} am 23.02.2008 um 13:16:
spart bloß nicht am falschen ende, macht ihr das beim 2takter zahlt er euch das zurück und zwar doppelt und dreifach
Aber klingt doch gut, Zylinder neubeschichten lassen, Kw-Lager die äußeren tauschen, Pleuellager auf Spiel prüfen, neuen Kolben rein und der Bock ist wieder fertig.
Wichtig nur, wie schon gesagt wurde. Die Ursache für den Fresser finden, weil ohne Grund frisst der Motor ja nicht.
Geschrieben von Gabrus am 24.02.2008 um 12:08:
also der eine händler ist wirklich nen schlangenfanger.
mein kumpel hat am do angerufen dass er se am freitag abend oder am samstag holt. dann ham die gesagt jap ist ok.
daraufhin ist er am samstag morgen dort hingefahren und was war? die haben nichts hingerichtet gehabt und der typ der anscheinend den motor aufgemacht hat war nicht da.
naja ich schreib dann wieder wenn es neuigkeiten gibt von dem anderem händler.
mfg
Geschrieben von Gabrus am 08.03.2008 um 11:06:
so nun mal ein kleines update.
mein kumpel hat wohl nicht so viel glück mit den händlern.
er brachte vor ca 1-2 wochen die rs zu einem anderem händler.
der sagt joa so 600- 700 euro dann ist der motor wieder fitt. also zyl neu beschichten neuer kolben neue kw lager etc.
gut dann hat er nochmal angerufen dann ham se gesagt joa passt. kost so 700 euro.
gestern hat er nochmal angerufen ob sie fertig sei. dann meinten die auf einmal ja ist fertig kostet jetz aber keine 700 euro mehr sonder 1900 euro!
die haben anscheinend noch nen neuen vorderreifen bremsen etc gemacht, obwohl er ne halbe woche bevor die kiste verreckt ist neue reifen drauf machen hat lassen.
jetz mal schaun. wenn das dem händler sein ernst ist geht er wohl am montag zum rechtsanwalt.
mfg
Geschrieben von olli am 08.03.2008 um 11:27:
ich weiß jetzt nicht an wen es gelegen hat aber manche leute laufen irgendwie am leben vorbei oder ?
Geschrieben von Christoph am 08.03.2008 um 12:03:
Habt ihr einen schriftlichen Kostenvoranschlag erstellen lassen?
Geschrieben von Gabrus am 08.03.2008 um 12:12:
schriftlichen kostenvoranschlag gibts es so viel ich weiß nicht.
er hat angerufen gefragt was es kosten würde. dann das moped hingebracht nochmal gesagt was er gemacht haben will und ausdrücklich betont nur dass und nicht anderes.
genaueres wirds wohl am montag oder dienstag geben.
aber bezahlen wird er die 1900 uro auf keinen fall
mfg
Geschrieben von Bernd am 08.03.2008 um 12:54:
Ein Mündlicher Vertrag, ist auch wirksam.
Kumpel von mir hatte da damals ähnliche Probleme mitm Auto.. Er musste am Ende nur das Material zahlen....
Geschrieben von Gabrus am 08.03.2008 um 13:15:
aber er hat ja noch ausdrücklich gesagt nur den motor machen.
jetz mal sehn. hab noch zu ihm gesagt er soll schauen, was für reifen er druafmachen lies und was für "neue" jetz drauf wären, bzw soll sich die alten zeigen lassen. evtl wollen sie ihn ja so bescheißen.
mfg
Geschrieben von GEtawayinstockholm am 08.03.2008 um 14:07:
Ja sowas machen sie recht gern, wirklich dreiste Methode unter aller sau.
Da wundert sich noch jemand warum alle ihre Mopeds selber reparieren? Wenns anders wäre würde ich auch in die Werkstatt gehn aber bei sowas vergehts einem doch komplett.
Geschrieben von jon am 08.03.2008 um 14:11:
| Zitat: |
Original von GEtawayinstockholm
Da wundert sich noch jemand warum alle ihre Mopeds selber reparieren? |
|
deswegen mach ich auch alles selbst...werd ich auch später so machen....haben ja so langsam alles da
Geschrieben von GEtawayinstockholm am 08.03.2008 um 15:59:
Jap daran Arbeite ich auch das ich alles hier hab.
Geschrieben von CsRacer am 10.03.2008 um 15:55:
Rofl 2000€ da kriegt man ja ne neue
Muss er natürlich nicht bezahlen wenns nicht ausgemacht war und er wär ganzschön dumm würde er es machen. Aber solche Händler regen mich auf denen gehört doch der gefressene glühende Kolben ins Anus gesteckt, man hätte ja wenigstens mal anrufen können ob man das und das gleich mitmachen soll + Kostenvoranschlag. Aber doch nicht einfach mal machen und dem Kunden dann eine 2000€ Rechnung ins Gesicht halten wo er eine RS125 2003/2004 im guten Zustand bekommt!
Aber solche Leute die zum aprilia-Händler gehn sind auch selbst Schuld, es ist allgemein bekannt dass die viel zu teuer sind und meistens nur abzocken. So einen Motor richt ich für 200 - 400 € wieder her. Einfach mal nett im 2Takt-Forum anfragen ob jemand gegen ein kleines Entgelt Lust hätte einen 122er/123er Rotax zu überholen, da findest sicher Leute genug die das mindestens so gut machen als die Händler. Und wenn man schon beim Händler war und der sagt 700€ dann geht man nicht zum nächsten, für das Geld bekommt man schon komplett (!) revidierte Motoren.
Am besten einfach selbst machen, sich bisschen einlernen und dann geht das. Die 122er Motorn sind so einfach aufgebaut!
Geschrieben von Gabrus am 10.03.2008 um 17:17:
hast evtl falsch verstanden. der eine händler wollte nur für den motor 1400 euro.
ja mein kumpel meinte auch, das zahlt er nicht. schleißlich hat sein moped vor 1,5 jahren gerade mal 2100 gekostet und jetz auf einmal 1900.
zudem wundert es mich noch wieso die nen neuen vorderreifen drauf machen, obwohl er neue drauf hatte.
mfg
Geschrieben von CsRacer am 10.03.2008 um 17:21:
Wenn er wirklich neue drauf hatte, dann is das ja echt das allerletzte einfach mal neue draufzumachen... hoffentlich hat er die noch weil wenn der jetzt sagt sry die sind schon entsorgt er aber nicht die kaufen will was er einfach drauf gemacht hat...
Geschrieben von Gabrus am 10.03.2008 um 17:28:
das problem ist gelöst.
kumpel hatte nochmal glück.
die hatten genau die gleiche rs da. gleiche verkleidung und bj.
und da haben se die rechnungen verwechselt. hat jetz 961 euro gekostet.
naja zum glück hab ich die mut und mach so ziemlich alles an meinem töff.
mfg
Geschrieben von F41TH am 11.03.2008 um 18:01:
haufen kohle...
dafür müsst ich monatelang arbeiten..oder eben 1 monat von den sommerferien
Geschrieben von CsRacer am 19.03.2008 um 03:02:
Geld braucht man halt für das Hobby (wie für die meisten)....
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