Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Zündapp Cs fürs Mofarennen

Geschrieben von Gabrus am 06.03.2008 um 19:46:

Zündapp Cs fürs Mofarennen

Zitat:

Original von Gabrus
bald kommt nen neuer thread über mein neues rennmöff

So dass ist er nun.

Zitat:

was
Zündapp CS 25 mit Yamaha Dt 50 Fahrwerk von easy_rider

Zitat:

wieso
Hatte keinen Bock mehr auf das Prima geschraube, bzw es musste eben was ordentliches her

Zitat:

Setup
Wird erst noch sehr zahm gehalten. Dass Geld ist gerade knapp, weil ich das komplette Projekt selbst finanzieren muss.
Dacht am Anfang an:
CS 3 Gang Motor
Bearbeiteter Ori Zyl oder einen 50 ccm Athena.
15-20 Bing Vergaser.
Ori Zündung
Handmade s oder RZT Auspuff (Handmade S wird dann Komplett umgeschweißt)

Zitat:

Was vor dem Motor gemacht wird
Der Rahmen, Schwinge, Tank, Heck und Gabel werden zuerst einmal gelackt. Bitte hier um Farbvorschläge!!!
Dann alles zusammengebaut. Eine vernünftige Kettenführung gebastelt (dass die Kette nicht abhauen kann).

Joa das wärs soweit. Für Tipps Kritik und Verbesserungsvorschläge bin ich immer offen.
Ach ja ich weiß, dass der Rahmen "nur gekauft" wurde. Aber warum sollte ich ihn selber umbauen, wenn easy ihn übrig hatte?

Greeu

Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 06.03.2008 um 20:07:

was haste denn für probleme mit der kettenführung? die hat doch beim scheller ganz gut hingehauen oder nich?

farbe.. weiß kommt immer geil, oder rosa mit weißen felgen, sieht auch witzig aus^^

alternativ blau oder so^^

Geschrieben von Bernd am 06.03.2008 um 20:14:

Das wird was =)

Wie wo was warum fährt Egon ud Co keine Rennen mehr?!

Geschrieben von Gabrus am 06.03.2008 um 20:16:

easy sagte mir ich sollte die Kettenführung nochmal überarbeiten, weil denen immer die Kette runter ist.
evtl lags auch an der leistung. dann werd ich dieses prob wohl nicht mehr haben.

kann man sich eigentlich auf billig lack verlassen?
also schon normal lackieren mit der pistole und kompressor nur eben nicht den teuersten lack verwenden?

mfg

edit.
easy rider hat wohl was neues im kopf, aber kp was. kam auch nur durch zufall an den rahmen.

Geschrieben von Myth am 06.03.2008 um 20:20:

Cool, was hast du denn Bezahlt wenn man fragen darf?
Kettenfürhung funktioniert prima wenn man kurz hinter den motor eine gelagerte spannrolle anbaut die unter die kette gedrückt wird mit einer Feder. sodass die kette immer straff gespann ist.

MfG

Geschrieben von Bernd am 06.03.2008 um 20:30:

Zitat:

Original von Gabrus
easy sagte mir ich sollte die Kettenführung nochmal überarbeiten, weil denen immer die Kette runter ist.
evtl lags auch an der leistung. dann werd ich dieses prob wohl nicht mehr haben.

kann man sich eigentlich auf billig lack verlassen?
also schon normal lackieren mit der pistole und kompressor nur eben nicht den teuersten lack verwenden?

mfg

edit.
easy rider hat wohl was neues im kopf, aber kp was. kam auch nur durch zufall an den rahmen.

Hol dir 2-K Lack.
So teuer ist der nicht und brauchst eh nur ca nen halben Liter für die CS..
Spar da nicht.
Am Besten Uni-Lack nehmen, da ist Klarlack nicht zwingend notwendig.

Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 06.03.2008 um 20:33:

für sone rennkiste reicht mmn sprühdose.. ordentlich lackiert, das tuts.. wird eh immer zamgeschrubbt da is zu schad um den guten lack, kratzer etc sind da ja normal.

also ich hab bei mir am kettenrad hinten ne kettenführung gemacht in dem ich nen u profil genommen hab das so breit ist wie die kette, das dann über die kette direkt beim kettenrad, da muss se quasi drauf laufen. oben hab ich noch nen prima ritzel dran vorm ritzel am motor weil ich sonst nicht am rahme nvorbei komm. und unten nen kettenspanner, sonen schleifer da vom götz. seitdem ich das so hab is die kette nie mehr runtergegangen

Geschrieben von Gabrus am 06.03.2008 um 20:54:

mein rennmitglied fährt nus mit und zahlt nichts am möff. allerdings hat er die gelegenheit alles zu lacken. jetz hab ich mit ihm ausgemacht, dass er alles schleift grundiert und lackiert. wieso sollte ich dann noch mit spray dose ran gehen?
wer mir im zusammengebauten zustand nochmals dass mit der kette genau anschauen. komm dann evtl nochmal auf euch zurück.
gibts sonst noch vorschläge für die Farbkombo?
dachte an Schwarze verkleidungsteile, bzw schwarze front koti und etc. rahmen evtl rot? und gabel und schwinge werden nur grundiert. reicht das, also bleibt dann grau

sonst kritik verbesserungsvorschläge zum setup?

mfg

Geschrieben von >Orange Arrow< am 06.03.2008 um 21:23:

Nettes Kettenrad, auf dem Bild... fröhlich

Geschrieben von //Daniel\\ am 06.03.2008 um 21:52:

ich finde auch das normaler spraydosen-lack durchaus reichen würde! nach einem rennen und 10 stürzen wirste merken warum .. Zwinker

zur farbkombi würde ich mal sagen das das deine entscheidung sein sollte, muss ja dir gefallen! ansonsten, ich bin gespannt auf den aufbau und auf das endergebnis.

Geschrieben von Gabrus am 07.03.2008 um 16:59:

Die Verkleidung sollte schwarz werden.
Evtl mal der Rahmen rot.
Hoffe dass alles klappen wird, freu mich schon wenn das ding die ersten töne von sich gibt.

mfg

Geschrieben von Gabrus am 05.05.2008 um 19:49:

so nun mal kleines update.
geht alles nur sehr langsam voran.
hab nen prob mit dem winkel der gabel. irgendwie ist die gabel zu flach, allerdings ist mir aufgefallen, dass easy die kiste noch hatte es viel besser aussah mit dem winkel.
@easy irgend nen tipp was nicht passt?
also meiner meinung nach kann ich die gabel so nicht lassen. knickt gleich ein.

hier mal pics

edit: ach ja der motor.
da steht alles noch in den sternen. hab bis jetz noch keinen bekommen.
naja mach mir da auch kein stress......

Geschrieben von sachs-rules am 05.05.2008 um 20:09:

evlt liegts daran das die unterzüge noch nicht drann sind!! Wie soll sich denn der winkel geändert haben? Geht schlecht!

mfg josh

Geschrieben von Gabrus am 05.05.2008 um 20:10:

wenn die unterzüge wieder dran sind, wirds auch nicht anderst sein. du sagst es indirekt ja selbst^^
also meiner meinung anch ist die zu flach, mein vaddi meinte es auch.
aber kann ja eig nicht sein dass es verbogen ist?

mfg

Geschrieben von Frankerl am 05.05.2008 um 20:13:

verbiegen kanns sich da eig nix, ich glaub eher bricht es

Geschrieben von Gabrus am 05.05.2008 um 20:18:

bruchstellen sind keine vrohanden.
evtl hinten höher, aber dann wär immer noch so nen scheiß winkel vom rahmen zur gabel.
evtl umschweißen? aber eig müsste es doch ne lösung geben, auser easy sagt bei ihm war die gabel auch so flach

mfg

Geschrieben von Tomi.St am 05.05.2008 um 20:25:

ich glaub das ist ne optische täuschung... wenn im motorraum was ist dann siehts gleich ganz anders aus denk ich... kannst ja mal mit paint was reinpfuschen...

Geschrieben von Gabrus am 05.05.2008 um 20:29:

öhm ne optische täuschung?
ich bin draufgesessen.
evtl bin ich von d ktm verwöhnt aber so bin ich nicht zufrieden^^

Geschrieben von GTS am 05.05.2008 um 20:29:

Vorallem ist es doch bei einer Rennmaschine egal wie sie aussieht, glaube aber auch eher, dass es an der Gabel bzw. am Schaft liegt.

m.f.G

GTS

Geschrieben von Tomi.St am 05.05.2008 um 20:35:

spanngurt an die vordere achse und hinten an die schwinghalterung, tank runter, midm bunsenbrenner draufhalten und spanngurt anziehn^^ vll klappts...