Mofa Moped Online | M-M-O (http://www.m-m-o.net/index.php)
- Tuning (http://www.m-m-o.net/board.php?boardid=7)
-- 4 Takt Board (http://www.m-m-o.net/board.php?boardid=36)
--- Mein bestesstück,der Golf (http://www.m-m-o.net/thread.php?threadid=18557)


Geschrieben von Classic am 06.04.2008 um 22:35:

 

Hab gesagt das ich keine Bezugsquellen kenne.

Und du sagtest die passen nicht.

Trotzdem kaufst du sie^^

Naja..dein Ding



Geschrieben von Ciao-hunter am 06.04.2008 um 23:39:

 

Diese Felgen wurden doch serienmäßig aufm Golf 3 GTI und aufm Seat Toledo GT ausgeliefert, die haben beide 4x100

4x108 sind mir nur die alten Audi 80 bekannt bzw ältere audis allgemein, und die haben soweit ich weiß keine BBS verbaut


Ich denke der wird sich verschrieben haben



Geschrieben von Classic am 07.04.2008 um 00:03:

 

Das die Dinger serie auf dem 3er GTI waren...bist du dir da so sicher?

Ich nämlich nicht Zwinker



Geschrieben von Ciao-hunter am 07.04.2008 um 00:30:

 

ab werk aufm 3er erhältlich.
da bin ich mir zimlich sicher



Geschrieben von Golf 2 freak am 07.04.2008 um 00:39:

 

Andererseits weiss man nicht,auf welchen Audi 80 die drauf waren.
Naja,ich werds wohl merken Och nö



Geschrieben von Classic am 07.04.2008 um 00:50:

 

Zitat:
Original von Ciao-hunter
ab werk aufm 3er erhältlich.
da bin ich mir zimlich sicher


Naja wenn dus sagst...

Ich kannte nur die "etwas anderen"BBS Alus und die Stahlfelgen.

Naja..



Geschrieben von Ciao-hunter am 07.04.2008 um 00:55:

 

http://doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=35


da sind sie auch mit bei!



Geschrieben von Classic am 07.04.2008 um 01:05:

 

Alles Klar.



Geschrieben von Golf 2 freak am 07.04.2008 um 01:12:

 

eiegtnlich wollte ich die mehrteiligen von BBS haben:
http://doppel-wobber.de/wbb2/Information_22_VW-Golf-Felgenprogramm.html
Und da die ATC da ziemlich nahe kamen,musste ich sie einfach nehmen Unschuldig
Weiss einer,welche radbolzen ich dafür brauche?



Geschrieben von Kay am 07.04.2008 um 14:45:

 

Ach schön, ein Golf. Ist mein Traumauto, mit Alufelgen sind die richtig schick.

Ich will auch einen für umsonst. Smoke Jump



Geschrieben von Golf 2 freak am 07.04.2008 um 14:58:

 

Naja,umsonst war er ja nun auch nicht.Musste auch dafür arbeiten

Noch jemand ne idee was ich dran machen kann?

Bedingung:
CL-Stosstangen bleiben definitiv dran!
Tiefergelegt wird er im moment nicht.
Es sollten möglichst orginal(VW) teile verwendet werden.


Als nächstes Geplant:
Schwarz/Rote Rückleuchten,
Gti Auspuff,
und jetzt brauch ich noch TippsZwinker

Gemacht wurde:
Drehzahlmesser,
Leder Schaltsack,
Temperaturanzeige,
Alufelgen muss man sehen ob sie passen.

Edit:
So würde es inetwa mit denn neuen Felgen aussehen:



Geschrieben von Ciao-hunter am 07.04.2008 um 15:27:

 

Original VW lässt sich so einiges nachrüsten:
blinker vorne von hella, die dunklen (z.B. aufm country original)
Weiches Armaturenbrett
Schwarzer innenteppich und Dachhimmel
Das original Sportlenkrad mit lederummantelung
GTI-Heckklappenaufkleber(Sehr teuer wenn original)
Dachkantenspoiler GTI
GTI Grill mit roter umrahmung
Leder-Handbremsmanschette und Griff
Wenns dir gefällt US-SML
Breite Frontlippe passt eher weniger, nur wenn er tiefer ist wie ich finde
Doppelscheinwerferfront
Und sonst Ausstattung nachrüsten, aber alles recht teuer bei den teilen:

EFH, Stahschiebehubdach (Glaube Passat passt), Schiebedach elektrisch machen (Auch von anderen VW's möglich), Klimaanlage



Geschrieben von Golf 2 freak am 07.04.2008 um 16:32:

 

Danke,das is doch schonmal was Dauemn hoch
Einiges davon hat ich schon vor,wie das Lenkrad,kühlergrill....
Teppich hab ich schon in Schwarz/velour.

Das Amaturenbrett werd ich mir noch einbauen,da haste recht.



Geschrieben von Classic am 07.04.2008 um 20:38:

 

Anstatt das erstmal n Führerschein machst...



Geschrieben von Golf 2 freak am 07.04.2008 um 21:17:

 

Das lass mal meine sorge sein......



Geschrieben von speedguru am 08.04.2008 um 00:35:

 

Wenn du den wirklich länger fahren willst dann ist das jetzt auch eine gute Gelegenheit die kritischen Stellen gründlich zu untersuchen und ggf. aus zu bessern.
Anschließend das Fahrzeug gründlich versiegeln (Hohlräume vorher spülen).

Außerdem würde ich auf jeden Fall mal den Teppich raus machen, da kommt leider all zu oft das blanke Grauen zum Vorschein. Gerade solche, auf den ersten Blick top aussehenden, "Rentnerwagen" sind oft nur noch Kernschrott was das Blech angeht (in einer feuchten Garage verfault ...). Dabei immer dran denken das die Gölfe von innen nach außen rosten.

Was hilft dir der ganze Schnickschnack wenn dir die Karre unter dem Hintern wegfault ?
Einen rostfreien 2er Golf habe ich noch nie gesehen und an einigen Stellen (Endspitzen, Spritzwand, Tankbleche usw.) ist es zu spät wenn man es sieht, dann gibts nur noch einen wirtschaftlichen Weg ...
Darum würde ich da jetzt als erstes mal eine gründliche Inspektion der Karosserie an erste Stelle setzen.

Siebedach nachrüsten würde ich sein lassen, das der Wagen keines hat ist der Grund warum es ihn noch gibt. Autos mit Schiebedach rosten dir unter Garantie weg (weil sich im Normalfall kein Mensch um die Abläufe kümmert).

Übrigens: Felgen von Golf 2 und Golf 3 passen zwar untereinander, eine Eintragung kannst du aber vergessen ... vom 3er auf den 2er geht, per Einzelabnahme, aber ob ich das lohnt ...



Geschrieben von Golf 2 freak am 08.04.2008 um 01:40:

 

Hohlraumversieglung werd mal machen lassen,danke für die idee.

Aber Rost hat er ansonsten nichts grossartiges.Hinten an der rehcten Rückleuchte ist etwas,darum mss ich mich mal das nächste WE kümmern.



Geschrieben von speedguru am 08.04.2008 um 19:57:

 

schon mal unter die Stoßstanden und die Steinschlagecken an den hinteren Radläufen geschaut ?



Geschrieben von Oldboy am 08.04.2008 um 22:06:

 

Ich habe einen Golf II Moda....Rostmäßig ist da eigentlich im Verhältnis zum Alter garnichts zu finden außer ein paar kleinen Bläschen durch Steinschlag an der Tür und unter der hinteren Stoßstange...wirlich schlimm sehen nur die Achsen aus, durch sind die aber lang noch nicht.
Mit was haben die die Dinger eigentlich damals versiegelt....muß echt gut gewesen sein.
Beim Golf III haben die das Problem der zu geringen Rostanfälligkeit ja erfolgreich behoben.
Wo du auch drauf achten solltest ist das die Benzinleitungen in dem Alter porös werden was zu Motorbränden führen kann....sind nichtmal wirklich billig weils Formschläuche sind die sich nicht gut durch Meterware ersetzen lassen.



Geschrieben von Golf 2 freak am 08.04.2008 um 22:22:

 

Normal hat ich nicht vor die Stoßstangen abzubauen,aber ich werd am Wochenende mal genau nachsehenZwinker


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH