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Geschrieben von 2STROKA am 05.04.2008 um 13:32:

  Kurbelwelle auswuchten

Weiss jemand ob sich der Hubzapfen einer Kurbelwelle bohren bzw. fräsen lässt?

Ich würde da gerne etwas Gewicht abnehmen.
Ein Loch im Hubzapfen wäre einfacher als links und rechts vom Hubzapfen Löcher zu bohren.

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Geschrieben von Christoph am 06.04.2008 um 20:46:

 

Ich denke die appr Gramm die du sparst, und zu Lasten der Stabilität wenginnst. sind kaum rentabel!

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Geschrieben von jon am 06.04.2008 um 21:03:

 

Zitat:

Original von Christoph Ich denke die appr Gramm die du sparst, und zu Lasten der Stabilität wenginnst. sind kaum rentabel!

Rohre sind stabiler als Vollmaterial....bis zu einem bestimmten Punkt.....

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Geschrieben von Oldboy am 06.04.2008 um 21:38:

 

Durchgehärtet sind die zwar normalerweise nicht, aber trotzdem recht schlecht zu bohren...eventuell mit Voll Hartmetall Bohrer.
Ich hätte aber Bedenken mit der Schrumpfpassung und der Lagertoleranz wenn man dort Material entfernt.

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Geschrieben von MrDeath am 06.04.2008 um 22:18:

 

steinbohrer anschleifen und gib ihn

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Geschrieben von joshy am 07.04.2008 um 15:04:

 

ja so was geht am besten mit steinbohrern.
gut anschleifen, schön langsam bohrer und sehr sehr gut kühlen...

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Geschrieben von 2STROKA am 07.04.2008 um 17:13:

 

Steinbohrer, echt?
Hör ich zum ersten Mal...und ich wollt mich nicht verarschen?
...
ok

mal sehen was wird, warscheinlich lass ich das sowiso jemanden machen.

Es sollte die gaze Kurbelwelle danach glaubich sowiso nochmal zentriert werden

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Geschrieben von schlammbeizer am 07.04.2008 um 18:14:

 

jo mit steinbohrer ist ein alter trick
damit hab ich auch schon glas gebohrt (ging trotzdem schlecht, aber ging)

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Geschrieben von schlammbeizer am 07.04.2008 um 18:14:

 

Zitat:

Original von jon Zitat: Original von Christoph Ich denke die appr Gramm die du sparst, und zu Lasten der Stabilität wenginnst. sind kaum rentabel! Rohre sind stabiler als Vollmaterial....bis zu einem bestimmten Punkt.....

aber nicht wenn man beim gleichen ausendurchmesser bleibt