Mofa Moped Online | M-M-O (http://www.m-m-o.net/index.php)
- Sonstiges (http://www.m-m-o.net/board.php?boardid=11)
-- Off Topic (http://www.m-m-o.net/board.php?boardid=12)
--- alfa 156 (http://www.m-m-o.net/thread.php?threadid=18602)
Geschrieben von RedPentyLiner am 09.04.2008 um 20:03:
alfa 156
hi mädls..
hab vor mir mal wieder n neues auto zu leisten..
im auge habe ich ein 2liter alfa 156...
wie schauts eigentlich mit alfa und problemen aus? ersatzteile teuer?
such ein schönes auto über 150 PS wenn möglich...
der spider is mir glaub ich zu klein... sonst hab ich wieder kein platz für nix...
wenn das kein traum ist...
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bcbizz3jhrj1
is auch so billig...
Geschrieben von olli am 09.04.2008 um 20:31:
hi mädel
hol dir n GTA, beste wo gibt
Geschrieben von RedPentyLiner am 09.04.2008 um 20:36:
joa...
hab da bei nem händler bevor ich mir den eclipse geholt hab nen GTA gesehen... leider ned zugegriffen
Geschrieben von olli am 09.04.2008 um 20:37:
freund von mudder hat oldtimerwerkstatt willste kaufen ?
ich mach gutt preis :P
Geschrieben von Kreidlerheizer {MMO} am 10.04.2008 um 00:35:
Hallo!
Mein Vater fährt einen 2l 16V 156er Alfa. Geiles Auto aber es ist halt ein Italiener. Ich bin zwar nicht groß aber dafür stämmig also für mich sind die Sitze zu klein und die Pedale für Schuhgröße 47 viel zu nah zusammen. Versicherung ist unverhältnismäßig teuer (Italozuschlag sacht mein Vater immer) und die Teile sind auch nicht ohne. Elektrik ist ein leidiges Thema, halt Südländer. Immer Schraubenzieher und Kontaktspray dabeihaben. Bremsen schrubbt mein Vater jedes Jahr einen Satz runter, Reifenverschleiß ost auch hoch. Kommt aber durch das sportliche Fahren.
Vorteile halt super ausgestattet, sahnige Motoren vor allem der V6 ist optisch und leitungsmäßig ne Augenweide. Fahrwerk ist von Werk aus schon knackig ausgelegt, relativ großer Kofferraum. Mein Vater fährt schon seit 1972 Alfa, Alfa muß man mögen oder man hasst sie.
Les mal den Tüvbericht, da ist Alfa immer vorne dabei, wenn man die Tabelle von hinten anguckt *g*
Geschrieben von Bernd am 10.04.2008 um 00:44:
Rost Rost Rost
Qualität unter aller Sau und Probleme mit Fahrwerks und Lenkungsteilen.
Finger weg, das ist italienischer Kernschrott!
Geschrieben von alexvf am 10.04.2008 um 14:24:
Naja wir ham 2 156er allerdings nur als 142ps 1.8 twinspark.
einen sportwagon, eine limo... beide haben schon kleine rostansätze später mehr dazu muss grad weg
edit: so jetzt...
also unser kombi ist bj glaube 2001, hat leichten rost an heckklappe und den karosseriefalzen am kofferaum, lässt sich NOCH halbwegs gut beseitigen eig...
ansonsten ist halt immer mal ne kleinigkeit dran, nix gravierendes eigentlich aber halt kleinkram... zb die schlüssel sind sone sache... da gehen dauernd die fernbedienungen kaputt usw...
fahrverhalten und power geht... kann nur vom 1.8er berichten
Das fahrwerk ist ein mäßiger Kompromiss zwischen sportlich und alltagstauglich... Aber eigentlich ist es zum schnell fahren viel zu schwammig, ab 190 wirds sehr unangenehm... kein vergleich zu bmw und co... mehr als 210 packt der auch nicht. der 5e gang ist seeehr lang übersetzt du kannst eig von 70 bis 210 komplett im fünften dahingleiten, leider dreht er natürlich bei 210 schon gute 7000 (roter bereich beginnt ab 7100). Ab 4000 wirds im innenraum sehr laut, alles darunter da schnurrt er wie ein kätchen. Kraftmäßig ist zumuindest der 1.8er eher ne krücke, das ding braucht drehzahl um zu gehen unter 4000 kommt nix und obenraus kommt wieder zu wenig, kommt aber auch sehr drauf an wie der motor gefahren wird... Unser kombi gehörte vorher ner frau die hat den mit sehr großer wahrscheinlichkeit mies behandelt, die maschine zieht öl wie doof und hat auch keine power... unsere limo war ein jahreswagen, scheinbar in guten händen, der hat deutlich mehr zug... also unbedingt scheckheft beachten beim kauf ob regelmäßig ölwechsel gemacht wurde usw...
Sehr ärgerlich ist der Wendekreis, die karren sind zum Einparken horror - das wurde beim 159er sehr gut behoben, der manövriert sich um welten besser... Lenkung ist ganz ok, aber nicht übertrieben direkt, gleiches gilt für die schaltung, ist nunmal ein fronttriebler... schaltwege ala bmw kann man sich nur erträumen. fahrwerk vom kombi ist generell warum auch immer deutlich besser (eigene erfahrung)...
Da die schnauze vorn weit überhängt muss man in parkhäusern besonders aufpassen, wir ham uns schonmal die ölwanne aufgeschrabbelt durch sowas, war eher unangenehm..
joa ansonsten kp wenn noch fragen sind sachs einfach
edit: elektrik hatten wir noch keine probs, mit außnahme davon das ein lautsprecher regelmäßig ausfällt, hat wohl irgendnen wackler... wobei unserer eben auch das vorfacelift modell ist ohne den ganzen schlunz drin ohne das fette display aufm armaturenbrett usw so wie auch der verlinkte...
Geschrieben von olli am 10.04.2008 um 17:27:
gtv 6 ist auch ziemlich cool
Geschrieben von prima_men am 10.04.2008 um 18:17:
kenne 2 leute die einen haben beide mit dem 2,0l spark und sind beide unzufrieden. bei dem einen is vorne die ganze radaufhängung am sack und beim anderen war nach 60.000km der motor am sack, ein zylinder hat gefressen.
und sonst halt rost rost rost.
Geschrieben von alexvf am 10.04.2008 um 18:34:
also die motoren werden bei falscher behandlung hundert pro nicht lange halten, ich denke mal das risiko bei jüngeren fahrern ist enorm hoch...
Geschrieben von GEtawayinstockholm am 10.04.2008 um 18:56:
Kumpel hat nen Alfa. Was soll man sagen, er meinte mal: Is schon geil auf der Autobahn geht der Tacho gleichzeitig mit der Spritanzeige..
Naja ich halte nicht viel davon. In meiner Nachbarschaft steht einer nen kleiner Alfa der mächtig mächtig krach macht sieht nach Motorumbau aus.
Geschrieben von Bernd am 10.04.2008 um 19:09:
| Zitat: |
Original von prima_men
kenne 2 leute die einen haben beide mit dem 2,0l spark und sind beide unzufrieden. bei dem einen is vorne die ganze radaufhängung am sack und beim anderen war nach 60.000km der motor am sack, ein zylinder hat gefressen.
und sonst halt rost rost rost. |
|
Richtig...
Und das habe ich auch von jemanden, mit den Radaufhängungsteilen und dem Rost, der in ner Werkstatt arbeitet die fast nur Alfa Romeo machen..
Hol dir lieber was andres... Deutsches.
Hast du mehr davon. 325i BMW oder so.
Geschrieben von RedPentyLiner am 10.04.2008 um 19:52:
die ölwanne soll tief sitzen das hab ich auch gehört..
von nem kollegen der freund brauchte in 2 jahren 3 ölwannen
wendekreis... jeder wendekreis ist ein traum im gegensatz zu meinem.
auch die motorhaube ist 1000pro kleiner als die von meiner kiste...
hmm... bin eigentlich schon schrauber aber die ganze zeit dran hängen will ich nicht.
Geschrieben von alexvf am 10.04.2008 um 20:15:
wenn du nen guten wagen findest wirste das auch nicht müssen...
also unsere ham beide über 100tkm mit erstmaschine und der gut behandelte schnurrt immernoch wien kätzchen... was die maschine angeht
vieles sind vorurteile iwie ich hab jetuzt auch nur die negativen sachen gesagt damit du dich drauf einstellen kannst
Geschrieben von RedPentyLiner am 10.04.2008 um 20:33:
joa... jeder wagen hat so seine probleme...
man kann glück oder pech haben.
beim adac bin ich dabei

mechaniker hab ich auch ein paar.
mir gefällt er einfach so gut.. und die ausstattung ist ein traum
Geschrieben von alexvf am 10.04.2008 um 20:59:
ist schon n schickes wägelchen... und so schön billig gebracht
Geschrieben von RedPentyLiner am 10.04.2008 um 21:00:
die sind für die ausstattung usw wirklich unglaublich billig...
Geschrieben von alexvf am 11.04.2008 um 22:21:
alfas gehören mit zu den autos mit dem höchsten wertverlust überhaupt... das macht die sache interessant
Geschrieben von RedPentyLiner am 11.04.2008 um 22:23:
recht viel mehr kann er ja nimmer verlieren
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH