Geschrieben von C50-Sport am 04.05.2008 um 02:26:
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mit heiler lambdasonde und dichtem ansaugsystem kein problem. bei ruhiger fahrweise!
etwas flotter muss man mit 9, maximal 10 litern rechnen.
m40, also 316 und 318i, brauchen nur minimal mehr. automatiker erfahrungsgemäß gut nen halben bis einen liter mehr.
die sechszylinder (320-325i) brauchen alle schon mehr und lassen sich kaum unter 10 litern bewegen...
ICH hätte den 318is übrigens niemals gegen nen e36 getauscht. die dinger sind doch aus gepressten e30-stoßstangen hergestellt!
PS: die scharfen nocken von schrick gibts soweit ich weiß nur noch selten für den is. für den m40 kein problem... gerade da machen die aber weniger sinn.
250tkm sind auch für den is kein großes problem bei guter wartung und guter behandlung. lieber echte 250 tausend als gelogene 100tausend!