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Geschrieben von Dressler am 26.04.2008 um 12:38:

  Problem beim Kettenrad wechseln (prima felge)

servus,
also gestern wollt ich von meiner hinterrad felge, die ich die ganze zeit drin hatte das kettenrad abbauen!
also felge aufgeschraubt, bremse raus,...
dann hab ich das Haltblech an den 4 schrauben aufgebogen und versucht diese rauszuschrauben.
die eine ging dann schon leicht zu drehen hat sich aber kein stückchen raus bewegt! im inneren der felge sind die Schrauben aber nicht mit muttern oder ähnl. gekontert, sondern nur so schlitze "reingesägt"
ich denk mal ich hab das erste gewinde schon verreckt gemacht! aber wie bekommt man die denn normal raus?

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Geschrieben von Dressler am 26.04.2008 um 18:47:

 

so hab die schrauben nun abgeflext!
muss ich wenn ich das kettenrad jetz auf die andere felge machen will unbedingt wieder 11er schrauben nehmen? oder kann ich auch 10ner nehmen?
hab nämlich keine 11er da!

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Geschrieben von mücke am 26.04.2008 um 18:55:

 

Zitat:

Original von mofa rocker91 so hab die schrauben nun abgeflext! muss ich wenn ich das kettenrad jetz auf die andere felge machen will unbedingt wieder 11er schrauben nehmen? oder kann ich auch 10ner nehmen? hab nämlich keine 11er da!

Achte drauf, dass die Dinger stark genug sind. Sonnst reißen Sie dir nach kurzer Zeit raus!

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Geschrieben von Zuendappa am 26.04.2008 um 18:57:

 

Nimm die, die passen und die das Kettenrad 100%ig Fest machen!

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Geschrieben von Robmator am 26.04.2008 um 19:47:

 

ich würd zum örtlichen mofafritzen gehen und mir fürn paar euro n neues halteblech mit schrauben holen.alles andere wird auf dauer nur lästig.gehen entweder von alleine los,brechen ab etc.

abflexen ist bei ori primas mit dem ori kt die einzige möglichkeit.meinte mien 2radtyp auch.abfelxen ausballern

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Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 26.04.2008 um 20:03:

 

ihc mach bei primas immer 8er schrauben rein, kettenrad auf 8,5 aufgebohrt, 8er gewinde in die felge und hinten kontermuttern drauf

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Geschrieben von Rookie am 27.04.2008 um 02:49:

 

Zitat:

Original von Kreivarna {MMO} ihc mach bei primas immer 8er schrauben rein, kettenrad auf 8,5 aufgebohrt, 8er gewinde in die felge und hinten kontermuttern drauf

Das ist solide und hält auch.


M6er mit mindestens 8.8 Zugfestigkeit und weiteren Maßnahmen (selbstsichernde Muttern plus Loctite ) sind das allermindeste.

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Geschrieben von Dressler am 27.04.2008 um 03:06:

 

wie bekommt man mit loctite gesicherte schrauben eigentlich wieder auf? hab ich mich schon immer gefragt ^^

also sollte ich keine 10er nehmen? ich könnte die aber doch ganz normal auf der innenseite mit der mutter festziehen und auf die mutter dann ne sicherungsmutter schrauben???

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Geschrieben von Dressler am 28.04.2008 um 16:17:

 

war heut ma im maumarkt und die hatten aber kein schrauben mit 11er SW!

des mit den zehner müsst doch hinhauem wenn ich die ordentlich festzieh und dann mit ner sicherheitsmutter konter???

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Geschrieben von THummi am 28.04.2008 um 17:48:

 

Zitat:

Original von mofa rocker91 wie bekommt man mit loctite gesicherte schrauben eigentlich wieder auf? hab ich mich schon immer gefragt ^^

Wenn du nicht gerade das stärkstze Loctite für die Schrauben nimmst, kannste die ganz einfach wieder aufdrehen.

MfG THummi

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Geschrieben von Christian am 28.04.2008 um 22:55:

 

Ihr redet glaube ich aneinander vorbei.
Was Kreivarna {MMO} meint sind Schrauben mit M8 Gewinde und mofa rocker91 meint Schrauben mit 10er Schlüsselweite.
Oder sehe ich dass falsch?

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Geschrieben von FBO am 28.04.2008 um 23:43:

 

M7 Muttern und Schrauben kriegst du bei jedem guten Eisenwarenhändler. Hab mir letztens auch grad welche geholt. Im Baumarkt gibts so was net.