Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Tuning Fragen (betrifft meine Optima)

Geschrieben von BladeHunter am 06.05.2008 um 21:44:

Tuning Fragen (betrifft meine Optima)

Moin Jungens,
Wollt im Sommer meine Optima nochn bissel tunen.
Hätt da en paar Fragen:
Welcher Vergaser über 15mm Durchlass passt auf meinen 505er?
Wollte den so mit nem Gartenschlauch an den ASS machen, dass ich den net so schief drauf machen muss.
Meine Frage jetzt: Ein 17er gaser oder so bringts doch auch mit nem 15er ASS oder? Weil alle ja sagen, der 15er ASS geht nur mit 15er Gaser.
Welche Auspuffart würdet ihr empfehlen?
Der Proma, der da seit neustem in ebay ist, den polini vom mopshop oder nen getüddelten Rollerpott? Wenn ja welchen?
Vielleicht hat einer von euch ja nochn par gute Tips. Ich will halt nochmal wissen, was ich ausm Mofa Zyli rausbekomm xD
THX

Geschrieben von Eddi am 06.05.2008 um 22:01:

Vorteilhaft ist das sicher nicht mit dem 15er Ass und nem 17er Vergaser... Wenn der Übergang aber gut ist, geht das schon.
Auspuff würde ich dir nen getüdelten Rollerpott empfehlen...
Was hast du denn für ne Anschlussart...vll. hab ich da ja bald was für dich... Zwinker

Geschrieben von Tomi.St am 06.05.2008 um 22:01:

auf ori zylinder reicht 15er vergaser locker....
gartenschlaucht geht glaub ich eher net... lass das lieber...
auspuff: der leo vince auspuff für simson soll ganz gut passen... bissl umschweißen und das müsste gehen...

Geschrieben von cfk am 06.05.2008 um 22:06:

das mit dem gartenschlauch klingt ein wenig nach pfusch, oder geht das etwas wirklich (belehrt mich eines besseren) ?

gaser kp

& ich würd dir auch en modifizierten leo empfehlen !

Geschrieben von BladeHunter am 06.05.2008 um 22:20:

naja, mit nem Schlauch halt, muss ja kein gartenschlauch sein. Bissel warm machen uund aufn ASS machen, anderes Ende in den Anschluss vom gaser stecken. Find ich eig die beste Methode, wenn mans ordentlich macht. Weil gaser schief drauf machen? Find ich iwie mehr Knupp.
Sonst schonmal vielen Dank für die Tipps, gerne noch meh. Vielleicht ja auch noch was zum Vergaser. Werde gerne belehrt, hatte nie viel mit PRima Tuning zu tun...

Geschrieben von cfk am 06.05.2008 um 22:34:

ah jetzt weiß ich wie du das machen willst ;)

aber son schlauch wird doch ziemlich schnell porrös oder wird vom bezin zersetzt ... !

Geschrieben von Eddi am 06.05.2008 um 22:34:

Was fährst du denn für Steuerzeiten?

Geschrieben von BladeHunter am 06.05.2008 um 22:39:

Das Ding ist gefeilt (Nicht verpfuscht). Hat die großen ÜS. SZ noch net gemessen. Werd sie vorher messen und dann mal schaun ob da auch noch was geht, aber verfeilen wollt ich das Dingen auch nicht...
Optimal wärs, wenn der gaser ohne Probs aufn ASS passen würd, aber da kenn ich jetzt keinen...
Fährt 58 km/h laut soner Laserpistole von Hot Wheels, die recht genau sein soll laut meinem Vater großes Grinsen

Hier mal en Vid, wo en Freund mit fährt...
http://www.youtube.com/watch?v=oRf6ruWnYU4

Geschrieben von Eddi am 07.05.2008 um 15:22:

Erst Steuerzeiten messen, dann über größeren Vergaser nachdenken. 15er Ist doch eig. ganz ok!
Leistungsdrehzahl müsste irgendwo um die 5000-6000 liegen also würde sich da nen zahmer Rollerpott wie z.B. Leo Vince S o.ä. anbieten. Vielleicht noch nen bisschen längeren Krümmer und gut ist...

Geschrieben von FBO am 07.05.2008 um 16:06:

Also gehen tut das schon mit nem 17er Vergaser aufm 15er Stutzen, du solltest nur drauf achten, dass der Übergang fließend ist, also den ASS am Anfang Konisch schleifen so, dass er sich praktisch von 17mm auf seine 15mm Durchmesser verjüngt. Es kann nur sein, dass du nicht genug platz hast für den Vergaser, der Platz ist ziemlich eng beim 505er. Ansonsten kannst du mal nach passenden Schlauch im Autozubehör ausschau halten, die meisten Kühlwasserschläuche vertragen auch Benzin. Nen Mofazylinder haste ja nicht auf der Optima, der optima hat andere Steuerzeiten und mehr verdichtung.

Geschrieben von Christoph am 07.05.2008 um 16:06:

17er Vergaser auf 15er ASS würde ich unterlassen, bin mal aufm 14er ASS nen 15er Vergaser gefahren, das ganze passend abzustimmen ist grausam!

Geschrieben von BladeHunter am 07.05.2008 um 16:29:

FBO: Bist du da sicher mit der Verdichtung?
Dann wirds wohl der 15er werden. Danke schonmal für die Hilfe.

Geschrieben von FBO am 07.05.2008 um 18:34:

Nachgemessen habe ich es nicht, aber ich habe es schon öfter gelesen. Ansonsten kannste nen 50er Athena nehmen, der ist definitiv höher verdichtet.

Geschrieben von gamma am 07.05.2008 um 20:41:

was soll das überhaupt bringen?!

die kleinste stelle ist der durchlass also 15mm was soll da der doofe 17er vergaser zumal der 15er bing ein top vergaser ist!

Geschrieben von BladeHunter am 07.05.2008 um 20:44:

Ne, wollt den Zyli nehmen der drauf ist.
Was haltet ihr von den nachbau 15ern, dies für 25 oder was bei ebay gibt?
Wenn nichts, was ich ja schon befürchte^^, warum?
THX

Geschrieben von Schumey am 07.05.2008 um 20:56:

Also mir sind noch keine Erfahrungen mit den Dingern bekannt, ich würds einfach mal riskieren, ich denke mir, die 1/15er Bing sind nicht so kompliziert aufgebaut, wird schon nicht allzuscheisse laufen ...

Geschrieben von Myth am 07.05.2008 um 20:57:

du willst den gartenschlauch aussen auf den ASS machen und dann in einen vergaser mit klemmanschluss stecken? meinst du das du den schlauch als ne art hüle benutzt oder richtig als verlängerung vom ASS ?

wenn das erste zutrifft würd ich mir ne hülse aus alu drehen lassen und die mit epoxidharzkleber auf den ASS kleben. schlauch ist scheiße, da kannst du den gaser nich vernümpftig anschrauben. und wiso feilst du den Stutzen nicht einfach auf 17mm drüchlass.. ich weis der hat nur 20mm aussen, doch das wird schon halten, kannst ihn ja 16mm machen....

Steuerzeitenmäßig fahre ich grad einen mit um die 170° auslass, den mein Kumpel vor 2 jahren im besoffenen Kopp ausversehen zuweit gefeilt hat. die Karre rennt damit jedoch erstaunlich geil. ich fahr nen 14er bing auf abgesägtem Ori ASS.

Geschrieben von BladeHunter am 07.05.2008 um 21:03:

Der Vorschlag mit der Hülse ist nicht schlecht. Je professioneller, so besser isses. Aber den runden ASS feilen? Oo

Geschrieben von Robmator am 07.05.2008 um 21:19:

nimm einfachn kupferrohr mit dem aussendurchmesser des ass(kannste im benachbarten schuppen suchen oder in irgendner werkstatt in den reststücken wühlen)und dann den schlauch über den ass und über das,vorher in dne gaser geschruabte rohr shcieben.klappt super.ist weniger pfusch als einige denken.

ich habe einfach mitter feile am block was weggemacht minimal,und die schraube unten am gaser des 15er etwas weggefeilt(vorsicht nicht ganz wegfeilen!!sonst loch)
das ging top.

davor habe ich einfach:dichtung,bleistück zurechtgeshcnitten,dichtung.das war top dicht,und der ass war einfach 3mm höher und weiter vom rahmen weg.

ich würde ienfach 15er bing bei ebay günstig schießen und gut iss.ich hab nochn leovince rs hier.kannste haben.einfach krümmer absägen,auf deinen krümmer scheiben und gut iss.so hab ich das auch gemacht.

langer krümmer+zx(angeblich bei 6500-7500,aber ich galube vielviel eher.)

der rs soll bei 5000-6000 sowas.ähnlich wie der s

also recht niedrig.hol dir nicht für teures geld so lazer oder so die meisten gehen so ab 7000 oder so.ich denek das wirste mit der nicht so gut schaffen.und ist auf dauer nervig.da eher niedrige drehzahlen... Noob