Mofa Moped Online | M-M-O | Druckvorschau: Brennraumgestaltung

Geschrieben von MrDeath am 12.05.2008 um 14:15:

die wirklich schnellen haben aber keine übermäßig hohe drehzahlen....die variomatik verschaltet halt nichmehr ordentlich...zumindest geht es auch schnell mit niedrigeren drehzahlen, damit mein ich so ~13,5k U/min

und n aludragster hat doch nix mit den drehzahlen zu tun, die sind ""schnell"" weil sie leicht sind

aber ich gehe mal nich davon aus, dass der roller hier noch im alltag bewegt werden soll großes Grinsen

edith bügelt die fehler wieder aus...war also doch erst richtig, man man, zu wenig schlaf heute gehabt großes Grinsen

Geschrieben von 2STROKA am 12.05.2008 um 17:27:

Zitat:

aber ich gehe mal nich davon aus, dass der roller hier nich im alltag bewegt werden soll

Du sollst keine doppelten Verneinungen nicht verwenden Blah

Geschrieben von tyrant am 12.05.2008 um 21:39:

so ich meld mich hiermal wieder , nachdem der thread vom eigentlichen thema abgerutscht ist großes Grinsen

also fürn allatg ist das natürlich net gedacht , für sprintrennen natürlich

fakt ist dass diese 200° nicht übertrieben sin , hab da einige karren gesehen auf denen sowas ordentlich ging , und die haben null probleme mit übersetzung , im gegenteil die haben beim start sogar eher einen vorteil weil die gleich voll aufdrehen können ohne mit steigendem rad zu kämpfen . dazu wird das ganze mit ner welle mit 85er pleuel gefahren , was die leistungsdrehzahl auch nochmal senkt

ich dachte auch eher hier an ungefähre richtwerte ( z.B quetschfläche im verhältnis zur brennraumkuppel usw. , mit denen ich auch was anfangen kann)

orginal zylikopf hab ich natürlich noch , falls du das mit ersatzkopf meinst

gruß

Geschrieben von MrDeath am 12.05.2008 um 22:44:

naja, da stimmt aber was bei deiner überlegung mit der 85er welle nich...

die niedrigere vvd würd dir nur was bei ner passenden leistungsdrehzahl bringen...

und bei 200° auslass wird ne kleiner vvd denk ich nich von vorteil sein...

ja, die haben keine probleme mit wheely, weil keine power da is großes Grinsen

naja, steht sowas nich im gsfwiki drin!?

ansonsten fahr n evo kolben mit 2fast brennraum, soll gut laufen, hab ich gehört Hehe

Geschrieben von Blue-Magic am 07.06.2008 um 14:46:

versuchs doch mal mit dem sport kopf und kolben, viele fahrren diese kombi auf dem s6r, und kisler verspricht bei rollern knap 1ps mehr