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Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 00:15:
Stützkanäle einfräsen
Hallo,
hat von euch schon mal Stützkanäle bei Zündapp 50cc eingefräst?
Da ich vom 4-kanal Athena net überzeugt bin.
Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 08.06.2008 um 02:11:
bei zündapp nicht, aber bei hercules und kreidler, warum?
Geschrieben von Tomi.St am 08.06.2008 um 12:28:
ich schätz er will die von seinem 4 kanal athena überarbeiten...
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 13:30:
@Kreivarna
wenn man die 2 Stützkanäle reingemacht hat sollte man den Neu beschichten oder??
@Tomi.St
ne ne will mir nen Supertherm Zylinder der auf KS50 Steuerzeiten angepasst wurde noch Stützkanäle verpassen
HAb zwar den 4-Kanal Athena zuhause, aber net überzeugt von den.
1.Zu kleine Überströmmer im vergleich zum KS50 Zylinder
2. Stützkanäle gefallen mir nicht, wurde beim 70cc 6-kanal schöner gemacht.
Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 08.06.2008 um 13:42:
nö, warum? musst hald sauber arbeiten das de net zu viel beschichtung zerstörst.
aufn ringstoß achten wo der verläuft, da sollte kein kanal sein.
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 13:54:
@kreivarna
hab das beschichten mal gelesen.
müsste das so gehen sie grafic oder doch lieber mitn dremmel
Maße hab ich jetz nicht reingschrieben
Geschrieben von Kreivarna {MMO} am 08.06.2008 um 14:15:
die idee ist eigentlich garnicht mal so schlecht, aber musste dann sowieso noch n haufen nachbearbeiten, würde da doch lieber zum dremel greifen
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 14:48:
naja werds trotzdem so mal machen bei einen Schrottzylinder
und die Feinarbeit mitn Dremmel
Geschrieben von emule1989 am 08.06.2008 um 15:06:
deine methode wird mit ner standbohrmaschiene nicht funktionieren
mfg emule
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 15:12:
| Zitat: |
Original von emule1989
deine methode wird mit ner standbohrmaschiene nicht funktionieren
mfg emule |
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könntest du schreiben auch warum???
bin mir auch nicht sicher obs funktioniert.
ich denke das die beschichtung einreißt, abblatzt am Rand. bzw das sich der bohrer verbiegt
Geschrieben von jon am 08.06.2008 um 18:05:
| Zitat: |
Original von mofarennenfahrer
| Zitat: |
Original von emule1989
deine methode wird mit ner standbohrmaschiene nicht funktionieren
mfg emule |
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könntest du schreiben auch warum???
bin mir auch nicht sicher obs funktioniert.
ich denke das die beschichtung einreißt, abblatzt am Rand. bzw das sich der bohrer verbiegt |
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Jip....und dann passiert das ganze andere....aber kann man Stüzer nich einfach in die Laufbahn einfräsen? Hab ich schon oft gesehen....
Geschrieben von emule1989 am 08.06.2008 um 18:56:
| Zitat: |
Original von jon
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Original von mofarennenfahrer
| Zitat: |
Original von emule1989
deine methode wird mit ner standbohrmaschiene nicht funktionieren
mfg emule |
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könntest du schreiben auch warum???
bin mir auch nicht sicher obs funktioniert.
ich denke das die beschichtung einreißt, abblatzt am Rand. bzw das sich der bohrer verbiegt |
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Jip....und dann passiert das ganze andere....aber kann man Stüzer nich einfach in die Laufbahn einfräsen? Hab ich schon oft gesehen.... |
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auf der standbohrmaschine hast du nicht genug seitenstabilität. und der bohrer hat auch nur unten seine schneiden
wenn du damit an die laufbahn fährst wird der bohrer anfangen zu flattern, wird beschichtung abreißen und schließlich brechen... (würde)
auf ner fräsmaschiene hättest du mit dem passenden fräser eher chancen das das funktioniert
mfg emule
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 19:13:
| Zitat: |
Original von emule1989
| Zitat: |
Original von jon
| Zitat: |
Original von mofarennenfahrer
| Zitat: |
Original von emule1989
deine methode wird mit ner standbohrmaschiene nicht funktionieren
mfg emule |
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könntest du schreiben auch warum???
bin mir auch nicht sicher obs funktioniert.
ich denke das die beschichtung einreißt, abblatzt am Rand. bzw das sich der bohrer verbiegt |
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Jip....und dann passiert das ganze andere....aber kann man Stüzer nich einfach in die Laufbahn einfräsen? Hab ich schon oft gesehen.... |
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auf der standbohrmaschine hast du nicht genug seitenstabilität. und der bohrer hat auch nur unten seine schneiden
wenn du damit an die laufbahn fährst wird der bohrer anfangen zu flattern, wird beschichtung abreißen und schließlich brechen... (würde)
auf ner fräsmaschiene hättest du mit dem passenden fräser eher chancen das das funktioniert
mfg emule |
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würd mir schon ein richtigen Fräser einspannen, natürlich kein normaler Eisenbohrer
Geschrieben von emule1989 am 08.06.2008 um 19:49:
ja gut... bleibt aber immernoch die frage ob das bohrfutter das auch mitmacht
mfg emule
Geschrieben von Oldboy am 08.06.2008 um 20:36:
Die Beschichtung sollte man dort ohnehin vorher mit einem Schleifstift entfernen, dann kann man sie normalerweise auch komplett reindremeln...auf dem Chrom versaust du ansonsten eh fast jeden Fräser.
Senkerodiermaschine wäre sicher am geeignetsten, auch für zusätzliche Spülkanäle, aber sowas passend auszurichten ist elend Arbeit....
Geschrieben von mofarennenfahrer am 08.06.2008 um 20:37:
werd morgen erstmal das gestell basteln nach der berufsschule,
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