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Geschrieben von P4_Rot am 29.03.2004 um 18:48:

  70 ccm satz

tach leude!

hab vor mir einen 70ccm2 Zylinder-kit an meine mofa (prima 4) zu schrauben!
wollt jetzt wissen wie man das überhaupt macht, was ich brauche und was ich beachten muss... (hab noch nie am motor rumgebastelt)

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Geschrieben von Zündapp_CS25 am 29.03.2004 um 20:18:

 

Also wenn du richtig was rausholen willst brauchst du folgende Teile:
Vergaser(15er größer währ besser passt aber nicht rauf) und passender ASS
Übersetzung(12 Ritzel, 36 Kettenrad)
Tuning-Pott
P3

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Geschrieben von *-=Barny88=-* am 29.03.2004 um 20:44:

 

Jo also da gibt es ne menge die du Beachten musst also erstmal längerer Übersetzung dam it se net zu hoch dreht dann Vergaser Häöher bedüsen oder besser gleich nen anderen dann am Besten P3 Krümmer dranne dannn gehts derbe ab dannnoch Kupplung verstäken und KW und Motor am Besten alles neu lagern ansonsten fängt nach paar monaten( Je nachdem wie du fährst) Der motor an zu klappern usw usw
Also is net mit 70er satz kaufen getan..

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Geschrieben von Bernd am 29.03.2004 um 20:49:

 

prima4, mh hast du noch die automatik drauf? wenn ja vergiss den zylinder! da zerhauts dir die kupplung scho beim anfahren ;D

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Geschrieben von P4_Rot am 30.03.2004 um 15:40:

 

ach quack, bei uns fährt einer rum mit dem 80 satz, und der hat auch automatik!

Kuplung verstärken? wozu soll das den gut sein?

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Geschrieben von Zündapp_CS25 am 30.03.2004 um 18:06:

 

Weil beim 70ccm Satz viel größere Kräfte auf die Kupplung wirken als beim 50ccm original Zylinder!!! Und bei ner Automatik-Mofa ist halt die Kupplung noch schlechter! Es kann ja sein das bei dir nichts kaputt wird wenn du GLÜCK hast! Aber sicherheitshalber solltest du dir ne verstärkte Kupplung zulegen!