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Geschrieben von rabbit am 20.08.2004 um 17:37:
mach das kolbenhemd ma noch so ungefähr n mm kürzer
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 20.08.2004 um 18:53:
meinse dat wird dann noch besser?nicht dat ich mir nachher nen neues kit holen muss!!
Geschrieben von Honky Sponky am 20.08.2004 um 19:36:
Ja mach doch Kolbenhemd auf 2-3mm und dann noch Einlass so 2mm OT und dann noch schön in die Breite, dann fetzt die Karre eigentlich ganz gut
Geschrieben von Stefansky am 20.08.2004 um 19:37:
@Honky
meinteste den Auslass oder weil der Einlass reicht dann ersma so wie der dann is
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 21.08.2004 um 10:32:
so ich mag mich jetz gleich ma an die arbeit!ich nehme mir so 2-3 stunden zeit!wünscht mir ma viel glück!ich würd ja gerne sreuerzeitenmessen aber mein drucker is im arsch!ich feil ja sowiesoo nur 2mm auslass OT!da brauch ich doch keine steuerzeiten messen oder???
Geschrieben von Stefansky am 21.08.2004 um 10:46:
hmm ne du müsstest dann auch den motor wegmachen also feil ma bzw. dremel. ziel ist ja nur das sie mehr ausdreht aber trotzdem noch genug kraft hat eine andere Übersetzung zu ziehen. mess sie einfach mal wenn du bock hast und ne gradscheibe.
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 21.08.2004 um 13:45:
ich wollte nur ma sagen dat ich et geschafft hab!ich ca eine stunde gebraucht!2mm Ot gefeilt,ordentlich abgerundet,alles zusammengeschraubt und testfahrt!dr anzug is ein bissl besser und im topspeed auch!1000 mal besser im gegensatz zu gestern!die kam im oberen drehzahlbereich ja garnich ausm quark aber jetz einfach geil!hätte ich nicht erwartet!und danke nochmal an alle die mich beraten ham!
Geschrieben von Honky Sponky am 21.08.2004 um 14:08:
Ja was loift die Kiste jetzt??????
Geschrieben von Stefansky am 21.08.2004 um 14:12:
jaja gelle die zieht dich auf einmal ab ner bestimmten drehzahl hoch.
jetzt kannste mal irgendwann die Steuerzeiten messen und dann runden wir das noch mitm einlass ab
Geschrieben von rabbit am 21.08.2004 um 14:13:
hier ma so ne fragen wenn mans kolben hemd kürzt dann darf man doch am einlass net mehr so viel wegnehmen oda ??
Geschrieben von Stefansky am 21.08.2004 um 14:14:
also mehr so breiter ziehn den auslass wenn wir den einlass dann mal besprechn und du den noch abstimmst aufn rest dann ziehste den auslass noch bisschen breiter.
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 21.08.2004 um 14:54:
ja ok!aber dat kommt ers in so nem monat!ich fahr jetz ersma wieder 50!reicht eigentlich für inne stadt!aber machen werd ich auf jeden fall noch!und du vergisst dat ich im einlass noch die plombe drin hab!
Geschrieben von Stefansky am 21.08.2004 um 15:04:
achwas? lol, na denn, plombe raus und ab gehts ersma.
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 21.08.2004 um 15:20:
dat mit der plombe is garnich so einfach!
Geschrieben von nicknack am 21.08.2004 um 15:37:
Deine Zylie hat doch keine Öberströmerkanäle, sondern nur vertiefungen, oder irre ich? Wenn ja kannst du den doch richtig geil bearbeiten weil du überal hinkommst!
Geschrieben von rabbit am 21.08.2004 um 16:37:
muss nur darauf auchte die grad zahlen bei zubehalten ansonsten verwirbelt des benzin anders und lauter scheise halt. zylinder ist alles ne sache für sich das is garnet ma so einfach dagehören ein und auslass echt noch zu den einfachen sachen
Geschrieben von Onkelz-Maxi am 21.08.2004 um 17:12:
der puch zylinder hat überströmer-kanäle genau wie mein siebziger auch!ganze 2 stück!
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