Thema: welchen Beruf lernt ihr? |
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industriemechaniker, ab september im 2. lehrjahr..
und ich bin wirklich mehr als glücklich mit allem! besser hätts echt net kommen können..
mfg
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Thema: geil! (-der thread) |
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Original von Eddi
Geil am Sonntag fahrn wir nach Frankreich an Atlantik...
Oh man, das is so geil...
Ich freu mich schon so darauf...endlich abschalten, weg von dem ganzen Stress hier, den ganzen Problemen und sorgen...mal 10 Tage ohne irgend nen Moped oder irgend nen Motor...tut auch mal gut, dann ist man wieder viel frischer am Werk....
Aber davor liegen noch 1200km in der Nacht...das wird sicher auch geil, mit zwei Autos, Walki-Talkies und lauter Mucke...
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würd ich auch gerne wieder mal machen...
etz im nachhinein bereu ichs dass ich keinen urlaub gebucht hab.
naja nächstes jahr, oder vielleicht kurzfristig.
MfG
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Thema: zündapp cs 25 |
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denk doch mal bitte nen bisschen logisch...
übrigens prbiert man auch kein mofa mit nem akkuschrauber zu starten, wenn du hierbei logsich denken würdest, würde dir auch was auffallen..
die arme cs...
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Thema: geil! (-der thread) |
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Original von Frankerl
nope...war ein zweiachser |
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Zweiachser??? dann isses aber alles andere als easy..
mfg
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Thema: Zylinderfrage?? Minarelli P6?? |
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nene, luftgekühlt ist der 50ccm polini v. P6 so ziemlich der leistungsstärkste zylinder wo mit nicht viel arbeit auf zündapp passt..
bin seit langem überall auf der suche nach diesem zylinder, vor 2 monaten stand mal nen nagelneuer bei ebay drin, hab das angebot leider verpasst und der zylinder ging für 240 euro raus.
naja, mfg
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Thema: geil! (-der thread) |
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Original von prima prima
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Original von Tomi.St
kann vom rahmen her schon net mito sein...
heckleuchte sieht kawasaki z ähnlich aus... |
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Nein, Heck samt Rücklicht von einer GSX-R, wie Frankerl schon gesagt hat. |
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dito, und wo sieht der rahmen bitte nach mito aus?? von was träumst du nachts?
aber ich finde das heck von hinten zu aufällig und plumpig.. dann lieber ein rs125 heck oder sowas (da würd er auch bei honda bleiben..)
zudem würd ich in sone mühle net soviel arbeit stecken, bringts doch net..
aber sauber gearbeitet sieht se aus, hat was.
mfg
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Thema: Tuninganfänger braucht Hilfe! |
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zuerst würde ich die rennschnecke von www.mopshop.de kaufen.
wennde dabei bist gleich den gebogenen 15er ansaugstutzen..
vergaser niemals aufbohren! wenn, dann nur aufreiben, mit ner reibahle.
dann gehts ans zylinder feilen. ich würde sagen 150° (öffungszeit in Grad einer kurbelwellenumdrehung) Auslass, und 130° einlass.
einlass logischerweise richtung kurbelwelle feilen, und auslass richtung zündkerze..
beide kanäle etwa 60% der zylinder bohrung breit. das heißt beide kanäle etwa 22mm breit.
und dran denken, NUR in die von mir beschriebene richtung feilen, niemals in die andere..
bringt nämlich nur schlechtes mit sich.
mfg
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Thema: Fiat Cinquecento [Hilfe bei Reifenwahl?!] |
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lieber bisschen höher drehen und net so viel gas.. am besten genau nen ausgleich zwischen gas und drehzahl..
es bringt nix bei 50 in 5.ten zu schalten udn dann vollgas bis du auf 100 bist.. lol
mfg
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Thema: Zündapp CS 25 Motor (278) zusammenbauen |
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und ob es da nochwas zu beachten gibt... einiges sogar..
am besten besorgste dir ne reparaturanleitung fürn 50ccm zündapp motor..
das zahnrad des ersten und zweiten gangs kann man nämlich auch falschrum einbaun, die simmeringe erst nach schließen des motors eindrücken, dabei nicht beschädigen indem man die wellen mit klebeband umwickelt.. usw. usw...
mfg
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Thema: Rd 350 2009 |
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wenns die gäbe, würd ich überhaupt net überlegen, einfach kaufen.
ein traum, wirklich
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Thema: Steuerzeiten KS 50 WC Zylinder |
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Original von gamma
ca 145/120/170
schöner wäre
160/120/170 |
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warum wäre auf ner CS 160 einlass schöner??
spitzeres drehzahlband?
klasse
mfg
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Thema: Zündapp Motor (viele Fragen) |
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Original von AmoK
hallo ja ich habe den gerade verzähnten kupplungskorb naja er ist halt kürzer übersetzt, und ist haltbarer |
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haltbarer? begründung bitte..
was soll an dem kk schon anders sein?^^
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Thema: Zündapp Motor (viele Fragen) |
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1. mit ganz normalen passscheiben, schau mal bei ebay, sind öfters sätze drin. toleranz bei der kurbelwelle etwa 0,08-0,16mm.
2. -
3. hab ihn selbst vor zu kaufen, irgendwo hier im forum gabs mal nen thread darüber..
aufjedenfall ist er kürzer übersetzt als der originale. und was die gerade verzahnung bringt wird dir ja wohl bewusst sein.
4. entweder den rzt R oder SP von www.rzt.de , oder den auspuff von prof.faust bei ebay..
MfG
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Thema: G.O.N.D. 2008 Geiselwind |
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war auch bis eben dort. hammergeil natürlich^^
die ersten von uns warn um 15 uhr schon dort, und wir ham dann um 20 uhr erst das grillen angefangen.. nur anstehen, zeltplatz suchen, 2ma autohänger ganz hoch zum zeltplatz schieben, bla bla bla..
leider muss ich morgen arbeiten, aber so ab 3e mittags bin ich am start.
mfg
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Thema: G.O.N.D. 2008 Geiselwind |
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ne denk net, erstens viel zu teuer, und zweitens war ich (bzw. wir) da schon sauoft..
vorbereitete sachen für gond:
von der biertischgarnitur bis zur gefriertruhe alles.
kanns kaum erwarten^^
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