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 Thema: ks80 mit 110ccm läuft nciht richtig... |
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em erstens bin ich nur 2km gefahren
zweitens davon ca1km IN NER ORTSCHAFT MIT VIEL VERKER UND WEHING PLATZ
dritens den Rest nen steilen Berg hoch mit 90kmh (und beim druchziehen hat sie dan angefangen zu kotzen)
viertens kanst du gerne mal vorbei kommen und dir die Strecke angucken dan sagst du mir bitte wie ich an dem hätte sollen vorbei kommen abgesehen von der 2spurigen strecke die den berg hoch geht wo ich ja auch fahren konnt wie ich wollt aber :siehe dritens
und mal abgesehen von dem was da oben jetzt steht ich würd mit sicherheit nicht hir was reinschreiben um Meinungen und Tips von andern Leuten zu bekommen wen sie top laufen würd dan könnt ich mich auch einfach draufsetzten und fahren und nicht den ganzen Tag vor dem Mopet und dem Pc sitzen und schrauben und Themen durchlesen wo eventuel was drinnen steht ....
und auserdem der ist mit Sicherheit nicht fürn Arsch und wen er irgenwan mal im Eimer ist was solls dan gibts nen neuen aus Fehlern lernt man schließlich , das würde mich jetzt wieder auf das bringen was ich oben geschrieben hab
wen ich alles wüste und alles könnte benötigte ich sicher nicht den Rat anderer Leute den ich auch gerne anneheme also lass deine überflüßigen Komentare doch wo anders ab...........
MFG HAIN
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| Thema: ks80 mit 110ccm läuft nciht richtig... |
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Hi Leute gibt mal was Neues ....
so hab mir Heute Mittag nen neuen Ansaugstutzen gebaut der leicht abgewinkelt ist ....
hab meinen 28er Flachschieber verbaut (weis nicht was da für ne Düße verbaut ist weil da nix draufsteht siht aber wesendlich kleiner aus wie 220er würd auf 130-150er tippen) und ne andere Kopfdichtung (die hat mit der die beim Zyli. dabei war über die Stehbolzen Wasser rausgedrückt und so wies aussiht hat se auch ein wehnig Wasser gezogen) draufgemacht und sie läuft recht gut bin die vorhin (ohne Lufi) mal gefahren und mein lieber Herr Gesangsverein die is ja richtig böse drauf .....
die hat so wie ich sie bekommen hab mit ach und krach im 5 Gang 90-95 gelaufen und jetzt läuft die im 3. Gang knap 100 sachen, hab echt blöd aus der Wäche geguckt dachte nicht das sie so brutal geht , hat auch richtig schönen Bums nicht nur Endgeschwindigkeit (weis nicht was se im 4und 5 läuft hatte so einen sch.... Sonntagsfahrer vor mir und konnt in der drecks engen Ortschaft nicht vorbei)
egal gibt aber immer noch ein Problem wen ich sie etwas lännger komplet volgas fahre dan fängt sie an zu kotzen wen ich wieder kurz vom gas gehe dan läuft sie wider top was soll das sein??? zu viel luft ????
hab eben angefangen nen Luffi umzubauen den ich morgen montiere mal gucken ob se dan immer noch so Mautzen macht ....
mache auch morgen bilder wen ich die Digicam von meiner Freundin bekomm dan könnt ihr euch die Kiste mal ansehen ....
MFG HAIN
PS: sorry wegen dem viel Text
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| Thema: ks80 mit 110ccm läuft nciht richtig... |
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ok ich probir das nachher mal aus hoffe das die dan ordentlich läuft ....
aufjedenfall wen die sauber durchziehen würd dan hätte sie richtig power das was se bis halbgas von sich gibt is schon zimlich gut .....
MFG HAIN
danke noch mal ich schreib nachher wies aussiht
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| Thema: ks80 mit 110ccm läuft nciht richtig... |
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Hi leute hab ein kleines problem muss auch nicht viel sein .....
em hab eben auf meine frich getüvte ks80 meinen 110ccm membraner draufgebaut und konnte nciht wie geplant meinen 28 flachschieber verbauen (aus platzgründen) hab auf jedenfall meinen 21er verbaut , kan auch keinen lufi mer dahinter setzen ist einfach kein platz ....
auf jedenfall beim fahren stirbt sie ab wen ich volgas geb bei halbgas alles schön und gut aber bei volgas ist se tot ...
vergaser schlecht bedüst oder was meint ihr habs mit ner 220er probirt da war das da dach t ich machst mal kleiner ahb aber meine 185er nciht gefunden darum kurzerhand ne 120er rein gemacht und damit läuft se überhauptnicht .... was meint ihr (warscheinlich das ich nen lufi drauf machen soll)
MFG HAIN
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 Thema: K 80 Zylinderkopf |
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Hi Leute hab eben ne c50 Sport erworben.
In dem guten Stück ist ein K80 Motor verbaut mit nem 100ccm Zylinder (original Zündapp so wies ausschaut) aber leider mit einem KS80 Zylinderkopf und das ist woll nicht so direckt im sinne das Erfinders oder ????
Von daher bräuchte ich nen K80 Kopf, fals von euch jemand sowas daheim rumliegen und zuviel hat wehre ich ein dankbarer Abnehmer....
Danke schon mal
MFG HAIN
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| Thema: Kolbenring beim rennen gebrochen... |
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Hi es ist zwar schon ne weile ehr aber ich muss noch nen nachtrag machen ... der normale kolbenring ist auch gebrochen (schon 3 stück) aber der zylinder ha bis heute nix abbegkommen der leuft noch wie am ersten tag ....
PS: in mainzweiler sind wir dieses jahr warwscheinlich auch wieder und dan gehts rund......
MFG HAIN
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| Thema: Hub verkleiner ???? |
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das mag ja sein aber die fläche ist ja größer als beim 50er mit nem etwas höheren nutzhub .......
auserdem kan man das ja fals es nicht klapt auch wieder verringern .....
hat den schon mal einer hir so nen extremen kurzhuber gebaut ????
hab ja schon ein 3 gang cs getriebe umgebaut auf kw membran einlass und bau gerade en ks 80 und en GTS 50 (das von der letzten gts reihe das genau wie das ks getriebe ist wo hald en anderes pläul srinnen ist und die stehbolzen für 50er zylinder original schon passend sind) um ... und auf den gts soll der zylinder......
also müsste der einlasswinkel ja kein thema meher sein..... oder ???
MFG HAIN
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| Thema: Hub verkleiner ???? |
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erstens bin ich keiner der gut in Rechtschreibung ist da mach ich auch keinen hel draus .....
zweitens wen ich am pc sitze dan sind meine finger meistens schneller als sie sein sollen darum auch meistens ein ? anstat ein ß und solsche dinge also sorry wegen dem wie ich schreib .....
und dritens ja ich bin gut im rechnen von daher mach dir mal keinen kopf .....
MFG HAIN
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| Thema: Hub verkleiner ???? |
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zur auflösung der frage was der unsin soll hab ich auch ne antwort für euch parat.....
dazu ist zusagen das ich nicht weis obs von erfolk gekrönt sein wird was ich vor hab ....
also ich bin ja auch ein leindenschaftlicher mofacrosser allerdings haben die rennen bei mir in der region den nachteil der 50ccm auflage ......
da es aber keinen 50ccm zylinder gibt der den kanählen nach einen 70ccm zylinder ähnelt hab ich beschlo?en mal den versuch zu starten nen 70er 11mm abdrehen zu lassen und hald ne hubverkleinerung vorzunehmen das problem war nur das mit der verkleinerung des hubes ......
hab das gestern auch alles schon ausgerächnet usw das mü?te hin hauen ob der natürlich gut geht vermag ich leider nciht zu sagen aber versuch macht kluch ....
MFG HAIN
ps für weitere vorschläge, tips, anmerkungen oder fragen bin ich jederzeit offen ....
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| Thema: Hub verkleiner ???? |
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HI leite hab ein techniches problem ich möchte den hub meiner cs 25 VERKLEINERN .....
das hat auch nen bestimmten grund aber der ist hir nur nebensache ....
also leute ich will meinen hub von 42mm auf 31 mm verkleinern kan mir einer sagen wie ich das am bessten anstelle und ob einer erfahrung darin hat ????
gehe davon aus das man den kurbelzapfen versetzen muss aber wie macht man ein pasendes loch in die kw ... wer macht das und wer prest einem das pleul dan rein und richtet die geschichte wieder aus ????
Hoffe mir kan einer weiterhelfen und eventuel auch mit rat und TAT zur seite stehen ....
Danke schon mal
MFG HAIN
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| Thema: Probleme KS80 |
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alles klar danke schön hab ich mir schon fast gedachtz dachte nur wen ich schon mal onliene bin frag ich mal nach ....
THX 
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| Thema: Probleme KS80 |
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Hi leute hab en problem mit meiner originalen ks80 kan mir sicher einer von euch weiter helfen ....
also die gute müle wird hei? und ich weis nicht so recht warum ....
wasser ist genug drinne ....
wen die kopfdichtung im eimer wehre (wen se ins wasser abblasen würde) würde ich ja sicher nen leichten ölfilm auf dem wasser haben oder nen leistungs verlust oder so ist aber ncith der fall.....
kan mir nur vorstellen das eventuel der kühler total zu ist und das was dadurch nicht mehr richtig zirkuliren kann...
Hat da jemand erfahrung???
danke schon mal ...
MFG HAIN
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| Thema: Membranenblock für KS 80 |
Hain
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53 |
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Hi würd an deiner stelle lieber dei 6 kalappen malossi fahren (gibts als tuning membran für die mtx)
die maße kan ich dir gerne morgen schicken
MFG HAIN
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| Thema: Membran Vergaser |
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Hi weis nicht genau wie dein vergaser jetzt genau ist aber bei dem 24er membranvergaser der von nem 100ccm kart ist kan man per schraube quasie die "bedüßung" ändern also nicht direckt die düse sondern den querschnit der spritzufuhr weil es keine düße bei dem den ich hab gibt ....
MFG HAIN
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| Thema: suche benzinhahn |
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jepp genau also das ist doch ein weitz was hir abgeht wen ich was besonderes suche wo man sonst nirgens oder halt nur schwer findet wie seitendeckel oder was weis ich ist das mit dem "GUESUCHT" ja schön und gut aber sowas macht man doch ned bei so nem scheiß wie benzihehnhan,zündkerzen und oder stecker und seitenständer (auser er ist selten oder speziel für ein motorrad und man bekommt ihn nicht sher oft)
MFG HAIN
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| Thema: Zündapp Kurbellwellen membraner |
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Hi Leute gehn tut das schon wen ich euch an Zündappracers Kw -Einlass erinern darf der soll was man so hört richtig gut abgehen ....
bau ja auch gerade einen war, zuerst auf der Schiene ein originales Zündappgetriebe umzubauen aber hab mir nen Star 2 Motor gehol mit liegendem Zylinder da kan ich mir den Streß im Getrieb mit der abdichterei (schweißerei) sparen, auserdem wird der Ansaugwehg kürzer und ich hab keinen so großen Volumen anstieg im Kw-gehäuse.....
na ja egal auf jedenfall solte man sich erst mal intensiv mit dem kompletten Mopet befassen und langsam erfahrung sammel (man lernt nie aus *G*) bevor man sich an solsche doch etwas heikleren Bereich wagt.... das is ja nix was du mal in 10 Minuten gemacht hast und auserdem hab ich die andern Tehemn von ihm schon gelesen und finde nur weil er irgendwo was ließt und sich ein Bild besorgt hat wie das ungefähr sein müßte soll er noch lange nicht glauben das das so einfach ist und was was jeder man machen kan ....
na ja genug genörgelt ich wünsch dir trotzdem viel glück bei deinem Vorhaben
MFG HAIN
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