 Thema: Hercules Supra 4 GP mit Airbrush an Bastler |
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Habe die Kopfzeile habe ich mal weggelassen da alles im Text steht.
Hallo zusammen,
Schweren Herzens verkaufe ich jetzt meine Hercules Supra 4 GP Mokick, welche von mir mal mit sehr viel mühe und aufwand umgebaut wurde. Jedoch muss sie jetzt meinem Auto weichen.
Ich habe selber sehr viel Geld investiert besonders für die Lackierung. Das Airbrush ist ein echter hingucker, wo selbst viele Rollerfahrer über solch ein altes Mokick gestaunt haben.
Der Motor ist original d.h. kein Tuningzylinder oder Vergaser. Das einzige was am Antrieb verändert wurde ist der Auspuff und der Stahl-Luftfilter was eine Leistungssteigerung von ca. 10 km/h gebracht hat. Sie ist somit technisch verändert und entspricht nicht mehr der StVZO!!
Ein paar weitere Daten zum Mokick:
Hercules Supra 4 GP
EZ: 1981 (Sprich das neuere Modell mit Bremsscheibe vorne)
Motor: Sachs 506/4 AFK
Vergaser: Bing 17/14/104 HD 78
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 40km/h
Sitzplätze: 2
Der Motor läuft einwandfrei und sauber. Er hat nach dem Tacho gerade mal 5079 Km runter jedoch ist mir beim Umbau das Schneckengetriebe vom Tacho kaputt gegangen sodass der Zähler nicht mehr weiter lief. Aber ich bin selber höchstens 2000 Km gefahren, da ich eh die längste Zeit meines Besitzes an ihr geschraubt habe. Vor mir fuhr sie ein älterer Herr bei dem sie die ganze zeit in der Garage stand.
Nun zum Umbau:
Es wurde folgendes verändert.
-Simson LeoVince Resotuningauspuff (Wurde an den flansch vom originalkrümmer Angeschweißt, es steht sogar noch die nummer des Krümmers und die 40km/h drauf) ist nur leider angerostet aber ist nur Optisch nicht so schön und kann man schön wieder aufpolieren.
-Aus GFK gefertigtes heckbürzel
-Streetfighter Lampenmaske
-Lackierarbeiten wie:
-Rahmen- und Kleinteillackierung (Silber)
-Karosserielackierung (wie Tank, Seitenteile und Heck auch in Silber) hat leider 2,3 kleine macken
- Airbrush (Tribalartig mit Totenköpfen und Skeletten drin über Tank, Seitenverkleidung und Heck) Kosten dafür waren alleine für das Airbrush über 150€!!
-Motor sowie Bremsattel (mit hitzebeständiger Farbe in Rot)
-Motorseitendeckel (Silber)
-Neue Reifen: Metzler ME22 vorne2.75 breit und hinten 3.00 so gut wie NEU
-Mini blinker (leider teils am Gewinde gebrochen)
-Sport-Stahlluftfilter
-F1 Minispiegel
-Dragbar-Lenker
-Griffe mit Chrom (sehr bequem)
-Schutzblech aus Riffelblech
-rote Ventilkappen
Insgesamt habe ich ca. 430€, ca. 50 Arbeitsstunden und jede menge Arbeit in die Supra investiert.
Nun zu den Mängeln welche sie zu einem Bastlerfahrzeug macht, da ich sie nie richtig fertigstellen konnte:
-Der schwerste mangel ist die Elektronik da ich sehr weinig Ahnung davon habe. Das Rücklicht habe ich mir aus LED’s passend für den ausschnitt gelötet doch nie in betrieb genommen doch leider weiß ich nicht mehr wo es ist. Das angepasste Plexiglas gebe ich mit man könnte vielleicht eine Lampe einlöten. Zudem ist der Bremslichtschalter defekt.
-Ich habe mir den ULO Blinkgeber auf 12 V umlöten lassen jedoch hat das nicht geklappt und ich bin immer ohne Blinker gefahren.
-An der Sitzbank löst sich das Leder jedoch kann man es wieder ankleben oder vernünftig verschrauben.
-Das Tachoschneckengetriebe ist kaputt
-Das Zündschloss hackelt ein bisschen
-für das Lenkradschloss fehlt der schlüssel
Mit ein bisschen Ahnung von Elektronik und ein bisschen technischem Geschick sollten diese Mängel jedoch behoben werden können. Habe auch noch einen Schaltplan dazu.
Dazu gebe ich noch einige teile wie:
Das original Schutzblech, 3 Scheinwerfer, die Originale Auspuffflöte, die originalen blinker (Gläser gebrochen), Luftfilterkasten, Reflektor, den defektenschneckenantrieb, das originale Rücklicht, eine Klingel, die defekte ULO box, den linken griff mit blinker und Fernlichtschalter (für evtl. einen weiteren umbau), das reststück vom orig. Krümmer und den orig. Gepäckträger.
Die Fahrzeugpapiere sind Selbstverständlich dabei. Sogar eine Betriebsanleitung.
Leider habe ich den Ersatzschlüssel verloren.
Preislich habe ich mir 350€ VB vorgestellt.
Da viele immer Fragen:
Das Fahrzeug wird nicht in Einzelteilen Verkauft sondern so wie es ist!!!
Das Mokick steht in 38259 Salzgitter Ringelheim und muss selbst abgeholt werden. Kein Versand!
Bei Interesse meldet euch per email: xchrissx@gmx.de bei Interesse gebe ich euch dann die Tel. nummer
und hier nun noch ein Paar Fotos von der Mokick und dem Zubehör:
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| Thema: Supra geht nach 10 min fahren aus und springt nicht mehr an |
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@ Honda PX-Driver
also ich merke, wie die leistung abfällt (so etwa 20 sek) vorm ausgehen.. und schon beim kupplungziehen wenn der motor ins standgasgeht, dann geht sie aus oder ich kann sie noch kurz auf standgas halten, bis sie dann kurz darauf ausgeht.. also elektronik glaube ich am wenigsten...
hmm ich weiß nicht genau wie warm einmotor nach 10 mins fahren ist aber er ist schon ziehmlich warm dolle warm...
@ TheEd
ich werde morgen mal die 4. stellung mal ausprobieren
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| Thema: Supra geht nach 10 min fahren aus und springt nicht mehr an |
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hmm also.. ich glaube nicht , das es am luffi liegt weil das mopped für ja genau mit der düse und dem luffi nen halbes jahr.. ich habe eben einfach mal die nadel auf "3" gehängt und sie für viel viel besser! bis dann nach etwa 20 mins fahren das gleiche eintraf.....
@ jon wenn sie halt kein gas mehr dann annimmt dann lass ich se kurz halt im standgas laufen und sobal ich dann vorsichtig am han drehe, nimmt se halt das gas nicht an und droh auszugehen... halt son tiefes blubbern aussm gaser..
sollte ich nun vllt die 4. nadelstellung ausprobieren?
@ bende hmm zündung.. kp is die motoplatt 6v sternzündung.. weil nicht.. ob die kontacklos ist..
@ quatro fan muss dann die düse größer oder kleiner sein? ich mein zum probieren kann mans ja mal versuchen
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| Thema: Supra geht nach 10 min fahren aus und springt nicht mehr an |
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hmm nee also das ist alles frei.. und wenn es sich zusetzten würde, dann würde sie ja sicher nicht mehr ansprinen oderß.. also der luftfilter lief ja schon vorher wunderbar nen halbes jahr ohne probleme.. nur ihc hatte jetzt den gaser kplt auseinander und kenne nicht mehr die einstellung der nadel.. kann es nicht sein, das die einstellung 2 zu niedrig ist und auf 3 oder gar 4 muss? An der zündung habe ich auch nix geändert lief alles wunderbar bis jetzt
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| Thema: Supra geht nach 10 min fahren aus und springt nicht mehr an |
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Hallo allerseits,
also wie in der überschrift geht der motor nach 10 mins fahren aus und springt dann etwa ne halbe bis stunde nicht an.
Mein bisheriges setup:
alle total original bis auf nen passend geschweißten leo (für ne simme) und nen stahlluftfilter.
also das mopped lief immer wunderbar bis ich dann mein projekt begonnen habe. als der leovince schon verbaut war lief sie einmal noch wunderbar bis ich dann den vergaser nochmal auseinander genommen habe um ihn zu reinigen. Doch nun läuft sie nur noch 5-10 minuten und zieht auch wunderbar bis sie dann plötzlich kein gas mehr annimmt und und dann ausgeht..
sie springt dann nicht mehr an bis sie ausgekühlt ist..
die vergaser nadel hin nach dem auseinander nehmen auf 1 (von oben) und habe sie dann zum probieren auf 2 gehängt.. kann es daran liegen das sie auf 3 oder 4 muss? Oder ist gar die gemischeinstellung falsch?
hier noch ein bild von meiner supra http://img130.imageshack.us/img130/7122/im0003114hl.jpg
bitte um hilfe mfg
kallinator
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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also nunja.. griffe und spiegel sind schon da! sind auch schon verbaut.. nur die steht zur zeit beim kumpel und wird verkabelt.. damit das alles mittm rücklicht passt und so..
@DJB
dette löppt noch ori bis auf den auspuff der aber glaub ich nicht viel bringt was sagt ihr? .. aber 80ccm satz und neuer rennluffi fürn 21er gaser sind in bestellung.,.. muss ma mopshop innen arsch treten :P
freut mich dass es euch gefällt!
greez
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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joa hab die teile nur angesteckt!
@ jon
loool ich stell mir das grad bildlich vor 
ich hau mich weg ^^
@prima prima
lol den motor hab ich soagr noch liegen
aber is soo auffällig dann... und naja hatte vor vllt ne gabel mit ner hydraulikbremse und ner gelochten scheibe zu holen...
greez
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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soo hier noch jetzt mal wieder neue fotos... sie ist vorerst fast fertig.
muss noch verkabelt werden! motor tuning erfolgt nächsten monat... dann bekomm ich mein 2. gehalt.
was evtl am we noch kommt ist schwinge umschweißen zum höherlegen!... bin eigendlich viel zu groß für das ding (1, 87m)
hochglanzpolieren der einzelnen teile wird auch nächsten monat geschehen...
nächste woche wird erst mal ne menge funzelndes verbaut, wie nene blitzer im scheinwerfer, 2 kathoden, und jeeede menge led.
so hier nun die fotos:
comments please
greez
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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naja ma schaun mit den felgen wenn dann mach ich das im winter... heiz ich schön die garage und dann wird gelackt!
öhh meint ihr ich hab ne changse dann den preis für das beste mopped zu bekommen? 
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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erst ma vielen dank... 
hmm... felgen polieren.... ich weiß ja nicht ob ich dazu bock hab =) aber naja kann ich mir gut vorsstellen das das geil aussieht... wisst ihr das das kosten würde wenn ich die verchromen lasse? also 100€ würd ich ja reinstecken also für die felgen nur nicht mehr... oder wie währs denn mit schwarz mit poliertem rand oder weiß, oder eine weiß eine rot.. oda so...
also beim athena hab ich vor den rand so vom zilli zu polieren... also alles an der äußeren kante!
ich hab evtl vor die gabel von der sus rg80 zu verbauen dann hab ich ne hydraulikbremse.. nur dann hab ich wieda ne andere felge.
nungut... weiter hin freue ich mich über jedes kommentar oder einen tipp
greez
edit: @mr ciao:
bin seit den sommerferien drann alo locker 3 monate
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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jop so isses nörtys simme hat mir wirklich soo gut gefallen das ich einfach nen paar sachen übernehmen musste... aber es weicht ja auch viiieeel ab ... wir haben das beide bei aki machen lassen nur nun hat aki etwas mehr ahnung! und meines ist ja auch etwas aufwendiger als das von nörty!
was meint ihr, wie sollte ich die felgen lacken? ich würd gern den rand hochglanzpolieren!... nur ich weiß nicht welche grundfarbe...
greez
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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jojo es werden die motor seitendeckel hochglanz poliert.. und so einige kleinigkeiten wie spiegel griffe usw wird chrom drinne vorkommen! ich denk ,ma die fußrasten werden mit riffelblechüberzogen!
hinten als schutzblech kommt auch schönes riffelblech drunter... pling pling *g*
zum zilli nee erstmal net... kommt doch nen neuer 80er athena druff ;)
greez-
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| Thema: *umbau* supra 4 gp |
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sooo....
es gibt ma wieda neue pix...
habe meine teile wieder und sie vorsichtig verbaut, da sie ja noch nicht geklalackt sind!
hier die fotos:
was sagt ihr dazu?
heck muss angeschraubt werden... mach ich erst wenn die teile gelackt sind!
greez
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