 Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Is eine mbk x-power. 03er modell.
hab sie aber seit gester nachmittag nicht mehr, steht jetzt bei den bullen
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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o.O
funpic server wieder mal am abkacken,
hab mal zwei bilder rein, vieleicht gehen die andern jah morgn wieder.
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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haha,
ich folter euch jetzt:
50ccm treffen erst kürzlich, ich war aber ned dabei xD
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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und es gibt noch mehr von uns ^^
mit 2 kumpels von mir ne kleine tour gemacht:
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Original von jon
warum steht das dingen unter laufende projekte...die is so schön, das man die so lassen könnte.....ausser felgen mal richtig ordentlich putzen...aber sonst geil... |
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ne die is noch lang ned fertisch ^^
o.O warum falshes forum?
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Original von Kanista
Moin crazy 
Jo ist nett geworden, jetzt sie zu dass du die ned verheitzt.
Schöne Location für n Shooting, Zürich City eben ;)
Ich kennen einen Beschichter der sowas warscheinlich beschichten würde. Auch ohne Quittung. Aber organisieren üsstest du selber, dazu habe ich keine Zeit momentan, sorry. |
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hätte auch einen, sandstrahlen und beschichten für 250fr. mit quittung :P
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Original von Tim^ey
Derbes Moped!
ABer, sachma bist du Fotograph?
Ich hab schon lange nich mehr so gute Digitalfotos gesehn! 
MG Tim |
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o.O
danke
ne bin fahrradmechaniker z.Z. xD
aber fotographiern war schon immer n hobby von mir.
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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sorry war ned bei der sache.
um genau zu sein isses 130/70-17 laut yamaha. schaue morgen aber nochmal genau nach.
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Pirelli sport demon 18zoll und 160er breite soviel ich weiss.
Mir gefällt dieFront eigentlich. die orangen Blinkergläser kommen noch weg und ne racing scheibe kommt noch drauf.
Felgen will ich eigentlich Schwarz pulvern, aber erst kommt n besserer Pott drauf.
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| Thema: Meine Zwiebackfräse. |
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Sie rennt wieder.
nach langer Winterpause.
jetzt mit sagenhaften 75ccm und nem 19ner dellorto ^^
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| Thema: scheisse v² |
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Original von Honda PX-Driver
aua, wie hastn des angestellt |
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Wie es passiert is weis ich nimmer weis einfach noch das ich mich mitem lenker in nem zaun verfangen hab und übers mofa gefallen bin helm hat auch n fetten kratzer was auf die tatsache hinweist, dass ich unteranderem auf den kopf gefallen bin... an der schulter und am becken sind die fettesten schürfungen... schulter is wahrscheinlich geprellt und fuss verknaxt... passiert wenn man beim fahren nur an die freundin denkt -.-
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| Thema: Bearbeitung eines Minarelli AM6 |
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Original von road-fighter
was läuft deine denn jetzt?
ich hatte bei meiner RR nur'n anderen pott drauf, die anlage von turbo kit halt, und damit rannte die wie hulle. konnte jedoch immer nur so 70-80 fahren, da der kühler zu klein war und der motor sonst zu heiß wurde.
stimmt scho, dass sie ori mit reso erst ab 7000 kommt, aber ich konnte damit gut leben. auch mit sozius waren auf'm tacho noch 80 km/h drin....
mit nem kleineren ritzel zieht sie dann auch noch gut un gut is..... |
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hab ne ori auspuff sondern n leo vinv v6 schafft so an die 100 mit glück
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| Thema: Bearbeitung eines Minarelli AM6 |
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Original von cx..
Tu dir selbst einen Gefallen und lass den 50er so wie er ist...
Hol dir besser was Hubraumgrösseres..gerade für dem Minarelli gibts so schöne Zylis.....der 50er lässt sich mit einigen Aufwand in der Leistung zwar steigern...allerdings liegt die dann bei noch höherer Drehzahl an und du bist nur noch am rumschalten wie blöd...dann wirds nämlich richtig lästig... |
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Joah, aber ich will jah nur n bischen mehr speed das ich schneller bei meiner freundin bin 
und 70ccm Zylinder is mir dann schon wieder zu heftig, der Verbrauch muss auch in einen bezahlbaren spektrum sein und mein Vater hat mir die Tzr nur unter der Bedingung gekauft, dass ich kein 70er rannmach. Was ich gerne hätte wär 10-15 kmh schneller und eben 19er Gaser, Rennauspuff und Tuning Luffi is für mein Vater kein Problem.
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