 Thema: Äußerer Buchsendurchmesser/Gehäusebohrung Minarelli |
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Hi,
kann mir jemand sagen wie groß der Durchmesser der Buchse vom stehenden Minarelli luftekühlt ist?
Bei 50ccm und bei 70ccm
Ich meine nicht den Durchmesser des Kolbens sondern den der Buchse damit ich weiß wie groß die Bohrung in meinem Gehäuse sein muss um so einen Zylinder zu verbauen..
mfg
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| Thema: Mein Simson S50 Aufbau! Großes Update! nimmt form an! |
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Original von Frankerl
Wahnsinn^^
Hut ab, das du so viel Aufwand in die Elektrik steckst 
bei mir muss es nur "Zünung aus" und Zündung an mit Licht" geben^^
sehr schön, weiter so sauber 
mfg |
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naja hab halt den orginalen funktionsumfang wieder hergestellt
aber bei meinem nächsten projekt werd ich auch ne minimal elektronik ohne blinker und alles verbauen da wirds nichmal nen zündschloss geben :-P
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| Thema: Mein Simson S50 Aufbau! Großes Update! nimmt form an! |
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ich find die blinker so geil^^ is halt orginal :-P
ja von der optik her wäre der s51 lenker besser aber dieser ist tausend mal bequemer für mich bin recht groß... so kann ich gerade sitzen :-P
der lenker ist übrigens von einer s51 enduro :-P
aber danke fürs lob so macht das spaß :-P
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| Thema: zündapp ks50 superterm miniterm? |
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Original von Kreivarna {MMO}
die einen bauen auf die zündapp simson zylinder und die anderen auf die simson zündapp zylinder.. lol^^ |
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warum einfach wenns auch kompliziert geht
aber ne zündapp mit simson zylinder hab ich bis jetzt noch nicht gesehen! die zündapps haben doch fast alle nicasil zylinder oder? warum sollte man von so einem zylinder auf eine eher primitive gg buchse umrüsten?
gibt es eigendlich auch nachbauten der WC zylinder? ggf. auch als ccm satz?
nen wassergekühlter ks zylinder aufm simsonblock wär ja auchmal was feines!
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| Thema: zündapp ks50 superterm miniterm? |
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Hi,
inwiefern unterscheiden sich die beiden zylinder?
nur in der breite der kühlrippen?
welche ks 50 tuning zylinder sind von der verarbeitung eher zu empfehlem athena oder parmakit?
sorry für diese fragen hab mit zündapp nichts am hut der soll evtl für einen simson umbau herhalten!
mfg
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| Thema: Mein Simson S50 Aufbau! Großes Update! nimmt form an! |
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joa naja die vape ist jetzt da hab auchn update auf der seite gemacht!
jetzt muss ich erstmal alles verkabeln amaturen anschließen usw damit werd ich wohl schon ne zeit zu tun haben... wird immer vorran gehen wenn auch nur langsam ich stecke pro monat im schnitt 50€ in die kiste^^
hab ebend noch ein paar neue bilder hochgeladen einfach auf die seite im ersten post hier ein kleiner vorgeschmack:
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| Thema: Mein Simson S50 Aufbau! Großes Update! nimmt form an! |
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danke sowas hört man gern!
jaa die soll auch perfekt werden
steckt ja auch ne menge arbeit und geld drin....
am ende werdens wohl 1000€ werden..
aber bin auch stolz drauf wenn ich so sehe wie viele gut erhaltene orginal simmen total verbastelt werden... ich kann nichts daran schön finden wenn an einem oldtimer die schutzbleche gekürzt der obergurt gebogen und die gabel gekürzt wird.... das ist ebend nen altes moped und keine neue aprilia da gehören keine carbonblinker oder sonstwas dran...
gegen tuning hab ich nichts das erhört ja ungemein den fahrspaß und den reiz am basteln und weiterentwickeln... aber optische verschändelung passt mir garnicht..
da kann man doch nur nen gutes gewissen haben wenn man eine verbastelte simson leiche schön orginal restauriert^^
diese simson wird auch voerst mein letztes 2 rad projekt werden
wenn ich die fertig hab gehts aufs 18te lebensjahr zu und dann muss auchma was mit 4 rädern rann 
aber hergeben werde ich die niemals hab nen 1a stellplatz im beheitzten keller wo sie immer stehen wird wenn ich sie nicht fahre..
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| Thema: Malaguti Ronco 25 1980 (Mofa) |
MTI
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meine freße! das nenn ich ma saubere arbeit perfekt!
die hätt ich gern hinter ner glasscheibe im wohnzimmer stehen^^
dickes lob an dich! echt jedes detail beachtet!
aber mal ne frage am rande.. stimmt es eigendlich das die malaguti mofa motoren damals so grottenschlecht verarbeitet wahren? kann ich mir kaum vorstellen das sieht alles so durchdacht und robust gebaut aus..
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| Thema: Meine Puch Maxi nach dem Unfall... |
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auman.. sieht ja echt übel aus die kiste...
die felge hats ja derbe zerlegt...
sei froh das dir nicht mehr passiert ist..
ps: schicker slime pulli gibt ja doch noch leute mit gutem musik geschmack in der heutigen zeit :-P
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| Thema: s51 oder cs50? |
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Original von easy_rider
ich würd an deiner stelle ne s51 holen, allerdings NUR wenn 4-gang, elektronische zündung, und bing vergaser...
mfg |
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die orginalen simson zündungen ob elektronik und unterbrecher sind alle nich so die wucht.. kannst ruhig ne simme mit u-zündung kaufen wense billig ist am besten ist die vape zündung (ca 130€ neu) aber die investition lohnt sich echt...
ob jetz nen bing oder bvf dran ist ist im prinzip egal! zuverlässig sind beide nur der bvf ist in der abstimmung etwas komplizierter und leicht anfällig aufgrund des schelchten schwimmers.. aber schau dich mal in der simson szene um die bing gaser benutzer sind die absolute minderheit.. der bing gaser an der simme hat den vorteil der leichten abstimmung und ist auch noch nen tick zuverlässiger ich selbst fahre auch einen an meiner simme!
kostet neu keine 50€ der gaser und gebraucht kriegt man auch unter 30€ einen....
qualität bei simson ist ja wohl auch klasse!
ich will nicht abstreiten das zündapp oder kreidler vll noch einen oben drauf setzten aber..... am ende muss man auchmal sehen was wirtschaftlicher ist..
bei ner simson sind alle reperaturen billig gemacht da die erstatzteil preise spottbillig sind klar sind viele nachbau teile nicht von bester qualität aber man kriegt bei diversen händlern für leicht erhöte preise nru gute ware!
das fahrwerk steht den anderen mopeds aus der zeit schon ein wenig nach aber eigendlich nur in der schlechten gabel (gibt aber auch gute simson gabeln aus denn neuen baujahren die auch in die alten modelle passen) und die nicht wirklich guten bremsen... aber man kann halt gabel sammt scheibenbremse aus simson modellen der 90er jahre auch in die alten ddr modelle einbauen
tuning möglichkeiten gibs bei der simson auch ohne ende da findet wirklich jeder in was! für alle ansprüche und für jeden geldbeutel was dabei!
aufgrund der ersatzteil lage von mopeds wie zündapp und kreidler finde ich es schon fast schade das so viele die noch so hemmungslos (jedenfals teilweise) im altag verheizen... meiner meinung nach ist ne schöne zündi oder kreidler was zum polieren lieb haben und schönwetter runden drehen^^
greif zur simme -- meine meinung
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| Thema: beratung 125 oder 80ccm maschine? |
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hi,
hmm ja an eine dt80 hab ich auch schon gedacht die sind ja echt schön nen kumpel hat ne 50er die hat mir auch schon immer gefallen....
also die sache ist halt so klasse b also pkw mache ich jetzt so oder so und wenn ich a1 dazu mache kostet das kaum mehr bezahl ich am ende vll 300€ ... den noramlen a schein werd ich vorausichtlich garnicht machen.... ich brauch das ding um bei schönen wetter paar runden zu drehn und so brauche keine maschine die 150kmh rennt oder so... bin eigendlich leidenschaftlicher simson fahrer hatte auch erst an eine simson s70 gedacht aber naja wollte dann dochma ne andere marke
mfg
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| Thema: beratung 125 oder 80ccm maschine? |
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Hi,
ich mache gerade die führerschein klasse B (führerschein mit 17) und bin jetzt am überlegen noch den a1 gleich dazu zu machen normal a geht ja leider nicht... was allerdings auch nicht soo wild ist....
nun wärs vll ne überlegung wert mir dann eine 80 oder 125ccm maschine zuzulegen was größeres reizt mich eigendlich eh weniger...
welche maschinen würden folgende kriterien erfüllen?
-möglichst billig in der anschaffung
-nicht zu komplizierte technik gerne 2 takt
-billige und gute ersatzteilversorgung
-ich bin recht groß (ca 1,90) und möchte bequem drauf sitzen
-gerne auch was älteres möchte keine aprilia rs oder so
ob enduro oder sportler ist mir eigendlich erstmal ziemlich egal...
ich habe mich noch nie mit maschinen dieser klasse beschäftigt daher hoffe ich das ihr mir weiterhelfen könnt!
mfg
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| Thema: Zylinder Hohnen oder neu beschichten |
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hi,
wende dich mal an aprilia rsler hier aus dem forum
der hat wohl nen guten draht zu einer zylinderschleiferei .... der hat mich auch einmal sehr nett beraten und angebote gemacht wenn ich mit meinem möpp soweit bin werd ich mich auch wieder an ihn wenden!
ein neuschliff mit kolben ist bei dir sicher voll ausreichend
mfg
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| Thema: Mopeds/Mokicks |
MTI
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jein..
das ist die firma MZA die prodoziert dort teile aber auch in billiglohn ländern!
scheint aber gut zu laufen das geschäft!
simson wird noch lange leben MZA erweitert ihre produktpallete ständig man kriegt wirklich fast alles neu zu guten preisen!
auch die tuningfirmen wie langtuning können sich kaum vor aufträgen retten also - der kult lebt weiter!
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ja arbeiten tu ich ordentlich was man von meiner werkstadt ja nich behaupten kann 