 Thema: NSR 125 - Lima bringt kein Ladestrom |
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Hi @all,
bei meiner NSR kommt kein Ladestrom, d. h. ich fahre immer so lange, bis die batterie leer ist.
Dann komm ich nur mit Kriechströmen voran, muss dauernd licht usw. ausschalten, dass Motor anbleibt.
Welche Spulen/Gleichrichter usw. kommen für den Defekt in Frage?
MfG
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| Thema: :) My K80 :) (jetzt mit Video) |
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Ich hab da so Kunststoffbacken fürn Schraubstock oder bearbeite den Kolbenboden mit dem Schleifbock *g* geht auch super
MfG
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| Thema: Spezial Ansaugstutzen bauen, aber wie?? |
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fräsen ist sehr schwer bei sowas.
du brauchst 3 Teile:
4-kant-Stahl, ein gebogenes rohr, ein gerades Rohr.
Auf das gerade Rohr muss eine Passung für den Vergaser gedreht werden (am besten von anderen Ansaugstutzen das Maß abschauen)
das an das gebogene Rohr schweissen.
4-Kant-Stahl(um einiges größer als das gebogene Rohr für Schraubbefestigung) in die Drehmaschine (4-Backenfutter)
Bohrung rein (gewünschter Durchmesser - 3/10, dann auf perfektes Maß reiben.)
von der anderen Seite muss mit einem möglichst kleinen Fräser das rechteck reingefräst werden.. damit die Eck-RAdien nicht zu groß werden. z. Not mit Dremel nacharbeiten und Übergänge aufbessern.
4-Kant Stahl noch die Bohrungen zur Befestigung setzen (mit Fräsmaschine kann man die gewünschten Punkte mit Kantentaster aufs 1/100 genau anfahren.
Dann den 4-Kant auf das gebogene Rohr schweissen bzw. heisslöten
MfG
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| Thema: Fussrasten bei 505 Fußschalter |
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wegen dem Problem vom TS:
Es gibt einen extra Fußschaltkrümmer, der geht nach rechts, und macht einen Bogen um die Fußrastenanlage.
Der ist leider Sch*** selten, dementsprechend taten es bei mri auch 2 Schweißnähte.
MfG
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| Thema: Kreidler Flory RS II - Update - *NEUE Bilder on* |
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Es wird wohl ein 13er Ritzel rankommen, das wars aber auch schon. Will ja keinen Speedrekord machen, sondern Beschleunigung haben.
Leider geben die Lager gerade auf, das heißt, dass ich den Block erst mal zerlegen und neu lagern, abdichten darf.
Wenn ich das mach, kommt die Kupplung auch gleich dazu.. dann müsste ja mal alles behoben sein 
MfG
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| Thema: Tja, das wars dann wohl ... |
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weil wir grade dabei sind könnt ich euch auch gleich erzählten dass ich durch die mofafahrerei nen Verfolgungswahn bekommen hab?
ich fahr mit ner völlig legalen 125er und zuck immer zusammen wenn die grünen vorbeifahren 
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@Christoph: Wir wohnen ja nicht soo weit auseinander, schon öfter mit Schnittlauch gehabt? Mich haben die noch nie angehalten bzw. beachtet..
MfG
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| Thema: Hercules Mofa Polrad |
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von einer Bosch 6V17W Zündung.
Nut sollte nicht ausgelutscht sein, sollte funktionieren.
ich zahle 15€ inkl.
Bitte anbieten
icq 222571125
oder
PN
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| Thema: Mofa für 12h Rennen [28.04.2008] |
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schön dass es auch bei dir voran geht..
wegen Gabel sry aber wir haben immer noch nicht weiter gemacht (wegen PN)
Kann man den Auspuff nicht irgendwie anpassen? Denk mal nicht dass du dafür zwei linke Hände hättest.
MfG
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| Thema: Kreidler Flory RS II - Update - *NEUE Bilder on* |
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alles komplett mit durchschnittlich 2 Schichten Glasfasermatten und dann kräftig mit Alu umwickelt.
Das ganze mit Bindedraht befestigt.
Je nach Gemisch (ich schraub noch zu viel dran rum.. da ich wohl noch nicht die richtige Düse drin hab) dreht sie noch bissl höher, als in dem ersten Fahrtvideo. (das bei Nacht).
MfG
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| Thema: Suzuki DR 125 Bj.1999 |
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im gn forum ist auf jeden fall heidi unterwegs, der hat bis jetz jedes Problem lösen können.. so ne Art Andi im 4-Takt Bereich
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| Thema: dreilamellenkupplung-bau???herkules m5 |
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also hast du die zweite Feder schon eingebaut?
Fakt ist, wenn der Hebel einmal verbogen war, ist er jetz instabilder als vorher.
Mit dem jeden zweiten abknipsen wäre ich vorsichtig, erst mal weniger.
Mehr abknipsen kann man danach immer noch, zu wenige haben, ist nicht rückgänigmachbar.
Eigenbau- 3-Lamellenkupplung ist einfach:
Einfach noch ne Lamelle und ne Stahlscheibe aus einem anderen 505er nehmen.
Jetzt musst du nur noch die 3 richtigen Druckbolzen besorgen, vllt. gibt die jemand ab..
selbermachen ist schwer, weil die gehärtet sind.
mfG
MfG
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| Thema: Suzuki DR 125 Bj.1999 |
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Habe das Modell GN125, genauso gedrosselt wie deine.
2 Drosseln:
Gangsensor
Ansaugstutzen
der gedrosselte ASS müsste 20mm Durchmesser haben, der offene 26mm.
Ich habe beide ASS daheim, brachte bei mir keinen merklichen Unterschied, fahre wieder mit 20mm ASS.
Normal poste ich ungern Links zu fremden Foren, aber über Google wärst auch drauf gekommen.
www.gn-fahrer.de
das hier ist einfach ein zweitakt Forum, da kennst sich keiner mit so nem 4-Takt schrott aus.
Wende dich dort an "heidi", der hilft dir. Der kennt den Motor in - und auswendig.
MfG
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| Thema: 1tag, 2 anzeigen |
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wie ist das überhaupt gekommen, dass die dich von hinten geblitzt haben?
das kann man auch verleugnen, wenn sie dich von hinten fotografiert haben, haben sie kein Gesicht am Foto und von vorne kein Kennzeichen, meistens is das Foto von vorne.
Mal drüber nachgedacht?
MfG
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