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Autor Beitrag
Thema: Puch Maxi S läuft nur 45 kmh
HondaNSRler

Antworten: 24
Hits: 934
15.02.2008 21:39 Forum: Allgemeines Tuning Board


Hallo,
also bin mir sicher dass die Puch voll ausdreht. Sie hört sich halt auch so an wie meine anderen mofas bei Vollgas. Ich hab bloß immer die Sorge beim Zündungs einstellen dass ich sie dann verstelle und dass sie dann schlecht läuft. Könnte man auch 55 kmh mit dem Setup schaffen. Also ohne Zyli aufzubohren? Ich könnte nämlich morgen schon nen Zyli bekommen, wo der Auslass vergrößert wurde und beim Einlass die Plombe entfernt wurde. Er will für den Zyli + Kolben 30 €. Was haltet ihr von dem Preis? Wenn ich jetzt den bearbeiteten Zyli einbau, könnte ich dann die 60 kmh Grenze knacken oder müsste ich dazu die Zündung noch mehr auf Frühzündung stellen? Danke schonmal für die ganzen Antworten fröhlich
mfG
HondaNSRler
Thema: Puch Maxi S läuft nur 45 kmh
HondaNSRler

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15.02.2008 18:26 Forum: Allgemeines Tuning Board


Original war bei meiner Puch ein 15er Ritzel drinnen. Bergab wollte der Kahn auch nicht schneller fahren. Heute hab ich dann festgestellt dass meine Kette viel zu streng war. Kann das damit was zu tun haben? Abzug ist eigentlich noch ganz gut. Nen kumpel von mir hat auch gemeint dass ich die Zündung mehr auf Frühzündung stellen sollte. Stimmt das und bringt das überhaupt was?
Freue mich auf Antworten
mfG
HondaNSRler
Thema: Puch Maxi S läuft nur 45 kmh
HondaNSRler

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Puch Maxi S läuft nur 45 kmh 15.02.2008 11:53 Forum: Allgemeines Tuning Board


Hallo,
also ich hab folgendes an meiner Puch Maxi S gemacht: Dickeren Krümmer und tuning Auspuff, nen 15 mm ASS und 15 mm Gaser und 16er Ritzel vorne. Ist das normal dass Sie nicht schneller als 45 kmh fahren will? Oder ist könnte ich das Mofa mit dem Setup auch auf 50-55 kmh bringen? Freue mich auf Antworten.
mfG
HondaNSRler

PS: Bringt es recht viel wenn ich die Plombe im Einlass entferne und den Auslass auffeile?
Thema: Puch hat viel zu wenig Kompression
HondaNSRler

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Puch hat viel zu wenig Kompression 02.02.2008 12:58 Forum: Reparatur Board


Hallo,
also ich habe folgendes Problem bei meiner Puch. Sie hat nur 3 bar kompression. Im Dezember vorm einwintern ging sie noch ohne Problem dann hab ich sie letzte Woche zerlegt und neulackiert. Den Motorblock habe ich nicht zerlegt sondern nur mit Kaltreiniger und Waschbenzin geputzt. Kann es an den Zylinderdichtungen liegen? Denn die Zylinderkopfdichtung war schon gar nicht mehr drinnen.Jetzt hab ich alles mit Silicondichtmasse eingeschmirt und sie hat wieder nur 3 bar kompression. Also an den Kolbenringen kanns nicht liegen. Denn des Mofa hat Originale 5000 km drauf. Und sie stand die letzten 3 drei Jahre nur rum. Ich freue mich auf schnelle Antworten.
mfG
HondaNSRler
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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16.08.2007 22:55 Forum: Reparatur Board


hi
also ich hab vorgestern den ganzen Überholsatz erhalten und jetzt läuft sie wieder Mopet . Jetzt muss ich halt nur noch die Zündung einstellen und alles ist perfekt. Sie zieht keine Falschluft und auch kein Getriebeöl. Sie geht halt durch die falsch eingestellte zündung manchmal aus und läuft auch noch nicht perfekt. Das liegt schon an der zündung oder?
mfG
HondaNSRler
Thema: Klappfahrrad neu lackieren
HondaNSRler

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10.08.2007 22:36 Forum: Pictures&Videos


Also das Fahrrad wird kawa grün. Morgen wird abgeschliffen und wenn es neu lackiert ist stell ich pics rein
mfG
HondaNSRler
Thema: Klappfahrrad neu lackieren
HondaNSRler

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10.08.2007 12:28 Forum: Pictures&Videos


warum schade für die arbeit?
ich brauch ja nicht viel zeit und auch nicht viel material. Und in den Urlaub darf ich kein Möff mitnehmen deswegen brauch ich was anderes zum fahren. Ist zwar leider was ohne motor aber naja
Ford Focus Orange ist auch nicht schlecht
mfG
HondaNSRler
Thema: Klappfahrrad neu lackieren
HondaNSRler

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Klappfahrrad neu lackieren 09.08.2007 22:30 Forum: Pictures&Videos


Hi leute,
also hier handelt es sich nicht um ein Mofa oder Moped sondern um ein Fahrrad ^^. Ich will mein Fahrrad mit nach Kroatien nehmen und es deshalb neu lacken und wollte von euch mal tolle Farbvorschläge hören. Meine Idee wäre das Fahrrad in Kawa grün zu lacken. Was haltet ihr davon?
Hier ein Pic von meinem Fahrrad (Sorry für die schlechte Quali. Wurde von einem handy aus aufgenommen.)


mfG
HondaNSRler
Thema: Hercules Prima 5, Fußschaltung, einige Bilder ;-)
HondaNSRler

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31.07.2007 12:49 Forum: Pictures&Videos


ja des mit dem Zündungsdeckel sieht bestimmt nicht schlecht aus. Mach mal drauf und zeig uns pics davon. Was willst du dir denn für eine 125er kaufen?
mfG
HondaNSRler

edit: Ich hab auch ne 125er gekauft und mein möff trotzdem behalten. Ein Mofa ist total praktisch wenn du nur eine kurze strecke zurücklegen willst, denn ein Mofa ist ja gleich warm und ne 125er muss man erst richtig warmfahren.
Thema: Hercules Prima 5, Fußschaltung, einige Bilder ;-)
HondaNSRler

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29.07.2007 19:34 Forum: Pictures&Videos


und warum willst du die prima verkaufen?
mfG
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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21.07.2007 23:14 Forum: Reparatur Board


ok danke.
kann es sein dass man für automatikmotoren das öl ATF IID hernehmen sollte. dieses hier:http://cgi.ebay.de/Ol-Getriebeoel-f-Auto...1QQcmdZViewItem
und wisst ihr zufällig wieviel öl in den 248er zündapp motor gehört??
mfG
HondaNSRler
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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20.07.2007 22:58 Forum: Reparatur Board


ja toll des war auch keine antwort auf meine frage. welches getriebeöl muss ich für automatik motoren verwenden?
Thema: Zündapp 442 restaurieren
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20.07.2007 17:53 Forum: Reparatur Board


mein gott wieso antwortet denn niemand hier????
Ich dachte das wäre nen forum wo einem geholfen wird.
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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19.07.2007 22:29 Forum: Reparatur Board


danke für das angebot aber ich wohn in münchen. des ist doch ziemlich weit weg!!! Kannst du mir mal nen Pic von dem Moped zyli und Mofa zyli posten?? So dass ich dann den Unterschied sehe. Bei meinem Motor steht 248-40 drauf. Ist das der Mofa oder Moped Motor? Welches getriebeöl sollte ich für zündapp automatik verwenden?
mfG
HondaNSRler
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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19.07.2007 22:07 Forum: Reparatur Board


toll dass hier niemand antwortet.
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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19.07.2007 11:26 Forum: Reparatur Board


*push*
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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19.07.2007 00:47 Forum: Reparatur Board


und wie bekomm ich dieses zahnrad ab?
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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19.07.2007 00:42 Forum: Reparatur Board


sorry aba in mp antwortet eigentlich nie jmd mit einer sinnvollen antwort. Ich werd mir jetzt einfach den überholungssatz bestellen und einbauen.
Kann mir jmd sagen wie ich die Automatik von der Kurbelwelle runterbekomme?
Hier ein Bild davon:

Ich will den Motor nämlich komplett neu haben, also sozusagen. Habe nämlich drei mofas und von denen läuft nur eins im mom. Werde aba alle herrichten und für immer in ehren halten Mopet .
mfG
HondaNSRler

edit: wie kann man feststellen ob die Automatik (Fliehkraftkupplung) noch OK ist?
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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18.07.2007 22:55 Forum: Reparatur Board


Bitte antwortet doch.
Ich brauch eure Hilfe.
Thema: Zündapp 442 restaurieren
HondaNSRler

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Zündapp 442 restaurieren 18.07.2007 22:40 Forum: Reparatur Board


Guten Abend,
ich habe vor meine Zündapp 442 zu restaurieren. Also seit ein paar wochen geht sie nicht mehr. Mann konnte auch nicht mehr durchtreten. Gut dann nach einer zeit konnte man wieder durchtreten aber sie wollte einfach nicht mehr anspringen. Das Polrad konnte man nach oben und unten bewegen. Gut dann hab ich heute den motor aufgemacht und siehe da, das Kurbelwellenlager hat sich aufgelöst und lag nun im Brennraum.
Meine Fragen sind:
Ist der Dichtsatz gut?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...y0%3D%26fvi%3D1

Kann es sein dass die Zündapp nicht angesprungen ist, weil das Kurbelwellenlager hin ist?

Wenn ich den Motor neu abgedichtet und gelagert hab, müsste er wieder laufen oder??

Freue mich auf antworten.

mfG
HondaNSRler


ps:hier ein Pic von ihr
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