 Thema: derbi, wie viel PS? |
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danke bis jezt mal...
aber hat vieleicht einer werte die man nachlesen kann?
es geht um ne diskussion mim kumpel der stur behauptet minarelli sei ach so besser und stärker...
aber die motoren sind ja nahezu baugleich....
also waäre sehr nett wenn einer nen datenblatt oder nen link posten könnte...
merci !
mfg emule
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| Thema: derbi, wie viel PS? |
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Hallo,
wollte mal kurz nachfragen wie viel PS der alte Derbimotor hatte (offen)
und wie viel hat der neue Piaggio DB50B0?
google spuckt irgendwie nichts vernünftiges aus nur 100 links die in foren verweisen...
der am6 soll 8,8PS haben stimmt das?
mfg emule
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| Thema: rasentrecker unfall |
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da muss ich dem jung aber recht geben... ich zumindest hab früher auchnur scheiße gebaut
mfg emule
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| Thema: S25 für Cross/letzte Bilder S.9 |
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| Zitat: |
Original von michi
| Zitat: |
Original von Horschd
die folie brauchste aber eig nur am krümmer, bzw da bringt se was... |
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...und was?
Sieht eigentlich ganz gut aus! |
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die folie muss schon bis zum ende des resos... aber dann auch von anfang an nicht so wie auf den bildern da fehlt ja nochn stück
mfg emule
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| Thema: Warum bin ich MMO |
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weil ich eine community suchte die mir meine fragen beantworten kann...
das hat bei MP zwar anfangs auch funktioniert aber nicht so wirklich wie ich mir das vorgestellt hatte...
dann bin ich hier gelandet und jezt komm ich nichtmehr davon los 
mfg emule
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| Thema: 2 * Hercules GT für Mofarennen - Bericht Rennen Werl Seite 7 |
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wiedermal ein sehr schöner bericht von dir... 
ich hab aber jezt nicht wirklich verstanden was mit der LC GT passiert ist... Kolbenklemmer? was wars?
ansonsten herzlichen glückwunsch und gute besserung für Heike
@virus-commander
das mit den 12PS wurde irgendwo weiter vorne gesagt... gemessen an der kurbelwelle...
mfg emule
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| Thema: Zündapp Polini Evo |
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hallo,
kannst du mir vieleicht sagen wo du deine Kurbelwelle feinwuchten hast lassen? und was hat es gekostet?
ich wollte dich das per PN fragen aber dein posteingang ist voll
mfg emule
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 Thema: motor Hercules/sachs 506/3BY |
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suche sachs 506/3BY motor als teilespender... getriebe ect . muss funktionsfähig und vollständig sein
kurbelwelle egal muss nicht dabei sein
mfg emule
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| Thema: Zündapp Polini Evo |
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sehr schon und durchdacht....
darf man fragen was das da auf dem 3. bild für ein schläuchlei ist da beim vergaser... richtung motor geht der man kannst nicht genau erkennen
und was ist das für ein vergaser?
mfg emule
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| Thema: gangspringen bei GT (506/3BY) mysteriös, mysteriös...? |
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also kupplung denke ich nicht.... werde ich aber überprüfen...
ich hab die version mit 4 scheiben und 6 federn
kupplung... wäre schön wenns die ist, kann ich mir aber kaum vorstellen. oder wie erklärt ihr dann das beschribene wackeln/flattern des schalthebels?
ich reich mal bei gelegenheit fotos nach... bin atm nicht zuhause 
mfg emule
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| Thema: gangspringen bei GT (506/3BY) mysteriös, mysteriös...? |
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Hallo
ich hab bei meinem motor gangspringen festgestellt
zuerst war es nur beim beschleunigen wo ich es spürte (gang-totgang-gang)
später auch in allen anderen bereichen...
in den kurven flog mir die kette runter... als ich das im stand betrachtete (mofa aufgebockt) bemerkte ich das die kette übelst flatterte... die schwingungen waren deutlich zu sehen in der kette selbst und auch durch springen des kettenspanners
als ich sie im stand im 3. laufen ließ bemerkte ich ein flattern des schalthebels am motor... die, die GT fahren kennen das wenn der leerlauf nicht richtig eingestellt ist und zu nahe am 2. gang liegt, dann fängt der ganghebel an zu flattern
das tat er nun in allen gängen troz neuem magura schaltgriff und auch im 3. gang, wo er es garnicht dürfte wegen der feder die den schaltmechanismus vollständig in die dritte position bringt...
also vermute ich das problem innerhalb
motor ausgebaut und zerlegt
aber kein zähnebruch zu sehen... und auch der ziehkeil ist noch intakt und in ordnung
ich habe auch die einzelnen zahnräder mit anderen von mir (ich hab insgesammt 3 getriebe hier) verglichen... alle waren gleich und hatten die selben maße...
ich bin mit meinem latein am ende und weis nicht was das sein kann
ich hoffe ihr könnt mir helfen oder wenigstens ne explosionszeichnung von der welle mit dem ziehkeil posten... damit wäre mir schon sehr geholfen 
mfg emule
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| Thema: Auspuff berechnen |
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| Zitat: |
Original von F41TH
A. Graham Bell - Twostroke engine performance tuning........ |
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ja schon toll wen man englisch kann.... ich kanns nicht
mfg emule
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| Thema: Auspuff berechnen |
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mit der krümmerlänge bestimmst du wann die resonanzwirkung ensetzen soll also welche drehzahl
mit dem konuswinkel ändert man die saugwirkung... je steiler desto stärker... dabei vermute ich auch das je länger desto stärker die saugwirkung ist. dabei bin ich mir aber nicht sicher
beim mittelstück bin ich mit auchnicht sicher... ich denke es wirkt ähnlich wie die veränderung der krümmerlänge... der durchmesser wird ja von den konen vorgegeben...
für den gegenkonus gilt auch je steiler desto stärker die druckwelle und auch je länger desto stärker die druckwelle...
sind vermutungen von mir..
mfg emule
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| Thema: Wo bekommt man Was her? |
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das angesprochene micrometer ist scheiße ... schlechte verarbeitung des gewindes und die feststellschraube taugt auchnix
dann lieber messuhr + gradscheibe zum einstellen verwenden
mfg emule
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| Thema: Wo bekommt man Was her? |
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ja ohne gewinde... aber ich möchte ja ne bezugsquelle haben
jezt vorerst kann ich wohl auf dich zurück greifen...
mfg emule
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