Autor Beitrag Thema: Looooooooooooool high Antworten: 31 Hits: 1.184 13.02.2004 17:14 Forum: Tuning mit Kubiksätzen doch das mit den 115 kann schon kommen vor ca 10 jahren hat einer aus meiner stadt mal seine prima 5 auf 120 gebracht auf der ebene der hatte extra nen 3gang motor von der sx rein gebaut. und nen membransatz drauf alles top schade aber das er nicht nach den bremsen gekuckt hat das die mal richtig tun naja dann hammse den schon ein paarmal geblitzt in der 30er zone dann wars der stadt zuviel und habe die bulln auf ihn angesetzt die verfoldungsjagt kam da sogar in der regionalzeitung. weil seine bremsen aber ned die besten waren konnt er nicht ´ richtig abbremsen und is aus der kurve geflogen ,und in ner ladung altpapier gelandet von nem EDKA markt Thema: Zylinderkopfbearbeitung bei 70ccm high Antworten: 3 Hits: 332 11.02.2004 20:18 Forum: Tuning mit Kubiksätzen wenn du mehr -brennraum- brauchst . mach doch einfach ne größere dichtung drauf ,auf dem kopf aber warum willste eigendlich mehr raum im zylinderkopf haben ? manche leute reduzieren den ja extra um eine höhere verdichtung zu bekommen. mehr raum im kopf ,größere dichtungen und weniger raum , ne Glasplatte aufen tisch, da dann schleifpapier drauf (400-600) dann die pappe fest spannen. kopf drauflegen und kreisend schleifen dann mit 1200er nachschleifen Thema: Erleichterung der Kw high Antworten: 12 Hits: 336 10.02.2004 18:47 Forum: Allgemeines Tuning Board @80ccm-Racer von polrad würd ich die finger lassen bei der prima das ist alles eisenmasse von rotor und ladet deine zündspule auf die idee bin ich auch schon gekommen hat dann aber nimmer richtig geladen, und ich hab nen neuen rotor drauf machen müssen Thema: Erleichterung der Kw high Antworten: 12 Hits: 336 10.02.2004 18:38 Forum: Allgemeines Tuning Board naja abgefeilt isses auch ned sondern mit nem dremel und viel zeit mal en frage läuft deine kw rund? das gewicht bzw. Masse was auf der eínen seite weg machst muß auf der anderen auch weg . oder? und an den äuseren wangen der kw gibts auch kein problem wegen -stabiel- die knickpunke bei der kw sind meist an den verbindungen von bolzen und kw-wangen und alles was lager hat. und von denen läst man ja auch die finger. Nun ja.... bei mir hats funktioniert. und alles ist noch heil Thema: zu kleiner krümmer? high Antworten: 14 Hits: 329 10.02.2004 18:27 Forum: Allgemeines Tuning Board düsen für den BING 85er/17er Vergaser gibts von 35-135 dellorto klein 40-70 dellorto groß 52-98 andere modelle oder typen nur auf anfrage bei mir Thema: was zum valentiensTag schenken? high Antworten: 15 Hits: 176 08.02.2004 20:44 Forum: Off Topic ach ja schenk das http://www.funnyheck.com/valentinesday.html aber danach macht se dann das mit dir http://www.funnyheck.com/battlefield.html Thema: was zum valentiensTag schenken? high Antworten: 15 Hits: 176 08.02.2004 20:34 Forum: Off Topic Zitat: Original von Domi Zitat: Original von DENNIS Ne Geile Nacht zu zweit und Frühstück ans Bett? Aja, denkt dran, die erste Person, die man am Valentinstag sieht, wird man Heiraten... bäh- son scheiss, ich hatte eigentlich net vor, meinen Kumpel zu heiraten wo oder mit wem schläfst du? Thema: Mädchen aus meinem Umkreis high Antworten: 9 Hits: 177 08.02.2004 20:24 Forum: Off Topic die rechte sieht ziemlich lala aus Thema: malossi auf der hercules high Antworten: 14 Hits: 744 08.02.2004 20:09 Forum: Tuning mit Kubiksätzen kauf dir einen oder am besten beide zum vergleichen du wirsch schon sehn Thema: Erleichterung der Kw high Antworten: 12 Hits: 336 08.02.2004 20:04 Forum: Allgemeines Tuning Board ich habs schon aus probiert bei mir hats gefunzt da braucht man halt ne gute waage und etwas handwerkliches geschick mit der feile. Thema: Erleichterung der Kw high Antworten: 12 Hits: 336 08.02.2004 12:04 Forum: Allgemeines Tuning Board die kurbelwelle erleichtern kannste schon , auch ohne verluste beim ansaugen. Allerdings muß man als ausgleich auch den kolben erleichtern , so wie den pleul. Den Pleul ,in der Vertiefung in der mitte etwas ausschleifen das ungefähr im qwerschnitt eine liegende 8 entsteht. Die enden wo die lager sind ,für kurbelbolzen und kobolzen , dürfen nicht bearbeited werden! Der kolben kann leicht angeschrägt werden , je nach kolben form bis zu dem ersten kolben ring. vorsicht aber, das man die steuerzahl nicht zu sehr verändert! All diese teile müssen vor und nach der bearbeitung genaustens gewogen werden! dern unterschied an gewicht wird an den Kurbelwangen , und zwar an der außen seite schräg abgenommen. aber nur ander gegenseite des kurbelbolzens. wir gleichen das gewicht aus und nehmen noch ungefähr links und recht außen je 1 gramm mehr weg. das was wir weg gefeilt haben wird schichtweise mit einem metall kleber wieder aufgefüllt. der metall kleber muß aber hitzebeständig ,öl und säurefest sein. die ganze kurbelwelle noch einwenig überpolieren und fertig Thema: Umrüsten aud 3 gang high Antworten: 17 Hits: 184 06.02.2004 18:31 Forum: Allgemeines Board Die Modell bezeichnung für 2gang fußschaltung ist 505/2 BYKF und 505/2 BYKF-V und ist bei allen Prima5s ab ca 94-96 verbaut , sowie Prima6 Thema: wieder mal schlauer geworden über prima high Antworten: 43 Hits: 1.325 06.02.2004 18:08 Forum: Tuning mit Kubiksätzen @Buschynator aus was besteht den dein adapterstück zwischen Ass und Dellorto ? kannste das mal etwas genauer fotografieren und beschreiben Ich brauch auch so was für mein 16er Thema: malossi auf der hercules high Antworten: 14 Hits: 744 06.02.2004 17:58 Forum: Tuning mit Kubiksätzen also Der Athena/Eurocilindro ist besser verarbeited und aus einem wesendlich besserem Grundmaterial hergestellt als die malossi. In den 9 jahren mofaschrauber erfahrung hat es sich schon gut erwiesen, der unterschied zwischen 2 herstellern. Außerdem muß man meist die malossi nacharbeiten ,um sie überhaupt nutzen zu können. woher willst du überhaupt wissen ,welcher ,welche leistung hat? verlässt du dich auf die angaben der hersteller ?oder auf den benzin verbrauch ? glaubst du wirklich allen angaben der händler. lol ich habe schon 2 malossi s und 2 euro/athenas getested und mit einander verglichen. wobei ich bei allen zylindern exakt den gleichen vergasern, ASS,Auspuff Krümmer und luffi dranne hatte. und alles am selben mofa. Ich sag nur glaubs oder glaubs ned die verarbeitung der sachs zylinder ist die beste. nur die Einpressdüchse des originalzylinders aus weniger gutem material als bei Athena/euroc. Der Büsen-werkstoff ist einfach zu weich der orig. Sachs zylinder. Der von athena ist noch gehärted und aus einer speziellen Legierung die ja auch für hohere drehzahlen ausgelegt sind,gegenüber den sachs. und ich beziehe hier nur die 2takter zylinder bis 80ccm ein . @Redeagle jetzt gib mal ne kluge antwort von dir aber nüchtern , wenn du ned bisch ein normaler mofa motor hat so 1,2 KW / das sind so ca.1,5 bis 1,8 PS wie kommen Leute bei Tuning zylindern immer auf 7 ,9, oder auch 11 PS? Auch bei 80ccm? wie viel PS hat ein 80ccm Zylinder für ne prima wenn dieser nur mit einem 10er vergaser Befeuert wird? Thema: Umrüsten aud 3 gang high Antworten: 17 Hits: 184 05.02.2004 21:05 Forum: Allgemeines Board Was du suchst ist ein motor von einer Prima SX die hatte die süße 3 gang handschaltung , ist aber sehr selten . umrusten kann man einen 2gang motor leider nicht aus 3gang. weil sich das gehäuse unterscheidet in einpaar Punkten . vorallem aber das der 2gang den hebel zum schalten in mitte des gehäuses hat , und der 3 gang eine schaltkette ins gehäuse Zum tunen mit 70 oder 80 ccm ist er gut , wenn mans mit ner 12-40 oder 12-35 übersetzung macht. Dann kann man schneller beschleunigen durch den 2te gang wenn du einen übrig hast ich nehm ihn gerne Thema: malossi auf der hercules high Antworten: 14 Hits: 744 05.02.2004 17:06 Forum: Tuning mit Kubiksätzen willste wirklich nen malossi satz drauf machen ? die haben zwar ca.5 % mehr Leitungs als Eurocilindro/Athena. sind aber verdammt schlecht verarbeited und halten nicht besonders lange. für die kohle kannste dir nen gut Eurocilindro hol n und der hält sogar länger als ein original Sachs zylinder Thema: Welche Musik hört ihr?? high Antworten: 115 Hits: 2.253 04.02.2004 18:01 Forum: Off Topic najo ich hör gern mal stratovarius ,nightwish , manowar oder allgemein rock und heavy . und metalica war mal ganz gut ,aber jetzt nimmer so . bloß wegen den hammers mit dem runter laden von musik videos und filmen son streß . die haben die kacke angefangen , und nepstar verklagt . und das hat alles is roller gebracht Thema: Wo gibts Bing vergaser?? high Antworten: 3 Hits: 204 03.02.2004 22:07 Forum: Allgemeines Tuning Board kuckmal bei www.bing.de wenn du nen vergaser brauchst von bing Thema: Neuer Herci Motor - Frisierbar? high Antworten: 35 Hits: 663 02.02.2004 17:07 Forum: Motor Bearbeitung/Optimierung und wo kann man die dekoschraube kaufen. verstärkte lager gibts schon ein einfaches rollenlager anstatt ein kugellager kann man aber auch nehmen Thema: Was gibbet denn für anstänständige Auspuffe? high Antworten: 27 Hits: 804 28.01.2004 13:30 Forum: Motor Bearbeitung/Optimierung sieht ja ganz nett aus naja ich denk arg lauter wirds nicht nur nen anderen klang haste dann die hört sich dann wie ne cros oder enduro maschine an mit dem reso körper für ne prima gibts auch schon nen reso-puff.

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