 Thema: Opel Kadett E |
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hätte ich jetzt sofort 20.000€ zur verfügung würde ich mir nen 2 Türer Kadett gsi 16V in Schwarz kaufen.
Die alten Opel sind einfach nur geil, besonders Kadett E oder Kadett C o.ä. wobei selbst fahre ich nen Astra F Caravan mit 100PS aber iss au n schönes auto.
Gruß Andawari
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| Thema: Frequenzmodulator mit Potentiometer |
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elektrolyse von wasser, ich hab gelesen das bei wechselstrom bei ner bestimmten herzzahl die elektrolyse schneller geht als bei gleichstrom deshalb will ich ausprobieren bei wie viel Hz das ganze am schnellsten geht.
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| Thema: Frequenzmodulator mit Potentiometer |
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Hallo,
Ich bräuchte ein gerät, in welches man 12V gleichstrom reinlässt und 12V wechselstrom rauskommt, und das ganze mit einstellbarer Hz zahl, geht das irgendwie?
gruß Andawari
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| Thema: 10W lichtspule für HPI umwickeln von 10 auf 40W |
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das verstehe ich nicht, warum ne schlechtere zündung einbauen als original?
Original iss ne Kontaktlose zündung drinne welche (soweit ich weiß) 100W liefert, aber mit der Innenrotorzündung habe ich mehr leistung
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| Thema: 10W lichtspule für HPI umwickeln von 10 auf 40W |
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Hallo,
Ich hab in meiner Street Magic seit kurzem ne HPI innenrotor zündung, leider gibts dafür nur ne 10W lichtspule, im Vorderlicht hab ich ne 35W birne und rücklicht läuft mit LEDs 1,2/2W sprich ich bräuchte zum batterie laden noch isschen also ca. 40W.
Wäre das irgendwie möglich die spule umzuwickeln dass ich mehr saft raus bekomme?
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| Thema: Suche ein relais weis nicht woher und was für eins |
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Hallo,
Also ich hab das ganze jetzt mal durchgemessen, an dem kabel welches auf masse gelegt werden soll liegt bei standgas 80v und bei vollgas 180V an. Die 2 Kontakte die später das relais schalten sollen haben lediglich 0,2v anliegen.
Kann das irgendwie funktionieren?
Gruß Andawari
Edit:
Ach ja hab mir das Schaltbild von nem Wechselrelais mal angeguckt, genau so eines brauche ich nur muss es eben mit 0,2V schalten und sollte 180V vertragen.
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| Thema: Suche ein relais weis nicht woher und was für eins |
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Hallo,
Ich hab in meine street magic ne andere zündung rein gebaut, leider iss die originale so gemacht das bei ausgeschalteter zündung der kontakt von masse weggenommen wird und bei eingeschalteter zündung wird der kontakt auf masse geleg, bei der jetzigen zündung sollte es genau anders rum sein.
Jetzt suche ich ein relais das 4 anschlüsse hat, 2 anschlüsse davon müssen verunden sein wenn die anderen 2 kein signal bekommen, und sollten getrennt werden wenn auf die anderen 2 anschlüse strom kommt also so:
1 anschluss geht auf masse der passende dazu wird an das ausmachkabel von der zündung gelegt
1 weiterer anschluss geht ebenfalls auf masse und der passende dazu erhält 12V+
so lass ich jetzt keinen strom drauf sind die ersten 2 anschlüsse verbunden und die zündung macht keinen funken, drehe ich dann den schlüssel rum kommen auf den einen der beiden anderen anschöüsse 12v drauf und die ersten 2 anschlüsse werden getrennt sprich das ausmachkabel von der zündung geht nicht mehr auf masse und der motor kann gestartet werden.
Ich hoffe das lässt sich irgendwie nach meinen vorstellungen realisieren und mir kann jemand sagen wo ich ein entsprechendes Relais herbekomme.
Gruß Andawari
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| Thema: Liedolsheim 2008 ~13.09.2008~ |
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Vielleicht bist aber am meisten aufgefallen oder wer weiss?
Ich werd n kasten gutes Palmbräu ubs mitbringen, s beste bier wasses hier giebt kommt direkt ausem nachbarort.
Gruß Andawari
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| Thema: Kaufberatung Honda CR |
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Halt, muss mich verbessern hab 500 gezahlt net 700 hab nur 700 im Kopf weil ich 700 vom Konto abgehoben hab damals aber 200 waren für bissle Klamotten zeug...
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| Thema: Liedolsheim 2008 ~13.09.2008~ |
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Bin zu 100% wieder dabei, diesjahr wahrscheins mit meim Astra kann ich dann au drinne pennen 
dank Caravan.
1. Tobi
2. Bernd
3. nico aka gamma
4. tobi (nr.2)^^ alias mofa-rabbit^^
5. Eddi, mit Käfer oder irgend nem Moped...
6. Miklas
7. Christoph
8. Myth
9. Cagiva
10. road-fighter
11. easy-rider (ks50 oder mustang)
12. kreivarna (andy) entweder derby, rd oder ks50
13. sachs-rulz (josh) ks50 waddercolt
14. schlammbeizer (freddy) kreidler rs, zur not manta
15. Tobi
16. GEtawayinstockholm (olf) fahrzeug unbekannt...
17. crimetime (herc gt, bergsteiger oder rs)
18. Ritchy alias 2STROKA
19. Audifan(beim freddy aufa rs odda im manta^^)
20. Ich natürlich auch *g* Kreidlerheizer....
21. GTS mit CS oder eventuell ZD
22. Daniel
23. captain.confusion mit der RX-9 oder der Bandit
24. jon
25. BladeHunter (höchstwahrscheinlich mit offener DT =) )
26. Nater[/quote]
27.Wolli alias "Frankerl" (Zündapp CS)
28. Andawari mit Astra F
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| Thema: Meine Camino was haltet ihr davon.... |
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zum vergaser kleiner tipp bin au mal ne camino gefahren kauf dir das umrüstkit Bing 17/15/xx für simson, den adapter musst leicht bearbeiten, sprich die löcher etwas auffräsen und dann passt der auf den camino ASS dann kannst den Bing vergaser draufsetzen, wennd dann den zyli bisschen machst und n guten auspuff ran kannst mit bisschen geschick wheelies machen.
Gruß Andawari
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| Thema: Kaufberatung Honda CR |
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Ich hab au ne Motocross, ne KTM SX 125 iss zwar n bisschen n älteres modell aber technisch iss sie top, das einzige was ich machen musste iss die Kickstartermechanik auseinanderbauen und richtig einhängen weil er net alleine zurückging, hab für das dingens 700 Gezahlt und bin voll zufrieden.
Gruß Andawari
edit:
paar bilder bin grad aufem feldweg rumgeheizt deshalb isse dreckig.
auspuff iss bisschen undicht das weiss ich^^ iss aber net soo schlimm.
so hier in Aktion
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 Thema: Freund hat Unfall mit 140ps astra gebaut! |
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astra 16V mit 140 PS? isses ein Astra F oder G? weil n F hat 150 PS und 196Nm beim G kann sein dasses den schon mit Ecodreck motor gibt aber den F ganz sicher net.
Gruß Andawari
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| Thema: Mopshop 10% 30.08.2008 bis zum 31.08.2008 |
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Mop Shop verkauft LEIDER viel Schrott was die Kleinteile angeht sprich grad so was wie ZK stecker, Zündschlösser, Lichter, Blinker und das zeug eben und das ziemlich überteuert. Für die Magic bestell ich nur bei SA die sind au net all zu teuer und haben einen Top Service, aber leider keine Mofateile.
Gruß Andawari
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| Thema: Ist der Kolbenring schuld? |
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| Zitat: |
Original von Nighty
oder einfach immer von vollgas lossemmel^^ aber ob der motor dadurch länger hält??? 
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HAb ich bei meiner Magic gemacht als ich noch den Morini Motor gefahren hab, enmal straße bei uns runter (150m) dann gas gegeben und zylinder sah nach 5.000 KM immernoch perfekt aus genauso wie Kolben troz dass der 10.500 gedreht hat und das auch mal über längere zeit, teilweise 6-8 KM dauervollgas.
gruß Andawari
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| Thema: Hilfe, weis nicht mehr weiter Gartenfräse läuft net |
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Hallo,
Ich habe vor ner weile Ne gartenfräse auf dem Sperrmüll gefunden, es waren KW lager, Simmerringe und Lüfterrad am arsch. Lager und simmerringe gewechselt und lüfterrad eins vom Roller angepasst. So Motor zusammengebaut, im schraubstock eingespannt und paar mal gezogen und da lief er auch schon, hat normal gas angenommen und lief eben.
So jetzt hab ich den Motor auf das gestell gebaut wozu der ASS weg und wieder hin musste, mehr wurde am Motor selbst nicht geändert aber seit er auf dem Gestell ist will er einfach nicht mehr, ich kann machen was ich will, folgendes hab ich schon getestet:
-Zündung früher/später gestellt
-Andere Zündkerze (von der Magic die funktioniert auf jeden fall)
-Unterbrecherabstand gemessen (0,4mm)
-Dichtheit des KW gehäuses geprüft (Gartenschlacuh an ASS Kolben auf OT und mit pressluft Luft rein gepresst, da hats aus dem ZK loch langsam rausgepfust, sprich KW gehäuse ist dicht)
-Nadel am Vergaser Hoch und Runter gestellt
-Auspuff einfach weggelassen
-Sprit ist Normalbenzin mit Putoiline 2T oil 1:50
-Zündung abgeblitzt und nach Markierung eingestellt
-Vergaser Komplett geputzt und festen sitz aller düsen und ähnlichem geprüft
So, ich Treib den Motor in der zwischenzeit mit ner Bohrmaschine und ner abgesägten Ratschenverlängerung mit passender Polradnuss an da mir das Ziehen zu blöd wurde. Lass ich den motor jetzt Drehen und spritz zusätzlich puren sprit in den anschluss vom lufft am Vergaser rein dann merkt man dass er etwas zündet aber er läuft au net von selbst.
Wenn ich die ZK raus schraube und meinen finger auf das ZK loch halte und dann leier merkt man DEUTLICH dass da ein UNTERDRUCK entsteht, das darf doch nicht sein oder? und wenn ich an den Auslass nen Feuerzeug ran halte und leier dann ziehts die flamme in den Zylinder rein. das dürfte doch normal au net sein.
Bin mit meinem Latein am ende, hoffe irgendwer von euch kann mir weiterhelfen ich verzweifel noch.
Gruß Andawari
Bin mit meinem
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