hey na
hab ja nu nen neues mop mit 505 2 gang sachs motor. so und da ich den motor schon zerlegt hab dachte ich mir das ich da gleich nen renngetriebe einbau. hab da an das gringo getriebe gedacht das es bei mopshop gibt. ist das gut??? hat noch einer eins günstig abzugeben in guten bis neuwertigen zustand????
hey das gute stück hatte noch ne drossel im auspuff da konntest man grad nen bleistift durchstecken. hab ich erstma rausgeholt läuft nu 50 nu muss ich noch das blindrohr abmachen und die motorhalter wieder anschweißen sind beide abgerissen
so hab se grad eben zum laufen gebracht. neuen kerzenstecker. vergaser gereinigt und noch den sprit gewechselt ( das alte zeug stinkt wie abgestandene pumapisse)
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naja spring sofort an nur brauch ich nen neuen luffi weil da son spezi dran rumgeschnibbelt hat
ich will ja nur wissen was man dran machen kann. und was möglich ist.
genaue pläne was ich damit mach hab ich eh noch nicht.
vielleicht zerlegen neu lacken und bissle umbauen damits besser aussieht gepäckträger ab anderes schutzblech hinten und sowas bissle rennoptik.
alles gleich wieder verkaufen bringt ja auch nix. naja also der vergaser ist nen 13mm also wirds ja garantiert nen moped sein.
okay denk auch ma das das ne 50ger is. hmm was kann man da noch mit wenig mitteln rausholen an leistung und wie bekommt man den ansaugstutzen ab da sind ja die spezialschrauben drin
hey hab heute nen möf bekommen.
sis sachs mars mit nem sachs motor 2 gang 505 steht drauf. ich kenn mich da jetzt nicht aus bei sachs. ist der motor gut welche schwächen hat der? wer kennt sich aus bilder kommen noch. auf dem typenschild steht noch portugal. rahmen sieht wie prima 5 aus. könnte das der gleiche sein?
naja gabel mach ich donnerstag länge und noch n paar kleinigkeiten
und laufen tut der motor schon besser dank neuen kontakten. naja vergaser noch abstimmen.
rennt aber schon 40 die kiste und macht so nen wheely nur einmal kurz am lenker ziehen und schon gehts hoch sau geil
hey sagt ma in welcher farbe würdet ihr das ding lacken ich kann mich net entscheiden.
will irgendwas auffälliges neon farben oder so auf jeden was sau gut auffällt aber kein flip flop
hier nochmal n kleines video is zwar ein auto und kein moped aber wollts trotzdem ma reinsetzten.
das is unser geiler Kadett E 1,3liter 60ps. Damit ballern wir im sommer imma aufn schotterplatz rum. naja der hat schon gt gelitten frontscheibe fehlt schon und schweinwerfer sind auch raus. das vid is schon n bissle älter von letzten sommer. is nu auch n Endrohr vom Lkw hinter mit 16cm durchmesser sau fett. http://rapidshare.de/files/20915890/kadett_0002.wmv.html
hey sagt mal wie bekomm ich meine zündung drehzalstabiler also das die höhere drehzahlen mitmacht? hab die kontakte jetzt auf 0,3mm und den zzp 2mm vor ot. bringt das was wenn ich die feder von den kontakten bearbeite das die stammer schließen. weil ich denk mal das die bei hohen drehzahlen anfangen zu "klappern" also irgendwie öffnen bevor der nocken kommt. also kann mich ja auch irren war nur son gedanke
naja das kolbenfenster solltest ma sehen das is bestimm 2,5 cm in kolben rein und bei hoher drehzahl haut der den scheiß ausn vergaser wieder raus und des verpufft da also der kommt mit dem öffnen und schließen net klar
joa oben raus macht sie zicken
wird am kolben liegen weil da voll das große kolbenfenster drin ist deswegen klingt die obenrum so kacke aber ich hol mir bald nen neuen kolben
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