 Thema: Stottert extrem ... geht dann fast aus, zieht nimmer |
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ich gucks mir jetzt morgne oder so mal an, hatte noch keine zeit, mofa steht in der garage.
kann das sein, dass sich die zündung von alleine verstellt, ich hab jetzt seit gfut 2600km nichtsmehr an der zündanlage gemacht (ausser neue kerzen)
ich hab gerade ne BH6S ... was würdet ihr mir raten, eher ne 7er ?
weil die 8er ist zu kalt und die 6er zu warm ... merkt man auch am schwarz werden, aber dafür wird der motor nicht gnaz so heiss....
naja, also kann die zündung sich von alleine verstellen ?
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| Thema: Stottert extrem ... geht dann fast aus, zieht nimmer |
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Ich hab das Problem, dass meine Prima stottert, also anlassen ist überhaupt kein Problem, aber dann beim gasgeben klingt sie, wie wenn die Zündkerze schwarz wäre ... also ganz viele fehlzündungen, es ist kaum möglich zu fahren ...
Woran kann das liegen.
Ich hab das Benzin getauscht, den Spritfilter gewechselt, den Luftfilter kontrolliert und den Vergaser geputzt ...
das ist ja normal, dass auf der nadel ein minimales bisschen belag ist ... den hab ich nicht abgekriegt ...
duie kerze und die zündung ist zu 100% in ordnung, an was könnte das noch liegen ... evtl. falschluft oder sowas?
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| Thema: 120 ccm honda motor |
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n gokart mit 2takter ... da brauchste morz drehmoment, 4takt ist da schon o k
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| Thema: Herc Zylinder |
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hmm das ist schon 3250rpm zylinder ...
naja, da geht aber trotzdem was
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| Thema: newest pics (meine prima 5s) |
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der sieht aus wie ein schwalbeauspuff ...
die typische dildoform ... scheiss sound ... aber vom dampf her ist der ok ...
was isn technisch an der prima gemacht?
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| Thema: 125 cc ane mofa! |
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nein das ist nicht das letzte was geht ...
von meinem bruder bekannte (damals noch in den guten alten tuner zeiten ;) ) haben die an ne Vespa nen 500er 4zylinder eingebaut.
fragt mich aber nciht was das für einer war, ich habs nur gesehen und damls hatte ich noch keine ahnung.
die haben ne komplett neue verkleidung gebaut, hinten alles riesengroß, und dann den motor da irgendwie reingefieselt und dann uppi ...
das teil war so pervers, des ging bei jedem schalten vorne hoch ... sowas in der richtung will ich auch mal bauen ... aber das ist echt geisteskrank sowas.
Also 125ccm an ein Mofa ist schon realistisch, aber da kannste den kompletten Mofamotor wegrupfen, da kannste kein einziges teil mehr von verwenden, da musst den kompletten motorradmotor einbauen, weil die mofateile kannst voll vergessen ...
und das alles unten an den rahmen dran, das muss ein großer rahmen sein, ne cs oder sowas
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| Thema: 142km/h Mofa |
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jo nerft mich auch ...
also isses schonmal kein roller, gendarmerie ist österreich ... in österreicht gibts sozusagen nur m schein, da gibbet nix anderes.
142km/h ... n gutes 50erle kriegt das hin, membransatz rein usw. usw. ganz gut alles frisieren dann wird das klappen, aber das wurde so wie ic hdie bachl kenne eh aufm prüfstand gemessen, und bei 140km/h kannste da locker mal 20 - 30 km/H tolleranz abziehen wegen wind usw. ...
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 Thema: ASS verdicken |
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Ich hab mir irgend nen alten Vergaser besorgt ... bzw. in der Grarage gefunden, hab das mal gemessen, mir fehlen aber 3mm vom ASS zum gaser innen ...
also der wackelt und ich kann ihn nicht festschrauben, wie kann ich das denn am besten überbrücken, sonst passt er einwandfrei an die Prima ...
ich hab mal ein tuch drumgewickelt, hat gefunzt, aber nur zum testen, da muss was aus metall hin ... wie würdet ihr das handeln ... ich hab halt keinerlei materialien zur metallbearbeitung hier ... das ist das problem
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| Thema: Typisch roller fahrer |
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Dumm muss man sein, ich würde NIEMALS nach so ner aktion nach hause gehen ...
Wenn das ernsthaft passiert, versuchen die abzuschütteln, falls gelungen sofort noc hwährend der fahrt (h3h3 ich hab ne freisprechanlage im helm) nen kumpel anrufen, dass er die garage aufmacht, dann zu dme hinfahren, deckel zu und weg.
dann erstmal bei ihm umziehen und nach hause bringen lassen oder laufen, und dann erstmal ne woche lang nimmer fahren ...
falls die das kennzeichen haben das dinge als gestohlen melden lassen, und nach ner woche in den wald schmeissen und es irgendjemand finden lassen ... (sowas kann man ja arrangieren) selbstverständlich mit allen drosseln drinnen usw. ... vielleicht noch ein paar teile verkratzen die man eh neu haben wollte ...
Die Leute haben einfach zu wengi Phantasie ... schlimm schlimm
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| Thema: 70ccm und noch immer keine Power |
Matti
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samal hast du überhaupt nen rennauspuff dran?
weil wenn da ne auspuffdrossel drinnen ist, kannste auch nen 100ccm satz und nen p5 krümmer reinmachen, durch nen gedrosselten auspuff geht da nix durch
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| Thema: Eure Helme! |
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oha ... ich hab den normalen cl12er von hjc in silber ... helm, den richtig ich erst, wenn mehr als 500ccm unter meinem arsch wackeln 
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| Thema: Eure Tuningunfälle |
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was habtn ihr alle mit euren kupplungszügen, es geht wunderbar, ohne kupplung zu fahren, zwischengas, und dann schnell schalten, bzw. bei der 2gang schaltung ist eh der neutral dazwischen
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| Thema: 125er moppe. |
Matti
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NUR V2 Motoren ... nix anderes ...
so ne rs krächztüte ist doch scheisse ... V2 motor und dann schön nen sportauspuff dranmachen für extra geblubber .... und dann damit in die schule ^^
aber ist doch viel zu teuer der müll
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| Thema: Moped für'n Kasten Bier |
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samal wo kriegt ihr das alle so her?
hier verkauft kein schwein sein mopped oder so ...
ich bin schon seit längerem scharf auf die optima von so nem opa der hier immer rumfährt ...
aber das wird wohl nix
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| Thema: 4-Takter, Vor- und Nachteile |
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Es gibt eine Geschichte von einem Opa, der hat auf seine Prima 5 80 000km draufgefahren, ohne technische probleme, beim motorradhändler hatter dann halt gesagt, sie läuft nimmer so richtig.
und das geht, nur ihr verheizt (ich auch
) die 2takter nur ... da halten die natürlich nicht lange, das kriegt man mit nem 4takter auch hin.
wenn man den 2 takter vorsichtig fährt, ist der genausogut ... und dann noch die mozzikolben sind nicht zu vergessen.
achja ... 2takter hat mehr leistung aus weniger hubraum, ist wartungsfrei und braucht nicht so blöde ventile
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| Thema: mein moef :D prima 5 ;) |
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ist ein neueres baujahr oder?
naja, der Auspuff ... da kann man noch was machen ;)
sonst eine sehr tolle maschine, ich hab genau die gleiche nur mit blinkern und bremslicht 
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| Thema: Dellorto 18!!! |
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kommt drauf an mit was der vorgänger gefahren ist ...
"die Düse" für nen Vergaser gibts nicht, die regelt ja nur die Spritzufuhl, wenn du jetzt garkeinen Luftfilter hast (nicht empfehlenswert!) ist da natürlich ne größere drinnen als wenn du einen riesen luftfilter drinne hast, weil da weniger luft wie ungefiltert reinkommt daher auch weniger sprit für das optimale gemisch ;)
also -> Düsen sind total egal, musste austesten was o.k ist, aber für nen 18er ist so 90 rum ganz gut denke ich
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| Thema: Was leisten 25ccm-Motoren? |
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jo und zwar ganz gut ... naja mehr oder weniger ...
kommt auch auf die treibstoffart an, ich hab hier methanole mit 25ccm, die ziehen jeden mofa 50ccm'er weg, aber die verrecken natürlich viel schneller und kann man mit der zuverlässigkeit von den 50ccm zylis nicht gleichsetzen, wobei die auch sehr gut laufen.
für flieger halt das perfekte
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