 Projekt: böhse kreivarna - BILDER vom ersten rennen 2008  |
Audifan 
MMO-BUNNY
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Name: Julian
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der metz meint das se sich durch die kleinen räder verdammt gut fahr lässt... auch durch spurrillen und so und das die reifen sich ach für ihn also "proficrosser" mit den vielen kurvenwechseln leicht händeln lässt...
mfg
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27.04.2008 21:21 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
 
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 1.983
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Was ne stärkere Kette + Ritzelumbau mal nichts für dich`?
Weil die Mofakette ist ja nicht allzu stabil!
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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27.04.2008 21:34 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
Dabei seit: 28.11.2004
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Mofa/Moped: K80, RD350, Kreivarna, 2primas, ...
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Name: Andy..glaub ich
Themenstarter 
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nützt wohl net viel, da war in jeder ecke schlamm, sogar unterm zündungsdeckel am ritzel an der pvl an der oberen kettenführung, rund ums federbein etc etc
was mich allerdings wundert.. das alle so viel probleme mit der pvl haben, also bei mir läuft die wie nen uhrwerk
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www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
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27.04.2008 22:22 |
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Horschd
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 991
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Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
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Name: Tobias
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bei uns lletztes jahr beim rennen sind alle pvl´s mit 13°oder mehr verstellung kaputt gegangen...die mit 3°und die neuen halten wohl sehr gut, meine auch^^
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27.04.2008 23:03 |
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virus-commander
Radfahrer
Dabei seit: 13.09.2007
Beiträge: 57
Herkunft: J-Town
Mofa/Moped: Zündapp Kreidler Simson Yamaha R1
Name: Inge
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Verstärkte 415 oder 420 Kette als Meterware kaufen gibt´s an jeder Ecke als 5m längen für nen kleinen Preis. Hab bei mir nen Polyamid Schleifschuh am Schwingendrehpunkt direkt vor dem Ritzel platziert sowie einen weiteren zur Führung vor dem Kettenrad.Mechanischen Kettenspanner aus dem Zubehör anbauen und nie wieder Kettenprobleme haben.Was die Haltbarkeit angeht,vor dem Rennen neue Kette rauf danach wegschmeißen.Bau dir bloß keine geschlossene Konstruktion,wenn´s dann Probleme geben sollte wird´s schwer.
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28.04.2008 18:47 |
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captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 535
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
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Das Kettenproblem ist halt so eine Sache.
Durch euer riesen Kettenrad braucht ihr halt eine eiwig lange Kette, da ist schon einiges an Masse in Bewegung und die macht halt nicht immer das was sie soll. Je größer das Kettenrad, desto genauer muss die Kettenflucht stimmen, wegen den Hebelmomenten. Deswegen ist sie auch gerissen.
Was neue Ketten angeht, habe ich eine etwas andere Meinung. Eine neue Kette ist auch nicht immer das optimale, da sich eine neue Kette immer noch längt und die Probleme dann kommen. Wenn die alte noch gut ist, genau kontrollieren und nochmal verwenden. Wenn es keine O- oder X-Ring-Kette ist, einfach das Teil ordentlich abkärchern und dann in Getriebeöl einlegen, die ist wie neu.
Neue Ketten sollte man vor dem Rennen etwas straffer spannen, durch die Erwärmung und die Längung kommt da gerne mal die Länge von einem Kettenglied dazu. Und nur Qulitätsware nehmen. Eine 415er Ketten kann schon was ab - wenn alle Parameter stimmen.
Ich bin jetzt zu faul um alles durchzulesen: Habt ihr eine Kettenführung am Kettenrad?
E: Wie gut, dass ich keine Probleme mehr mit Ketten habe ...
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von captain.confusion: 29.04.2008 08:06.
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29.04.2008 08:03 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 391
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| Zitat: |
Original von Horschd
bei uns lletztes jahr beim rennen sind alle pvl´s mit 13°oder mehr verstellung kaputt gegangen...die mit 3°und die neuen halten wohl sehr gut, meine auch^^ |
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was heißt denn die "neuen"?
woran erkennt man die?
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29.04.2008 09:53 |
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//BüScHmOpEtT\\
Huso MC
Dabei seit: 28.03.2004
Beiträge: 625
Herkunft: Schneifel
Mofa/Moped: Husse WR 125 | Honda NSR 125
ebay: bueschmopett
Name: Julian
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| Zitat: |
Original von captain.confusion
Das Kettenproblem ist halt so eine Sache.
Durch euer riesen Kettenrad braucht ihr halt eine eiwig lange Kette, da ist schon einiges an Masse in Bewegung und die macht halt nicht immer das was sie soll. Je größer das Kettenrad, desto genauer muss die Kettenflucht stimmen, wegen den Hebelmomenten. Deswegen ist sie auch gerissen.
Was neue Ketten angeht, habe ich eine etwas andere Meinung. Eine neue Kette ist auch nicht immer das optimale, da sich eine neue Kette immer noch längt und die Probleme dann kommen. Wenn die alte noch gut ist, genau kontrollieren und nochmal verwenden. Wenn es keine O- oder X-Ring-Kette ist, einfach das Teil ordentlich abkärchern und dann in Getriebeöl einlegen, die ist wie neu.
Neue Ketten sollte man vor dem Rennen etwas straffer spannen, durch die Erwärmung und die Längung kommt da gerne mal die Länge von einem Kettenglied dazu. Und nur Qulitätsware nehmen. Eine 415er Ketten kann schon was ab - wenn alle Parameter stimmen.
Ich bin jetzt zu faul um alles durchzulesen: Habt ihr eine Kettenführung am Kettenrad?
E: Wie gut, dass ich keine Probleme mehr mit Ketten habe ... |
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Hast vollkommen recht..... aber macht bitte nicht den Fehler und kauft euch eine O oder X ring Kette das kostet ungelogen nur leistung! Das merk ich sogar bei meiner 125er im Anzug! Ich hatte am Anfang eine O-ring montiert die hat jetz gut eine Saison gehalten jetz habsch mir ne Normale Kette gekauft un wenn man die nach jedem rennen sauber macht un schmiert soll die mindestens genauso lange halten! Und ich war echt erstaunt das selbst bei meiner 125er ein Unterschied zwischen beiden Ketten zu spürn is
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Stuntriding is not a crime!
| Zitat: |
| Ach was ... Axels Husky wurde von nem Rudel nackter arischer Jungfrauen mit goldenen Schweissgeräten geschweisst... |
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29.04.2008 10:30 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 391
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wo bekommt man denn den hier im fred schonmal erwähnten mechanischen kettenspanner her?
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30.04.2008 12:59 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 391
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| Zitat: |
Original von //Daniel\\
| Zitat: |
Original von StuBBi
wo bekommt man denn den hier im fred schonmal erwähnten mechanischen kettenspanner her? |
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selbst ist der mann |
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Da fehlen mir dann wohl die Ideen...
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30.04.2008 19:52 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
Dabei seit: 28.11.2004
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ebay: kabelbinderandy
Name: Andy..glaub ich
Themenstarter
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also motor läuft wieder, hab noch ne falschluftstelle gefunden und behoben, jetz kann man auch das standgas wieder einstellen.
auspuff hab ich geschweißt und so.. naja, jetz dann nohc weng zsammenbauen, die zugsteller und so umbauen, naja.. müsst schon werden bis dingens.. ähm samstag
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15.05.2008 11:56 |
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