Robmator
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Herkunft: NRW Westerkappeln(osna) Mofa/Moped: Restaurierte Böcke Name: Robert
Themenstarter
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danke ersteinmal.ja das iss in einer wiese von uns bin natürklich in kacke gelatscht,war aber shcon gefroren halb.von daher egal.
reklamieren,quatsch da stell ich mich nichtso an.sieht ja keiner der rest des lackes ist top,und es kann sogar sein dass da ein klebeband war vom aufhängen oder so?!?
iss ja auch egal der rest des lackes ist mehr als top wirklich glatt wie sonstwas keine pickel,orangenhaut,löcher alles top
ja holme,gibts die auch in chrom?prima hatte ja mahc welche in chrom.
bei mir fehlen in beiden rohren diese stäbe sind rausgefallen.sind eig fest drin oder?und die federn sind durchgelutschter als keine ahnung ne 87jährige witwe
schlimm.die fällt auch auseinander und es istne gefahr damit 25zu fahren.
ok kettenspanner hole ich neue rahmen rostet immenrochnich^^
fuck hab vergessen fotos vom kofferraum zu machne der glänzt schön schwarz.unbenutzt^^iss immernochn beutel drin fallt ich was mitnehme.
ein fehler ist noch dafür hätte ich mir ins gesicht schissen können
aufem heck iss lack weggekratzt als ich vonner shcule gefahren bin.der rucksack shcubelte wohl mitter kante vonnem ordner drauf rum.ausbesserungstsift geholt sieht man nur ausser nähe
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16.12.2007 22:00 |
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Schumey
Tuner *Stage3*
  

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Herkunft: HSK / 57392 Mofa/Moped: KTM MS 50, SR50WWW, Prima 5S, Maxi S + N Name: Laurenz
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| Zitat: |
Original von Robmator
@schumey:
in deiner signatur es gibt von einzigen keune steigerung es heißt einfach nur einzigen 19ps sachs... |
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Meinst du echt das verchromen ist so teuer?!
Und auf dem Foto seh ich keinen Riss ?! oder soll das einfach nur so sein?
N8
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16.12.2007 23:50 |
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Robmator
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Jau tut mir leid sehe grqade,das Bild ist sehr unscharf.es ist auch kein riss,mit loch oder so,es ist nur ein normaler riss.ich mache mir keine großen sorgen,da der riss weder durchgehens ist,noch sehr groß ist.ich werde ihn im auge behalten und mit edding makieren,damit ich sehe,ob er wächst.
hier bessere Bilder.Sie sind direkt übereinander der eine auf der "Bramstrommel,Radnarbe"(?wie nennt man das,wo der Bremsanker reinkommt?)und der andere direkt dadrüber an einer Speiche,bei genauerem hinsehen sollte man dies erkennen.

der Strich hinten kennzeichnet,wo er in etwa aufhört.eigentlich sogar etwas früher.Ich hätte erst vermutet,dass die einen schlag bekommen hat,aber die läuft noch grade alles.Kann aber auch sein dass man so einen leichten schlag erst ab 100 aufwärts merkt denke ich...

Verchromen:
Cockpit,Zündungsdeckel
Matt Schwarz Pulvern,wenn ich ein günstiges angebot bekomme:
Rahmen,Schwinge,Gabelholme,Lenkerplatte
So ca 80-100 denke ich kostet das pulvern und das verchromen auch so um den dreh.unterm tisch vllt weniger
Rest ist noch in Top Zustand.
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17.12.2007 17:19 |
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Skulldriver
Radfahrer
  

Dabei seit: 06.12.2007
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Die ZD sowie die prima sind absoluter hammer
Ne echt hast sauber gearbeitet!
mfg Chris
__________________ Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt !
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29.12.2007 14:01 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

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29.12.2007 15:05 |
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Schumey
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Jetzt wo dus sagst, sehe ich den Riss auch ...
Also ich hab mich mal umgehört, beier Hercules-IG, da hatte sich einer nen Auspuff verchromen lassen, das hat 130 € glaube ich gekostet, und pulvern kostet bei uns hier ne Felge pro Schicht 10 €.
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29.12.2007 16:10 |
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Robmator
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Danke ersteinmal.ich will nun endlich mal zum tüv das kann doch nich sein,das mein vater nie zeit hat^^
Bin kurz davor die prima aufe Kiste zu schmeißen und mittem Trecker die 20km fahre.Treckerfahren iss nur sau öde
@Frankerl:die schreit überall nach Pflege,die sie sich auch verdiehnt hat!
@Schumey:danke,auf das Pulvern komme ich zurück da es eig 30euro ca kostet fürne Felge.wie viel shcichten müssen dadrauf?1?2?
ja wenn ein auspuff 130kostet wird das cockpit wohl 60kosten.das ist mega klein.dann mache ich das dneke ich.
mit dem Pulvern dachte ich warte ich noch 1 jahr oder so,da ich unter die zd ein zd40rahmen mache undn zd40setup.Rest bleibt.der Rahmen wird dann auch gepulvert.
Das bekomm ich schon hin irgendwie denke ich.Die Plastikteile rappeln im stand ziehmlich.ab und zu.ich muss mal schauen wie ich das hinbekomme und der Tank dröhnt bei einer bestimmten drehzahl.hattet ihr das Problem mit dem Tank schonmal?wie bekomm ich das weg?der ist eig richtig fest.
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29.12.2007 16:30 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

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29.12.2007 17:23 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
  

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muss zinkgrundierung?dass iss doch nur damit das "nie"rostet also von unten durch?kannste mir evtl per icq/pn sagen wasses gekostet hat?ca...
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29.12.2007 18:40 |
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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
  

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Kanne s sein, dass der Tank an einer stelle nicht geschraubt ist, sondern nur so Gummipuffer oder sowas da sind? das hatte ich an der GT, hat auch zuemlich gescheppert. Eifnach ein stück lumpen zuschneiden und druntermachen, also bei mir war's weg...
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30.12.2007 22:11 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
  

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Themenstarter
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godlike.du bist geil.danke!
hätt ich auch selber drauf kommen können.echt danke!ich probiers aus,aber es kann sien,nahc der lakcierung habe ich statt schlauchstücken fahrradschlauch genommen,weil der mehr als doppelt so dünn iss.bah die prima muss zum tüv ey das kotzt mich an
ich will die zerlegen rienigen nahclackieren und zusammenbauen.
schrauben!
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30.12.2007 22:51 |
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ghost_rider
Tuner *Stage1*
  

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ja also mir gefällt die ZD auch ganz gut!!
besonders die gegend in der die bilder gemacht wurden^^^.
mfg
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| Zitat: |
| ich bin m-m-o-ler.. ich hab immer recht |
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scheinwerfer sind verschleissteile
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30.12.2007 23:14 |
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