 70ccm Projekt ab seite 4 unten =) |
C50-Sport 
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 244
 |
|
der vergaser scheint mir (den bildern nach) fast baugleich mit dem 24er bvf (ebenfalls me etz) zu sein... so einen fahre ich auf meiner zündapp, ich habe einfach den 20er ass aufgebohrt und eine hülse ich den vergaser gesetzt...
__________________
Dieser Beitrag wurde 34 mal editiert, zum letzten Mal von C50-Sport: Heute, 12:43.
|
|
01.08.2007 18:06 |
|
|
Myth
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 592
Herkunft: Bohnhorst
Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC
ebay: mr.2-takt
Name: Sebastian
Themenstarter 
|
|
scheiße hab den 24er nicht bekommen, aber ich fahre jetz seid 45 km schon den 70er wieder, mit neuem nicht-chrom-kolbenring und max 35 kmh bei 16-47
ich hoffe so sehr das er jetzt hält nach dem bearbeiten der klemmspuren mit 600er schleifpapier
fahre ja jetzt auch den biturbo, der lässt mehr durch^^
__________________
...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...
|
|
|
02.08.2007 11:48 |
|
|
Myth
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 592
Herkunft: Bohnhorst
Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC
ebay: mr.2-takt
Name: Sebastian
Themenstarter
|
|
hab mir jetzt den gaser hier gekauft:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=250150665417
wenn er da ist werde ich mal sehen ob sie dann gut leuft denn mein bing 21 hat ne macke und überfettet untenrum total und ist auch undicht, hab schon viel versucht..
und zum 70er: mit 112er düse im bing 21 ging sie so 85kmh mit 16:47, lief aber nicht richtig mit dem gaser und manchmal bei vollgas war es so als ob sie keinen sprit mehr bekam und bei vollgas im stand (ich weis tut man eigendlich nicht) verschluckte sie sich auch immer auch mitm 50er und blieb nich konstant auf höchstdrehzahl, dann gabs immer sowas wie zündunterbrecher.
vllt ist ja auch die zündug im sack, aber ich werde es sehen wenn der PHBG 20 bei mir ist...
__________________
...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...
|
|
|
09.08.2007 19:41 |
|
|
butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 648
Herkunft: Wallersdorf, Bayern
Mofa/Moped: Zündapp GTS50, Prima 5
ebay: zuendapperativ
Name: Matthias
|
|
welche zündung fährst du denn?? MHKZ?
und wie hoch war deine "höchstdrehzahl" ??
__________________
Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
|
|
|
09.08.2007 20:36 |
|
|
Myth
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 592
Herkunft: Bohnhorst
Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC
ebay: mr.2-takt
Name: Sebastian
Themenstarter
|
|
hm keine ahnung, aber vor 2 jahren hatte mein kumpel die zündung die ich jetzt habe, im stand konstant auf 11800 upm , haben wir mit nem gutem kart drehzahlmesser damals gemessen
ja hab eine 12 pol MHKZ und jetzt die piaggio spule
edit: so sie leuft jetzt wunderbar mit dem PHBG, ist jetzt auch abgestimmt, leuft super im standgas, gasannahme wunderbar usw. nicht zu mager und nicht zu fett^^
leuft min. 85 echte kmh, das digi tacho zeigt so 86-87 kmh mit aufrechter sitzposition, wenn man geduckt ist bringst auch nicht mehr, ich brauche noch ne längere übersetzung, so 16:41 muss ich nächsten monat mal bestellen.
dann sollten gute 90 locker drin sein
__________________
...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Myth: 20.08.2007 20:43.
|
|
|
10.08.2007 18:17 |
|
|
|
