 Projekt: Pocketbike mit 504er Automatik + 80er Membraner *+*BILDER ONLINE*+* Yipiehhh Teile da |
**Pegasus** 
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| Projekt: Pocketbike mit 504er Automatik + 80er Membraner *+*BILDER ONLINE*+* Yipiehhh Teile da |
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Hi Leute,
Vor ab sei gesagt es wird nicht alles Perfekt sein, zu dem mein Schweißgerät Zeitweise gezickt hat und vor allem weil ich schauen muss wie der Automatik Motor mit dem 80er Membraner Klarkommt. Vermutlich nich gut, aber ich will im Pb Automatik haben, da automatik einfacher zu fahren is auf Kartbahn und Co. Schalten halte ich da für nich so sinnvoll.
Also wie geasgt ich hab ein Pocktetbike von Devilz, 3te Generation.
Wie sich schnell rausstellte war das vorhaben das ich hatte mit diesen Rahmen nicht zu Realisieren.
Also hab ich einen Pocketbike Rohrrahmen im ebas ersteigert für 7,-€ und diesen entsprechend verstärkt. Dann als erstes Motorhalterungen gemacht, angepasst und am Rahmen angeschweißt. Und selbstverständlich darauf geachtet das die Kette saubber fluchtet.
Danach hab das 28er Kettenrad auf die Pockekbike felge angepasst.
Und so stand sie kiste jetzt ca 3 monate. Und nun gehts weiter...
Bilder kommen um ca 9 Uhr Morgens.
Zylinder is schon Montiert, muss jetzt noch Zündung einbauen und der Vergaser muss Montiert werden. Dann mal gucken was sich tut..
Also Bilder kommen und Update kommt auch, also bitte nicht Closen.
Greetz **Pegasus**
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Dagegen ist Stefan Raab´s Crash Chalenge nur Kindergarten.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von **Pegasus**: 07.02.2007 11:59.
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01.02.2007 01:09 |
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**Pegasus**
Radfahrer
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Guten Morgen mädels,
Hier die Bilder.
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01.02.2007 11:13 |
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ApriliaRSler
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....coole Idee nur der falsche Motor.
Da kommt ein 39ccm Wassergekühltes Pocket Bike und wird dich in Grund und Boden fahren.
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01.02.2007 12:41 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
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Ich denke ein 80er Schlitz wäre besser gewessen!
Aber so siehts schon ned schlecht aus!
@RSler: Welchen Motor hättest den du genommen?
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01.02.2007 13:54 |
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alexvf
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wird sicherlich sehr verwinkelt wenn du den pott unterm sitz durchführst aber meiner meinung nach das beste, denn seitlich sört der derb und die kurvenlage is auch verdammt eingeschränkt....
motor mit schaltung ist ein gutes stichwort, aber ich fürchte der 505er passt niemals da rein denn mim 504er ists ja schon sehhhr knapp... die frage wäre ob sich evtl die innereien eines 505er 2 gang motors in das innere eines 504ers pflanzen lassen (ohne tretwelle halt...)
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01.02.2007 16:41 |
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prima4ever
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ya das wär ganz gut... ich denke bei nem leergewicht von 15kg is die kupplung eh kein prob.... da packt selbst die olle prima kupplung xD
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01.02.2007 17:12 |
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**Pegasus**
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JA das mit´n Auspuff war ja nur mal so hingehalten, das dass so nicht geht war mir klar alleine schon wegen der Tatsache wo sollen meine Füße hin!
Werde ihn untern Sitz Packen.
Und wegen Platz für´n Schaltmotor:
Nur keine Panik der Rahmen wird eh nochmals abgeändert um mehr Platz zu bekommen, der der abstand zwischen Zylinder und Reifen schon sehr beängstigend ist. Nich das sich da die Gabel etwas biegt und ich mach ne Vollbremsung mit´n Vorderrad.
Deswegen hab ich ja so nen Billigen 7,-€ Rahmen, da kann ich schön experimentieren, und wenn ich weiß wie alles sein muss, kann ich ja nochmal alles in schön machen wenn ich will.
Achja, ich werd wohl auch auf Hydraulik bremse umsteigen zumindest vorne.
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01.02.2007 18:41 |
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**Pegasus**
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Das hält Bobensicher, es sieht nur Kacke aus.
Mein Schweißgerät hatte zu diesen Zeitpunkt ein paar macken. Hab behoben, Neues Schlauchpaket, Neue Pistole, düsen etc......
Geht jetzt wie ein neues.
Die Nähte werden eh nochmals nachgeschweißt, und der Rahmen und Gabel weiter verstärkt.
Nur keine Panik ich bin nicht lebensmüde
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02.02.2007 00:18 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
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02.02.2007 01:01 |
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**Pegasus**
Radfahrer
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so weit es möglich ist würde ich schon ne verkleidung montieren, evtl ein bisschen Custom. Also mal wieder Glasfaser und Harz. Ich hass des Zeug, man saut sich Grundsätlich ein, und der schrott klebt wie die Pest.
Hätte noch mehr Kranke Ideen, aber leider zu wenig Zeit.
Hab noch so ein Mini Quad, da wollte ich schon nen 80er Suzuki Motor einbauen mit 5Gang und geporteten Zyli, und 20er Gaser . Aber wie immer keine Zeit. Wäre aber bestimmt sau lustig zu Fahren.
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02.02.2007 16:07 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
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ich selbst hab ein pb mit chinamotor und stecktuning (zu faul 
) aber dafür die "besten" sachen dies damals gab... naja jedenfalls würd ich dir ganz dringend nen lenkungsdämpfer sowie eine gefederte gabel aus nem pb sumo empfehlen (habe ich auch gemacht nachdem ich bei 65-70kmh lt. sigma digitacho mal fast aufs maul geflogen wär wegen ner bodenwelle).... das verbessert den fahrkomfort (sofern überhaupt vorhanden) schon enorm....
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02.02.2007 17:27 |
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NATER
Tuner *Stage2*
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Starkes Projekt!
Zum Suzuki motor, ist das einert aus ner TS/GT 80?
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02.02.2007 18:39 |
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ApriliaRSler
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Also ich hätte den Motor von der Peugeot 103 eingebaut. Passt wunderbar und hast alles was du brauchst für Leistung.
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02.02.2007 19:36 |
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Andre
Ex-Teammitglied
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| Zitat: |
Original von **Pegasus**
Davon ziehen wird mir so ein Wakü Chiankracher nicht,
weil
1. die chinakracher kupplung fürn anus is
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Ist denn die Kupplung von nem 504er besser? Ich denke nicht... Die wird da schon schwer zu kämpfen haben befürchte ich.
Aber ganz nette Idee, gefällt mir gut 
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02.02.2007 20:09 |
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richtig so 
hatte auch nen geporteten 80er Membraner aufm Automatik, er hatte da irgendwie die Kupplung verstärkt. Müsste ich mal kontakt mit ihm aufnehmen wie er das gemacht hat.